【太平洋汽車網(wǎng) 汽車點評頻道】隨著人們的生活水平的提高。家用汽車已經(jīng)成為每個家庭的標配。但相應(yīng)的環(huán)境問題也在不斷的暴露出來，汽車尾氣已經(jīng)成為污染城市環(huán)境的重要因素之一。新能源汽車的出現(xiàn)，已經(jīng)成為保護環(huán)境的主流大勢。在滿足城市交通需求的同時，環(huán)保節(jié)能也是很多人選擇的主要原因之一。本次太平洋汽車網(wǎng)有幸受到江淮新能源汽車邀請，試駕iEV6E運動版。作為城市運動穿梭精靈的它，到底如何一起跟隨小編來感受吧。

升級版后的江淮iEV6E在外形上依然是靈動簡約的外觀，讓人一眼看過去感覺運動感十足。整個外觀靈巧的肌肉感設(shè)計，反而能夠在不經(jīng)意間敲動人的內(nèi)心，讓人覺得好看又不失力量的安全感。

前臉進氣格柵采用蜂窩式形狀，以星云方式以車標為中心由大到小散開，意欲體現(xiàn)光影粒子不斷變化的運動感。黑白撞色的搭配，除了帶來視覺上的和諧感，更多的是帶來運動的肌肉感。

前后車燈都是采用的鹵素車燈，但日間行車燈和剎車燈都采用的是LED燈。鷹翼式車燈很好的搭配了前進氣格柵的形狀，將運動感表現(xiàn)的淋漓盡致。車尾iEV6E電動車標識和iEV6E藍色標識，彰顯環(huán)保節(jié)省身份。

行駛過程中安全為第一位，汽車配置倒車影像和倒車雷達，倒車過程中控屏，時刻顯示后車信息，保證倒車安全。

作為一款城市用車，在配置上超出同級別車輛許多。整個中控臺采用一貫式簡約的設(shè)計風格，搭配7寸彩色顯示屏，都是很不錯的配置。中控上縫合線的加入，提升了整車的品質(zhì)。

在小型家用轎車中江淮iEV6E運動版表現(xiàn)優(yōu)越，這也得益于2390mm的軸距，整車尺寸：3775mm*1685mm*1570mm，給予空間更多想象。在幾款四座A00級純電動轎車中，iEV6E運動版的車身寬度和軸距均占優(yōu)，而這也是提升乘坐空間的關(guān)鍵。事實上它的后排乘坐空間可以說優(yōu)勢明顯，富裕的剩余空間能夠滿足城市短途的需求，良好的頭部空間和橫向空間不會給人壓抑的感覺，整體表現(xiàn)超出預(yù)期。

江淮iEV6E運動版搭載最大功率為50kW(68PS)的永磁同步驅(qū)動電機，峰值扭矩為215N·m。同時其采用能量密度達144.96Wh/kg，容量達41.5kWh的三元鋰電池組，并配備液冷溫控系統(tǒng)。在續(xù)航里程方面，其NEDC綜合工況續(xù)航310km。

編輯總結(jié)：總的來說江淮新能源iEV6E運動升級版，作為城市用車，完全足夠。在油價不斷在上漲的市場行情下，江淮新能源iEV6E運動升級版能夠為出行成本減輕不少負擔。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 劉延霞）