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2019年上半年汽車召回數(shù)量超275萬輛

2019-07-16 09:19:58 作者：suzhou01

　　根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布的召回公告統(tǒng)計，2019年上半年，中國市場累計被召回車輛達(dá)到275.29萬輛，相比去年同期下降42.96%。其中，成為召回“主力”為德系品牌，其次為日系品牌，在中國品牌方面，僅獵豹CS10就一次性召回14.7萬輛，這也導(dǎo)致上半年整體召回量達(dá)到輛，召回數(shù)量相比去年同期有所上升。

中國市場2019年上半年召回數(shù)據(jù)
車型召回量（輛）召回量占比
德系品牌183170066.54%
中國品牌28040010.19%
日系品牌33990012.35%
美系品牌950003.45%
法國品牌9305<1%
意大利品牌8060<1%
韓國品牌6620<1%

獵豹CS10

　　從召回原因上看，榜首依舊是高田氣囊，在2019年上半年因高田氣囊召回的車輛高達(dá)67.42萬輛，召回份額占比達(dá)24.49%。在新能源汽車領(lǐng)域，今年由于電池起火原因，上半年新能源缺陷車型累計召回2.76萬輛，其中比較突出的是蔚來和特斯拉。6月27日，因存在電池包熱失控和起火隱患，上海蔚來汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產(chǎn)的動力電池包的蔚來ES8，共計4803輛。

蔚來ES8

　　由于頻發(fā)的電動車起火事件，大大的打擊了市場對于電動汽車安全性的信心，6月17日，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心下發(fā)了《關(guān)于開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》，要求企業(yè)對新能源汽車開展自查，并表示將對存在未按要求開展排查、虛報瞞報、弄虛作假等問題的企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。

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