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車(chē)界分水嶺來(lái)了 WEY國(guó)六帶你沖破國(guó)六大關(guān)

2019-07-24 16:23:51 作者:pahuaian01

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 家活動(dòng)頻道】自7月以來(lái),很多新政策都來(lái)了波“新官上任三把火”,把小伙伴們“燒”得抓心撓肝。尤其是國(guó)六的實(shí)施,牽動(dòng)著各位車(chē)友的心!在這一節(jié)骨眼上,有的車(chē)企開(kāi)始降價(jià)“甩賣(mài)”國(guó)五車(chē),讓消費(fèi)者猶豫不決,到底該不該“占個(gè)便宜”?小編溫馨提示,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)才是汽車(chē)“官配”,與其回頭“念舊情”,不如直接跨進(jìn)新時(shí)代!

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  而且,國(guó)六還分為A、B兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在有購(gòu)車(chē)欲望的小伙伴們,想要真正的“一步到位”,還是買(mǎi)符合國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型比較“靠譜”。而車(chē)企中,有這樣一個(gè)品牌早已“摩拳擦掌”,為國(guó)六B做好了準(zhǔn)備!沒(méi)錯(cuò),小編說(shuō)的正是中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者,WEY品牌。

  要知道,WEY品牌旗下的VV6、VV7車(chē)型已全系達(dá)到國(guó)六B切換,怎么樣,贊吧!但你可不要覺(jué)得滿足國(guó)六B只是一個(gè)“口號(hào)”,咱們可以先看看WEY品牌國(guó)六版的發(fā)動(dòng)機(jī)有多“騷”!

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  全新發(fā)動(dòng)機(jī)更“勇猛”

  與WEY品牌的國(guó)五版4C20NT發(fā)動(dòng)機(jī)相比,其搭載的全新的4C20B發(fā)動(dòng)機(jī)是真的“高手”。簡(jiǎn)單來(lái)講,小伙伴們可以把它看作是零部件與技術(shù)層次的雙重提升。因?yàn)樗鼡碛行码娍叵到y(tǒng)、電控雙流道渦輪增壓、熱管理模塊、集成式氣缸蓋排氣歧管、催化轉(zhuǎn)化器優(yōu)化、ORVR油氣回收這6六大技術(shù),讓愛(ài)車(chē)的排放輕松到達(dá)國(guó)六B。

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  大扭矩帶來(lái)更暢快體驗(yàn)

  當(dāng)然,優(yōu)秀的“大佬”怎會(huì)如此“膚淺”?此次WEY品牌帶來(lái)的國(guó)六版發(fā)動(dòng)機(jī)還能擁有更低轉(zhuǎn)速,以及更高扭矩輸出。光是說(shuō)數(shù)據(jù),小伙伴們可能比較難理解,小編幫大家做個(gè)“比試”。我們現(xiàn)有的國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大致為2000rpm,這樣一來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩可達(dá)成350Nm。其實(shí)從數(shù)據(jù)上看,國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)“哎呦,不錯(cuò)了”。但WEY品牌的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)為轉(zhuǎn)速能夠低至1800rpm,其扭矩可達(dá)到385Nm。

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  “秋都馬代”,小編還要先普及一個(gè)知識(shí)點(diǎn)。那就是在發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率相同情況下,扭矩越大就意味著動(dòng)力儲(chǔ)備越飽滿,在加速中能迸發(fā)出更大的勁,也就是所謂的低速扭矩越多。這也意味著,WEY品牌國(guó)六版發(fā)動(dòng)機(jī)能夠帶給消費(fèi)者更為“拔山蓋世”的超強(qiáng)動(dòng)力,甭管是出去“上山”,還是“下海”,WEY品牌國(guó)六版車(chē)型都能帶給你“飛一般”的全新體驗(yàn)哦!

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  總的來(lái)說(shuō),WEY品牌不僅在新時(shí)代來(lái)臨之際攜多款國(guó)六車(chē)型贏在起跑線上,還在降低排放的同時(shí),將發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為“plus”級(jí)別,簡(jiǎn)直秀到飛起!最后,小編建議其它汽車(chē)企業(yè)都來(lái)向WEY品牌“取取經(jīng)”,早日加入國(guó)六的大部隊(duì),為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的出行工具!(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 淮安01)

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    十幾萬(wàn)談自動(dòng)駕駛? VV7升級(jí)版車(chē)機(jī)評(píng)測(cè)

    要說(shuō)車(chē)機(jī)系統(tǒng)的整體表現(xiàn)WEY品牌并不算最好的,功能性和娛樂(lè)性相比比亞迪、長(zhǎng)安這些品牌也不搶眼,但從VV7升級(jí)版上我看到了不一樣的結(jié)果,新車(chē)機(jī)系統(tǒng)不僅完成了市場(chǎng)需求的轉(zhuǎn)型,而作為自主品牌中最早全系標(biāo)配L2級(jí)別自動(dòng)駕駛的車(chē)型,安全駕駛輔助系統(tǒng)的豐富程度則讓人印象深刻。

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    更加討喜的改變 測(cè)試WEY VV7升級(jí)款

    當(dāng)WEY品牌的首款車(chē)型VV7一經(jīng)亮相之后,主打豪華定位以及驚乍眼球的成功設(shè)計(jì)就讓這款車(chē)型成為了矚目的焦點(diǎn)車(chē)型。歷經(jīng)至今,VV7上市也已經(jīng)有了將近兩年的時(shí)間,而在今年1月份,VV7推出了它的改款車(chē)型-VV7升級(jí)款,在保持售價(jià)不變的基礎(chǔ)上,對(duì)內(nèi)部設(shè)計(jì)以及配置上做出了更具有競(jìng)爭(zhēng)力的改變,目的很明顯就是保留優(yōu)點(diǎn),補(bǔ)長(zhǎng)不足,讓消費(fèi)者更加喜歡這款極具魅力的產(chǎn)品。

    WEY VV7升級(jí)版 針對(duì)消費(fèi)者需求的一次進(jìn)化

    作為長(zhǎng)城旗下高端品牌WEY,在2017年就推出了自己的VV7,主打的就是城市高端SUV風(fēng),憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念,確實(shí)引領(lǐng)了自主品牌在高端SUV上的風(fēng)潮,并且在上市之后受到了消費(fèi)者非常高的好評(píng)度,銷(xiāo)量自然也不俗。為了穩(wěn)固其品牌形象與地位,在2019年初便迅速的推出了其小改款車(chē)型-VV7升級(jí)版,優(yōu)化了更多先進(jìn)配置后的VV7升級(jí)版是否足夠吸引消費(fèi)者眼球呢?

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