6月30日，SEC超級(jí)耐力賽廣東賽區(qū)第二分站的比賽在廣東國(guó)際賽車場(chǎng)落下帷幕。伴隨著熱浪，6小時(shí)的鏖戰(zhàn)挑戰(zhàn)賽車、挑戰(zhàn)團(tuán)隊(duì)，也是對(duì)車手身體素質(zhì)的極端挑戰(zhàn)。百威TPR Racing 車隊(duì)的22號(hào)吳文法/梁勇潮/藺新穎車組在經(jīng)歷了一場(chǎng)波瀾起伏的比賽奪得全場(chǎng)冠軍。廣東電視體育頻道高卡車隊(duì)的38號(hào)張漢標(biāo)/張海寧/何輝/饒隆車組一度領(lǐng)跑全場(chǎng)，最終獲得全場(chǎng)亞軍，C3組別冠軍。63號(hào)車組HNK Motorsport KT Racing的文偉德/蔡中健/邱家聰車組最終收獲全場(chǎng)季軍，C2組別冠軍。車隊(duì)方面，百威TPR Racing、BM-Tech及Landsail Motorsport車隊(duì)分獲車隊(duì)冠亞季軍。

　　肇慶熱！
　　這個(gè)周末，幾乎所有來到GIC的活動(dòng)參與者在提起天氣時(shí)都忘不了調(diào)侃下天氣亂報(bào)：亂報(bào)中的雨水不見蹤影，伴隨著所有活動(dòng)人員及賽車的，只有毒辣辣的太陽，火辣辣的暴曬。簡(jiǎn)單概括下：36度氣溫，50度賽道，60度賽車以及40分鐘車手。

　　在36度高溫度環(huán)境中，在賽道溫度直逼50度的賽道上，車手們身處近乎60度甚至更高溫度的賽車蒸籠中開始6小時(shí)耐力賽的挑戰(zhàn)。賽事規(guī)則中允許的一棒車手最多可連續(xù)駕駛75分鐘、戰(zhàn)術(shù)中原定的第一棒車手駕駛60/70或者73分鐘在火熱的天氣面前，紛紛敗下陣來：賽事進(jìn)行到半個(gè)鐘左右，不少車隊(duì)的電臺(tái)中已經(jīng)傳來了車手要求提前進(jìn)站換人的呼聲；40分鐘不到，部分車組已經(jīng)完成了首棒的換人作業(yè)。值得一提的是，換人動(dòng)作少了以往耐力賽的那種“風(fēng)馳電掣”的快感——在經(jīng)歷了半個(gè)多種的炙烤及高度專注后，首棒出戰(zhàn)的車手幾近虛脫，需要在車隊(duì)工作人員的攙扶下加速完成下車動(dòng)作。在這樣的天氣下，就連一向在穩(wěn)定性方面有著極佳表現(xiàn)的TCR賽車也短暫“短路”了——百威TPR Racing的22號(hào)SEAT TCR賽車在比賽進(jìn)行到20分鐘左右時(shí)進(jìn)入了過熱保護(hù)模式。

　　上半場(chǎng)：22號(hào)、38號(hào)、2號(hào)車交替領(lǐng)先
　　發(fā)車儀式大合影過后，中午12點(diǎn)整，25輛賽車在安全車帶隊(duì)下正式開始6小時(shí)的鏖戰(zhàn)。比賽開始后，38號(hào)賽車快速超過了對(duì)手，來到全場(chǎng)第二的位置上，而22號(hào)賽車在比賽初期一騎絕塵，很快與身后的對(duì)手拉開了巨大的差距。比賽開始15分鐘后9號(hào)賽車停在賽道邊，賽會(huì)出示黃旗。之后，百威TPR Racing車隊(duì)23號(hào)車組成功超越高維斯車隊(duì)76號(hào)車組，上到全場(chǎng)第三，76號(hào)車組退到第四。
　　比賽進(jìn)行到20多分鐘，領(lǐng)先的22號(hào)車突然慢了下來，然后返回維修區(qū)。據(jù)車隊(duì)第一棒車手梁勇潮后來介紹，賽車進(jìn)入了過熱保護(hù)模式，所以速度減慢了下來。38號(hào)車組進(jìn)入全場(chǎng)領(lǐng)跑的狀態(tài)，23號(hào)車組隨即來到第二位。這個(gè)時(shí)候，在排位賽中拿下第二名，但發(fā)車時(shí)因方向機(jī)故障只能從維修區(qū)發(fā)車的SPC Sporsky車隊(duì)2號(hào)賽車已由車龍的最后端追擊至全場(chǎng)第三的位置，之后在10分鐘不到的時(shí)間先后完成對(duì)23號(hào)及38號(hào)賽車的超越，領(lǐng)跑全場(chǎng)。與此同時(shí)，汽車雜志53號(hào)賽車也在逐步完成對(duì)前方車龍的超越，上升至全場(chǎng)第六名。
　　此時(shí)，前十位的順位排列如下：2號(hào)第一，38號(hào)第二，23號(hào)全場(chǎng)第三，76號(hào)全場(chǎng)第四，SPC Sporsky車隊(duì)12號(hào)全場(chǎng)第五，53號(hào)全場(chǎng)第六，HNK Motorsport KT Racing車隊(duì)63號(hào)全場(chǎng)第七，指針賽車Pointer Racing83號(hào)全場(chǎng)第八，BM Tech車隊(duì)11號(hào)全場(chǎng)第九。進(jìn)入了過熱保護(hù)模式的22號(hào)賽車此時(shí)位居全場(chǎng)第十名。
　　第55分鐘，22號(hào)車組在連續(xù)的追趕后完成了對(duì)2號(hào)賽車的超越，重奪全場(chǎng)第一。比賽進(jìn)入第二小時(shí)，前十名賽車大部分完成進(jìn)站后，全場(chǎng)依舊由22號(hào)賽車領(lǐng)跑，53號(hào)車組來到第二，38號(hào)車組守在第三。第85分鐘，就在大家以為22號(hào)賽車將會(huì)領(lǐng)跑全場(chǎng)時(shí)，22號(hào)賽車在一號(hào)彎沖出賽道陷入砂石中，賽會(huì)出動(dòng)了安全車，賽事轉(zhuǎn)變成2號(hào)賽車領(lǐng)跑的模式。
　　下半場(chǎng)：63、38號(hào)車發(fā)威，22號(hào)瘋狂追擊翻盤
　　比賽中段，安全車多次露臉。2點(diǎn)05分，原本一度高居全場(chǎng)第2位的76號(hào)賽車出現(xiàn)了車輪脫離的意外，GK5賽車直插四號(hào)彎沙池，全場(chǎng)再次出示黃旗，安全車出動(dòng)，此時(shí)許多賽車選擇返回維修區(qū)完成進(jìn)站。2點(diǎn)30分左右，53號(hào)賽車停在路邊，安全車再次出動(dòng)。此后不久，48號(hào)車橫在賽道，同樣引發(fā)了安全車的出動(dòng)。
　　比賽進(jìn)行到一半，場(chǎng)上前十排名分別為2號(hào)車、63號(hào)車、38號(hào)車、83號(hào)車、Landsail Motorsport 66號(hào)車、12號(hào)車、Landsail Motorsport 33號(hào)車、M11 Racing Team 21號(hào)車、22號(hào)車以及SR Racing Team 27號(hào)車。
　　僅僅在10分鐘過后，2號(hào)車的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)被快速壓縮——發(fā)車前出現(xiàn)的方向機(jī)故障再一次纏上了2號(hào)車。不久后，63號(hào)車、38號(hào)車先后完成了對(duì)2號(hào)車的超越，占領(lǐng)全場(chǎng)第一、第二的位置，兩車在此后一個(gè)半鐘頭的賽程中，伴隨著換人程序的進(jìn)行交替領(lǐng)先。22號(hào)車則在一番休整后進(jìn)行瘋狂追擊模式，以幾乎一圈7-8秒的優(yōu)勢(shì)朝著全場(chǎng)冠軍的目標(biāo)快速推進(jìn)。
　　比賽進(jìn)行到5個(gè)小時(shí)05分鐘，隨著22號(hào)車完成對(duì)38號(hào)車的超越，全場(chǎng)領(lǐng)跑的大棒交到了22號(hào)車之手。最終，當(dāng)格子旗揮動(dòng)，百威TPR Racing 車隊(duì)的22號(hào)吳文法/梁勇潮/藺新穎車組在經(jīng)歷了波瀾起伏的6小時(shí)后奪得全場(chǎng)冠軍。廣東電視體育頻道高卡車隊(duì)的38號(hào)張漢標(biāo)/張海寧/何輝/饒隆車組也一度領(lǐng)跑全場(chǎng)，最終獲得全場(chǎng)亞軍，C3組別冠軍。63號(hào)車組HNK Motorsport KT Racing的文偉德/蔡中健/邱家聰車組最終收獲全場(chǎng)季軍，C2組別冠軍。廈門指針賽車83號(hào)車組最終收獲全場(chǎng)第四，B2組別第一，M11 Racing Team 21號(hào)車組收獲全場(chǎng)第五，B1組別冠軍。C1組別的冠軍落入了HNK Motorsport 勁舜車隊(duì)37號(hào)鄺燦維/陳天揚(yáng)的囊中。車隊(duì)方面，百威TPR Racing 車隊(duì)收獲本場(chǎng)比賽車隊(duì)杯冠軍，BM-TECH車隊(duì)收獲亞軍，Landsail Motorsport車隊(duì)獲得季軍。
　　本場(chǎng)賽事通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行了全程直播。比賽期間還進(jìn)行了趣味圈速獎(jiǎng)的頒獎(jiǎng)活動(dòng)，在耐力賽排位賽以及正賽前五個(gè)小時(shí)中，參賽車組每做出一個(gè)小數(shù)點(diǎn)后三位數(shù)字疊字（即0.AAA秒）的圈速，均獲得了由東莞馳鵬送出的一正依水臻緣華天然礦泉水一箱。
　　戰(zhàn)翻滾滾熱浪，送走七月的賽事，SEC超級(jí)耐力錦標(biāo)賽將于9月30日-10月2日期間展開本賽季第三分站的角逐，讓我們一同期待。