由新特汽車發(fā)起的“全民造車”項目如火如荼進行中。新特汽車聯(lián)合全球汽車設計和制造行業(yè)的領先者ICONA意柯那，在上一環(huán)節(jié)由網(wǎng)友投票選出側面線條設計方案基礎上，細化了3個側面外觀設計方案。近日，經(jīng)過為期一周的用戶票選和意見反饋之后，Mcube側面外觀設計方案已經(jīng)誕生，快來和小編一睹它的“芳容”吧。

　　用戶投票產(chǎn)生的Mcube側面外觀設計方案

　　Mcube側面外觀最吸睛的非“對開門”設計莫屬，這種設計方案區(qū)別于普通車輛的正常開啟方式并不常見。在小編的印象中，勞斯萊斯經(jīng)常采用“對開門”設計，因而看到Mcube側面外觀就會給人一種尊貴與奢華的感覺。如果再采用隱藏B柱，前后車門渾然一體，可以大大拉伸視覺效果。
　　同時，這也不禁讓小編聯(lián)想到，此前新特曾對外透露Mcube“1+SPACE”空間方案的設計理念，即用戶可以在2座、3座、4座車型之間輕松切換。對開門和隱藏B柱的設計無疑會為這種空間設計提供更加完美的乘坐體驗。正如意柯那設計師曾闡釋過的設計初衷，“盡管這是一款小車，但我們要讓它的空間更大，這將是一款‘大’的小車。“Mcube的空間表現(xiàn)非常值得期待。
　　另一個值得關注的細節(jié)是外廓的輪眉，非常具有張力，為整車增加了更強的運動感。據(jù)了解，新特將在整理、評估完用戶提出的優(yōu)秀修改意見之后，再行成最終的設計方案。
　　截至目前，Mcube的正面和側面外觀設計在廣大網(wǎng)友的熱情參與下均已揭曉，接下來將開啟第一階段背面外觀設計及第二階段內(nèi)飾風格及產(chǎn)品風格的征集，感興趣的網(wǎng)友不妨登陸新特汽車官網(wǎng)https://www.sitechdev.com發(fā)表您的想法、為您喜歡的創(chuàng)意點贊。
　　Mcube作為全民參與全流程設計開發(fā)的智能電動汽車，從最初啟動就引來網(wǎng)友們的強烈關注。它的意義已經(jīng)超越了一款車，而是真正把消費者的想法和需求放在首位、顛覆傳統(tǒng)汽車研發(fā)流程，為汽車行業(yè)的研發(fā)帶來新的思路。新特汽車作為一家造車新勢力能有如此的顛覆創(chuàng)新精神實在難能可貴。讓我們共同期待Mcube的到來吧！