5G時(shí)代競(jìng)速賽已開(kāi)啟 北汽新能源一馬當(dāng)先
隨著工信部發(fā)放商用牌照,中國(guó)正式邁入5G時(shí)代。在5G最為核心的應(yīng)用場(chǎng)景之一——智能駕駛領(lǐng)域,汽車廠商的競(jìng)速賽已經(jīng)開(kāi)跑。眾多選手中,北汽新能源一馬當(dāng)先,成為搶跑者。
搶灘布局智能網(wǎng)聯(lián),領(lǐng)跑5G時(shí)代
以2018年發(fā)布“達(dá)爾文系統(tǒng)”為標(biāo)志,北汽新能源全面進(jìn)入整車人工智能時(shí)代。“達(dá)爾文系統(tǒng)”是北汽新能源融合人工智能、深度學(xué)習(xí)等先進(jìn)技術(shù),自主開(kāi)發(fā)的具有自學(xué)習(xí)、自成長(zhǎng)能力的整車人工智能系統(tǒng),是北汽新能源面向新時(shí)代用戶出行體驗(yàn)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案、新一代汽車設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的基因母體,涵蓋整車技術(shù)、三電系統(tǒng)、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)以及平臺(tái)開(kāi)放與數(shù)據(jù)安全等多個(gè)領(lǐng)域,明確了北汽新能源面向未來(lái)十年的關(guān)鍵核心技術(shù)路線圖。
在北汽新能源的技術(shù)路線圖中,其將從2020年起,實(shí)現(xiàn)從云平臺(tái)到5G應(yīng)用,再到V2X以及智能交通的全面布局與應(yīng)用。為加速這一進(jìn)程,今年初,北汽新能源與華為聯(lián)合設(shè)立了“1873戴維森創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”,共同開(kāi)發(fā)面向下一代的智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車技術(shù),并聯(lián)合推出了全球首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù)的平臺(tái)——IMC架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了5G技術(shù)與人工智能的高級(jí)融合。
技術(shù)成果正轉(zhuǎn)化為品牌的硬核實(shí)力,在今年5月份舉辦的第三屆“世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽”上,北汽新能源自動(dòng)駕駛車隊(duì)取得了1個(gè)單項(xiàng)冠軍、2個(gè)單項(xiàng)亞軍,總分第二的不俗成績(jī)。而在實(shí)際應(yīng)用方面,“達(dá)爾文系統(tǒng)”的多項(xiàng)黑科技,包括OTA、V2X、高壓集成、代客泊車等技術(shù)已經(jīng)在EX3等產(chǎn)品上逐步體現(xiàn),給用戶帶來(lái)了不一樣的智慧出行體驗(yàn)。
憑借在智能網(wǎng)聯(lián)等方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),達(dá)爾文智能精品系列車型收獲了終端市場(chǎng)的認(rèn)可:上半年,EU5累計(jì)銷量達(dá)到47439輛,成為新能源汽車和純電動(dòng)車市場(chǎng)的雙料銷量冠軍;更值得一提的是,包括EU5、EX5、EX3在內(nèi)的中高端車型在北汽新能源整體銷量中的占比已經(jīng)達(dá)到90%。
試驗(yàn)中心正式啟用,強(qiáng)化技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)
北汽新能源正持續(xù)加碼在5G時(shí)代的技術(shù)領(lǐng)先性。7月22日,北汽新能源斥資20.51億元打造的試驗(yàn)中心一期項(xiàng)目正式啟用,全面覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)等六大關(guān)鍵領(lǐng)域。
試驗(yàn)中心擁有以太網(wǎng)絡(luò)及5G網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)及測(cè)試系統(tǒng),具備從包含智能駕駛、智能駕艙、車聯(lián)網(wǎng)測(cè)試等試驗(yàn)室,具備支撐開(kāi)放式V2X互聯(lián)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)相關(guān)的試驗(yàn)?zāi)芰Γ瑵M足了面向未來(lái)的世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車的開(kāi)發(fā)需求。
與試驗(yàn)中心落成同期,達(dá)爾文系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)了技術(shù)再進(jìn)化,新增智能溫控、一體化液冷箱體、第三代超級(jí)電驅(qū)、I-Drive智能系統(tǒng)、制動(dòng)意圖識(shí)別及高回饋功能策略、E-Secure防護(hù)架構(gòu)等7項(xiàng)黑科技,這些技術(shù)將在后續(xù)車型上陸續(xù)應(yīng)用。
在5G時(shí)代下,試驗(yàn)中心的投入使用,在促進(jìn)北汽新能源試驗(yàn)?zāi)芰θ嫔?jí)的同時(shí),也將加速達(dá)爾文系統(tǒng)的進(jìn)化、大幅提升產(chǎn)品開(kāi)發(fā)效率,為下一代智能汽車提供更加完善的5G智能車載系統(tǒng),助力北汽新能源在5G時(shí)代繼續(xù)領(lǐng)跑。
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