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縱觀全球汽車產(chǎn)業(yè),當下正在發(fā)生電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化變革。在“新四化”趨勢下,智能汽車發(fā)展如何推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級就成為了眾多車企探索的課題之一。7月12日,福特汽車公司與大眾汽車集團今天宣布,將進一步強化雙方的全球戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系,將合作領域擴展至高質(zhì)量的電動汽車領域,同時加強與Argo AI的合作,將自動駕駛汽車技術(shù)共同引入美國和歐洲市場。

福特與大眾在自動駕駛領域進行合作

通過與福特汽車和大眾汽車的合作,Argo AI所研發(fā)的自動駕駛系統(tǒng)(SDS)將成為首個在歐洲和美國市場擁有商業(yè)部署的自動駕駛技術(shù)。利用兩大汽車制造商頂級的全球布局能力,Argo AI的自動駕駛平臺將成為迄今為止覆蓋范圍最廣的技術(shù)平臺。大眾汽車和福特汽車將各自搭載Argo AI所研發(fā)的自動駕駛系統(tǒng)于旗下車型,更好的服務于兩家公司在人員及貨物運輸領域的規(guī)劃。

福特汽車加強與Argo AI的合作

福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官韓愷特(Jim Hackett)表示。“盡管福特汽車與大眾汽車在股權(quán)上相互獨立,并且在競爭激烈的汽車市場仍是對手,但是攜手Argo AI在自動駕駛這一重要技術(shù)領域的合作,將顯著增強各自的市場規(guī)模、競爭力,并進一步拓寬市場。”此外,公司高層還宣布福特汽車也將成為首個使用大眾電動汽車架構(gòu)和模塊化電動平臺-MEB平臺的車企,福特汽車計劃在2023年,在歐洲市場推出一款規(guī)模量產(chǎn)的純電動汽車。

福特汽車攜手Argo AI發(fā)展自動駕駛市場

對于福特而言,使用大眾的MEB平臺將是福特全球115億美元電動汽車發(fā)展投資的一部分,并將有利于幫助福特為歐洲消費者提供更多電動車型,同時實現(xiàn)其可持續(xù)發(fā)展的承諾。福特汽車計劃在未來六年中,向歐洲市場交付超過60萬輛使用MEB架構(gòu)的汽車,其中包括第二款專為歐洲消費者打造的全新福特車型。此舉與福特汽車所制定的歐洲市場戰(zhàn)略一致,即持續(xù)推廣其優(yōu)勢車型,包括商用車、具有競爭力的跨界車以及部分標志性進口車型,如Mustang和福特探險者。

福特與大眾合作推進中型皮卡車型

面對全新的行業(yè)變革,全球車企都將自動駕駛研發(fā)列為重點項目,而福特與大眾兩大巨頭的合作更是備受矚目,相信會加快創(chuàng)新技術(shù)的落地。值得關(guān)注的是,福特汽車與大眾汽車正在按計劃推進中型皮卡車型的合作項目,計劃于2022年在全球市場上市,為獲得更廣闊的發(fā)展空間奠定深厚基礎。