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美貌與實(shí)力共存的名爵6怎么樣?益陽地區(qū)名爵6最新報(bào)價及參數(shù)
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
2019款 名爵 6在4月底已經(jīng)正式上市,燃油版名爵6推出了8款 車型 ,官方購置稅補(bǔ)貼后售價區(qū)間為9.28-14.48萬元;名爵6新能源則推出了3款車型,售價區(qū)間為15.98-17.88萬元。官方針對燃油版車型提供50%購置稅補(bǔ)貼,PHEV新能源車型提供專享金1萬元等,體現(xiàn)了名爵更多的誠意。我們測試車輛為名爵6新能源50TTrophy5秒版頂配車型。
小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到:益陽車匯汽車店內(nèi)名爵6現(xiàn)車充足,近期購車優(yōu)惠高達(dá)1.9萬。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-606-1702或到店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價如下表:
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
10.98萬 | ↓1.50萬 | 9.48萬 | |||||
11.98萬 | ↓1.50萬 | 10.48萬 | |||||
12.78萬 | ↓1.50萬 | 11.28萬 | |||||
13.48萬 | ↓1.50萬 | 11.98萬 | |||||
13.48萬 | ↓1.50萬 | 11.98萬 | |||||
14.98萬 | ↓1.50萬 | 13.48萬 | |||||
9.68萬 | ↓1.90萬 | 7.78萬 | |||||
10.78萬 | ↓1.90萬 | 8.88萬 | |||||
10.78萬 | ↓1.90萬 | 8.88萬 | |||||
11.78萬 | ↓1.90萬 | 9.88萬 | |||||
12.58萬 | ↓1.90萬 | 10.68萬 | |||||
13.28萬 | ↓1.90萬 | 11.38萬 | |||||
14.68萬 | ↓1.90萬 | 12.78萬 | |||||
14.68萬 | ↓1.90萬 | 12.78萬 | |||||
9.68萬 | ↓1.10萬 | 8.58萬 | |||||
10.78萬 | ↓1.10萬 | 9.68萬 | |||||
10.78萬 | ↓1.10萬 | 9.68萬 | |||||
11.78萬 | ↓1.10萬 | 10.68萬 | |||||
12.58萬 | ↓1.10萬 | 11.48萬 | |||||
13.28萬 | ↓1.10萬 | 12.18萬 | |||||
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促銷時間:2019.08.12 - 2019.08.18
●外觀 內(nèi)飾 小改
外觀方面,這次改款與老款并沒有太大區(qū)別,不過老款推出也就一年多而已,家族設(shè)計(jì)依舊在標(biāo)榜運(yùn)動的圈子里很有競爭力。然后2019款名爵6新能源的變化很簡單有效,增加了TROPHY車型,而以前TROPHY版只在汽油版車型才有,所以這次名爵6新能源的外觀一樣更運(yùn)動拉風(fēng)了。
內(nèi)飾方面,老實(shí)說就沒有明顯的變化了,除了全黑的內(nèi)飾配色,惹火的紅黑配色也加入了名爵6新能源套餐中,內(nèi)外都向汽油版看齊,更運(yùn)動更搶眼。整個內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕個性,材質(zhì)用料也足夠有高級感,三輻平底方向盤、全液晶儀表、斑馬智行系統(tǒng)等配置也依舊搶眼。
有個小細(xì)節(jié)的改變應(yīng)該只有老車主才能發(fā)現(xiàn),就是Battery按鍵變?yōu)榱薊V按鍵,操作也有小變化,向下?lián)苄略隽薊V強(qiáng)制純電模式,原先的AUTO、HOLD和強(qiáng)制充電模式則以循環(huán)的形式集成在向上撥的菜單中。
●空間依舊好用
座椅方面沒有變化,名爵6這套座椅造型較寬,適合各種體型的朋友,整體填充飽滿,舒適性表現(xiàn)較好。我們這臺頂配車型駕駛位提供電動調(diào)節(jié),前排還支持座椅加熱功能,如果副駕駛位也提供電動調(diào)節(jié)則會更完美。
乘坐空間自然也沒變,但名爵6一直表現(xiàn)主流,畢竟長寬與軸距相比本田思域、豐田卡羅拉等同級別對手都小有優(yōu)勢,同時內(nèi)部空間利用合理,所以乘坐空間實(shí)用。至于儲物空間該有都有,而最大的亮點(diǎn)還是掀背大尾廂,加上后排座椅4/6比例放倒,就算電池犧牲了點(diǎn)高度,尾廂整體依舊有著更好的實(shí)用性。
●動力系統(tǒng)
新的動力系統(tǒng)是2019款名爵6新能源最大的變化和亮點(diǎn),2018款車型動力系統(tǒng)為1.0T三缸 發(fā)動機(jī) +2速EDU 變速箱 的組合,2019款車型則換裝了1.5T四缸發(fā)動機(jī)+10速EDU變速箱,此外在結(jié)構(gòu)上還取消了原有的ISG電機(jī),同時新的驅(qū)動電機(jī)也采用了Hair-pin繞組結(jié)構(gòu),所以整個動力核心算是煥然一新了。
新的動力系統(tǒng)自然有著更強(qiáng)的動力表現(xiàn),畢竟1.5T四缸發(fā)動機(jī)已有169馬力,再加上電機(jī)的加持,綜合功率305馬力,綜合扭矩480牛·米,相比老款車型的228馬力,2019款名爵6新能源可強(qiáng)了不少。
●駕駛感受
好吧,動力系統(tǒng)新鮮了,一上“腳”便能讓人感受到變化,先拋開“新能源”身份,新款車型甚至能給你性能車的感覺。300匹出頭的馬力能帶來足夠的快感,起步加速時動力的響應(yīng)相比老款要活躍機(jī)靈了很多,而且整體的加速感非常的線性,又快又順給足了好印象。
底盤懸架結(jié)構(gòu)與老款車型一樣,前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架,整體的調(diào)校偏運(yùn)動,能感受到老家歐洲車的風(fēng)格。所以對車身的支撐更足,而路面的顛簸反饋則會明顯一些,舒適與運(yùn)動之間更傾向后者,符合它運(yùn)動的基調(diào)。
2019款名爵6新能源很明顯再一次強(qiáng)化了自己的個性,新的動力系統(tǒng)在性能方面有顯著提升,這不光是加速快了1秒,日常駕駛下動力輸出的平順性也好了很多,爽快感對于標(biāo)榜運(yùn)動的它很重要,同時這樣的成績在同級別對手中也更有競爭力。其次,外觀內(nèi)飾的小變化也營造了更個性運(yùn)動的氛圍,然后配置層面也依舊拿得出手,全液晶儀表、大屏幕斑馬系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)等“流行單品”都有,再有就是大掀背尾廂,也是名爵6吸引人的一個點(diǎn),所以整體的表現(xiàn)已經(jīng)均衡。
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[注]:文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價格,由于汽車價格變化多端,同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為,所以價格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)
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