“老搭檔”背后的秘密 WEY VV6動力總成解析

所以今天我們會駕駛WEY VV6對這套動力總成的各個方面進(jìn)行詳細(xì)測試，看看這套老搭檔的背后有何“秘密”。

高速路況自主轉(zhuǎn)向 WEY VV6駕駛輔助系統(tǒng)體驗

WEY喊出了L2+級別自動駕駛的口號，宣稱可以完全實現(xiàn)高速單車道的全自動駕駛，那么具體表現(xiàn)如何，是否仍是口號？我們來看一看。

《強(qiáng)迫鄭》第10期 最終還是VV6站在了C位

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】“誒！我手里有個二十萬，想買輛SUV，該買啥？”說真的這個問題在我的耳邊想起已經(jīng)超過十幾次了，

跑得快吃得少 測試WEY VV6國VI

隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的越加嚴(yán)格，各大廠商都加快了推出國六車型的步伐，作為國產(chǎn)高端SUV的WEY VV6自然也不會缺席。國六版的VV6換裝了代號為GW4C20B發(fā)動機(jī)，其實就是之前GW4C20NT的重新調(diào)校版，但是在動力和油耗方面都有提升，并加入了電控雙流道渦輪增壓技術(shù)。那么這臺發(fā)動機(jī)裝備在VV6上，會在加速、油耗方面有怎樣的表現(xiàn)？

實用性與可玩性兼?zhèn)?試駕WEY 新VV6

要說WEY VV6其實大家并不陌生，上市不到一年遍得到了消費者的好評，而隨著我國排放標(biāo)準(zhǔn)的提高，WEY VV6也不得不進(jìn)行對應(yīng)的升級，但這次中期改款的全新VV6，不僅僅滿足了國六 B這樣嚴(yán)苛的排放要求，對發(fā)動機(jī)性能也進(jìn)行了提升，并且在科技配置上也加入了L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)以及智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)一步滿足了當(dāng)下消費者的使用需求。

全新奔馳S級PHEV車型純電續(xù)航確認(rèn)達(dá)100公里

NEDC工況純電續(xù)航有望超120公里

為上市鋪路？理想汽車股權(quán)再次變動

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2.3T+10AT到底有多強(qiáng)？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險者帶來了什么樣的駕駛感受？

新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件

新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步，但這次新增了Black Edition黑色運動套件版車型。

7月近20款新車“組團(tuán)”上市 最便宜的僅需2.98萬？

各大廠商紛紛在下半年密集式推出重磅車型，光是這個月就有比亞迪漢、思域兩廂版、全新一代索納塔、全新一代衛(wèi)士等全新車型……