加速性能搶眼 測試2019款榮威i5 20T

作為一款緊湊型的家用代步車，動力夠用就好，對于大部分人而言并不需要多強(qiáng)的加速性能。不過今天測試的這臺車，偏偏是動力性能表現(xiàn)最為搶眼，實測百公里加速不到8秒，售價也僅在10萬元出頭，它就是榮威i5 1.5T版本。那除了動力性能外，它還有哪些突出的點(diǎn)？

不帶“T”也夠用 試駕榮威i5 1.5L朗豪版

前不久，我們同事已經(jīng)在賽道體驗了1.5T版的榮威i5，那時候我就被那7.6秒的百公里加速所驚艷到，畢竟以目前的緊湊型轎車而言，這樣的加速成績是非常不錯的。而今天就來看看不帶“T”的1.5L 車型，在沒了渦輪和匹配CVT后，是否還能征服大家。

新時代全能家用幫手 榮威i5競爭力分析

“十萬左右買什么車好？”，這是許多初次買車消費(fèi)者糾結(jié)的問題。高度發(fā)達(dá)的汽車工業(yè)讓售價10萬左右的車型多到令人眼花繚亂，但如果深入了解，你會發(fā)現(xiàn)想要在該價位眾多車型中挑出一款配置豐富、空間寬敞還能帶有一點(diǎn)性能的車并非易事。剛剛上市的上汽榮威i5憑借略帶英倫風(fēng)的動感造型和親民的售價，迅速吸引了很高的關(guān)注度，那么它的內(nèi)在有何特點(diǎn)，配置和機(jī)械層面在10萬左右車型里競爭力如何？接下來我們一同了解。

推薦1.5L 自動朗越版 榮威i5購車手冊

推薦中高配車型 全新榮威i5購車手冊

跑得快樂趣多 搶先試駕體驗上汽榮威i5

如今國內(nèi)的緊湊級別家用轎車市場可以說是競爭最為激烈的市場之一，參考一些熱門的合資品牌或者暢銷車型做法其實就不難發(fā)現(xiàn)“多生孩子好打架”這個道理。隨著榮威在新能源以及SUV領(lǐng)域的產(chǎn)品線豐富之后，自然也要回歸到這個市場，投入一名別具實力的種子選手，榮威i5便應(yīng)運(yùn)而生。作為家族的新成員，它是否有能力挑戰(zhàn)現(xiàn)在市場上的一些強(qiáng)勁對手呢？接下來我們便來看看。

空間更大、40km續(xù)航，新款勝達(dá)PHEV明年開售

現(xiàn)代汽車公布了更多關(guān)于新款Santa Fe（國內(nèi)對應(yīng)車型為勝達(dá)）油電混動和插電式混合動力版本車型的更多信息。

特斯拉Q2季度交付9萬臺車，市值已超豐田、可口可樂

截至7月2日，特斯拉股價漲7.95%，報1208.66美元，市值2240.51億美元。

姜還是要老的辣 實拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實力強(qiáng)勁的車型。