【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 車(chē)主通頻道】從六月份開(kāi)始，《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》發(fā)布之后，車(chē)主們就一直盼望著這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)正式執(zhí)行。

　　今天小編就要給大家?guī)?lái)一個(gè)好消息，9月1號(hào)起，將正式按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行收費(fèi)！

　　下面就讓小編，來(lái)給大家好好解讀一下這條新政，看看與之前的版本到底有哪些不同

　　1、車(chē)輛類(lèi)別體系方面

　　2003版：標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)車(chē)型分為兩大類(lèi)：“客車(chē)”和“貨車(chē)”。

　　新標(biāo)準(zhǔn)：增加“專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)”大類(lèi)，全部收費(fèi)車(chē)輛按客車(chē)、貨車(chē)和專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)三個(gè)大類(lèi)分別進(jìn)行具體分類(lèi)。

　　這樣劃分較好解決目前各地對(duì)專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)輛分類(lèi)的不明確、不統(tǒng)一和不合理的問(wèn)題，減少了收費(fèi)爭(zhēng)議。

　　2、調(diào)整1類(lèi)客車(chē)分類(lèi)界限值

　　新標(biāo)準(zhǔn)：1類(lèi)和2類(lèi)客車(chē)分類(lèi)界限值由核定載人數(shù)7人修訂為9人。 也就是說(shuō)核載8人和9人客車(chē)由原2類(lèi)客車(chē)降為1類(lèi)客車(chē)。

　　以某條收費(fèi)公路1類(lèi)車(chē)收費(fèi)0.5元/公里，2類(lèi)車(chē)收費(fèi)0.8元/公里為例，一輛9座小型客車(chē)行駛100公里，按照新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，通行費(fèi)將減少30元?？梢?jiàn)，這對(duì)于8-9座客車(chē)車(chē)主是很友好的。

　　3、客車(chē)分類(lèi)參數(shù)方面

　　2003版：客車(chē)按照座位數(shù)進(jìn)行分類(lèi)。

　　新標(biāo)準(zhǔn)：客車(chē)按照注冊(cè)登記的車(chē)輛類(lèi)型和核定載人數(shù)分類(lèi)。其中車(chē)輛類(lèi)型是第一分類(lèi)指標(biāo)，核定載人數(shù)是第二分類(lèi)指標(biāo)。

　　按車(chē)輛規(guī)格分類(lèi)，與車(chē)輛對(duì)收費(fèi)公路的損壞和占用相關(guān)程度高，更易實(shí)現(xiàn)收費(fèi)費(fèi)率的合理性。

　　4、調(diào)整1類(lèi)貨車(chē)分類(lèi)界限值

　　新標(biāo)準(zhǔn)：1類(lèi)和2類(lèi)貨車(chē)分類(lèi)界限值改為車(chē)長(zhǎng)小于6米且最大允許總質(zhì)量4.5噸。

　　這意味著，標(biāo)準(zhǔn)修訂后，許多以前為2類(lèi)貨車(chē)的小型車(chē)也會(huì)被降為1類(lèi)，降低了這類(lèi)車(chē)輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　5、貨車(chē)分類(lèi)參數(shù)方面

　　2003版：貨車(chē)按照核定的額定載質(zhì)量進(jìn)行車(chē)型分類(lèi)

　　新標(biāo)準(zhǔn)：各類(lèi)貨車(chē)均按照總軸數(shù)、車(chē)長(zhǎng)和最大允許總質(zhì)量進(jìn)行車(chē)型分類(lèi)。

　　也就是說(shuō)，高速通行費(fèi)不再根據(jù)貨車(chē)車(chē)身載重標(biāo)準(zhǔn)收取，而是根據(jù)車(chē)型計(jì)費(fèi)。

　　根據(jù)以往的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，相同的一段高速公路，貨車(chē)載重情況下高速費(fèi)用明顯高于空載時(shí)的費(fèi)用，而新標(biāo)準(zhǔn)的好處在于：只要車(chē)型確定，空載還是滿載收取的高速費(fèi)完全一樣。

　　6、摩托車(chē)可以上高速嗎？

　　新標(biāo)準(zhǔn)：摩托車(chē)可以駛?cè)胧召M(fèi)公路，并確定摩托車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，按照1類(lèi)客車(chē)的計(jì)費(fèi)方法計(jì)算費(fèi)用。

　　其實(shí)，早在新標(biāo)準(zhǔn)下來(lái)之前，《道路交通安全法實(shí)施條例》和《中華人民共和國(guó)高速公路交通管理辦法》上的相關(guān)規(guī)定就有“高速公路”字眼，但實(shí)際情況是——大多地方法規(guī)都不允許摩托車(chē)上高速公路。

對(duì)于這條新政，各位車(chē)主又有什么看法呢？