今年的電動車市場入局的高手不少，既有造車新勢力，也有自主品牌，作為合資品牌別克旗下的第一款純電動車，到底如何呢?我們今天就來聊聊這款車。

　　藍天白云，藍調(diào)莊園，藍色涂裝，我只能說主辦方在活動場地選擇上真的煞費苦心，先點個贊。

　　說一說外觀吧，VELITE6完美的保留了之前VELITE概念車的設(shè)計風格，處分展示出了展翼式的設(shè)計元素。

　　LOGO外圈上有著非常標志性的藍色元素，顯示出了自己身份的特殊性。

　　VELITE6車身的側(cè)面線條非常的鋒利，即不失運動性，又特別有沖擊力。

　　17寸的輪轂+馬牌輪胎可以說是這個級別中搭配的比較合適的尺寸了，兼顧了舒適和運動及節(jié)能。

　　內(nèi)飾的工藝水平還是延續(xù)了通用的一貫高水準，整體用料簡潔大方，色彩搭配讓人非常舒適，仿佛置身于大海沙灘的感覺，完全沒有運動型轎車給人帶來的壓抑以及躁動的沖擊感覺，非常舒適。

　　在你觸手可及的地方大多采用軟質(zhì)材料覆蓋，并且材料的紋理處理非常講究，深深在車內(nèi)吸一口氣你會發(fā)現(xiàn)整體的味道控制非常好，這個充分體現(xiàn)出車輛的用料之講究。

　　本次活動主辦方提供了多款車駕車，我開到的是頂配的車型，車內(nèi)配置一應(yīng)俱全，關(guān)鍵是空間非常大。

　　這款車在駕駛起來給我最明顯的感受就是底盤異常扎實，動力輸出線性讓你信心十足。對于那種電動車起步加速非常難聽的電機聲音，在這款車中你是很難聽到的，因為這款車的隔音降噪真的非常棒。

　　這款車不是電動跑車，所以不能用0-100加速來衡量它，但是他能給你的是真實的續(xù)航里程，實測能夠達到標定值的95%，這個還是非常值得稱贊的，這點就充分的證明了大廠對于產(chǎn)品的嚴謹要求，同時也證明了通用在電控系統(tǒng)中扎實的功底。

　　說了這么多，如果大家手里還有指標在考慮購車的話，不妨到店賞車試駕，如果說您單純?yōu)榱速I個車占指標，那您別考慮他了。因為這款車是給對生活品質(zhì)有一些要求，對生活有些態(tài)度的你準備的。