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說到寶馬，我們最為熟悉也最?？吹降木褪菍汃R的3系和5系了，而隨著全新一代寶馬3系上市，它的同門兄弟先用小改款的方式來蹭蹭熱度，它就是寶馬2系。寶馬2系的定位是轎跑，所以就注定了它小眾的身份，我們難在馬路上看到它靚麗的身影也就不足為奇了。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到：益陽力天寶崐店內(nèi)有寶馬2系銷售，顏色可選，目前購車部分車型可優(yōu)惠3.43萬元，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，詳情見下表：

近日，2019款寶馬2系正式上市，新車推出了雙門轎跑和敞篷轎跑兩個版本。新車在數(shù)字互聯(lián)科技、豪華舒適駕乘方面進(jìn)行了配置升級。

價格降低 配置升級

價格也是這次改款的一大亮點(diǎn)，由于沒有M Power版本推出，此次上市的新款2系在價格相比現(xiàn)款進(jìn)一步下調(diào)，取消了220i版本，225i版本的售價直接下探到了30萬以內(nèi)，就算是頂配的225i M運(yùn)動版，售價也不超過35萬，對于想買的消費(fèi)者來說，絕對是福利了。

新款寶馬2系在外觀上更加的有運(yùn)動感，引擎蓋上的四根線條就像是肌肉上蓬勃欲出的血管，有種很強(qiáng)的力量感，標(biāo)志性的天使眼搭配LED日間行車燈，有極強(qiáng)的視覺沖擊力，標(biāo)志性的雙腎中網(wǎng)通過熏黑處理之后，提升了運(yùn)動氣息。

車身側(cè)面最搶眼的就是那條粗壯的腰線，凸起的腰線使側(cè)面看上去更加的立體，也增強(qiáng)了整車的戰(zhàn)斗氣息，下側(cè)裙的包圍也凸顯出寶馬2系的跑車身份，18寸雙五幅輪轂更是使新款寶馬2系如虎添翼，戰(zhàn)斗感不言而喻。

尾部兩側(cè)的尾燈組有LED燈組，夜晚行車點(diǎn)亮后視覺效果極佳，一體式尾翼比較厚實(shí)，保險杠包圍和車頭前臉的保險杠包圍起到了前后呼應(yīng)的效果，采用了單邊雙出的排氣布局，整體上來看，寶馬2系線條硬朗，戰(zhàn)斗力十足。

復(fù)古內(nèi)飾 或成絕唱

內(nèi)飾一致都是寶馬遭到車友們吐槽的點(diǎn)，寶馬2系的內(nèi)飾也是如此，除了8.8英寸的懸浮式中控屏外，三輻式多功能方向盤、炮筒式儀表盤以及下方規(guī)整的空調(diào)出風(fēng)口這些內(nèi)飾布局再熟悉不過，雖然雞腿式換擋桿和機(jī)械式手剎能夠帶來駕駛快感，但是難免有些過時了。

值得一提的是寶馬2系的內(nèi)飾采用了大量的銀色飾板來裝飾，質(zhì)感上也對得起它的定位，這個復(fù)古過時的內(nèi)飾布局放在寶馬2系上也并不會覺得難以接受，因?yàn)橛蟹N東西叫做情懷，有的人就是喜歡這種復(fù)古的感覺，況且如果2系換代之后，這些東西肯定不復(fù)存在，反而會成為一種回憶。

新款車型主要針對配置進(jìn)行了全面的升級，例如8.8英寸觸控中央顯示屏、BMW專業(yè)級導(dǎo)航系統(tǒng)、BMW增強(qiáng)型互聯(lián)駕駛、駕駛員側(cè)防眩目外后視鏡、帶數(shù)字顯示的胎壓監(jiān)測、后視攝像機(jī)、Dakota真皮座椅（寶馬2系雙門轎跑車2019款尊享型M運(yùn)動套裝）、雙區(qū)自動空調(diào)、電動座椅調(diào)節(jié)帶記憶功能、18英寸鋁合金輪圈等，整車在實(shí)用性方面會有一定程度的提升。

動力方面，新款寶馬2系將繼續(xù)搭載2.0T四缸發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩270N.m，匹配采埃孚的8速自動變速箱。當(dāng)然，寶馬2系最大的亮點(diǎn)肯定是后驅(qū)，加上前支柱式高性能懸掛，后多連桿懸掛的設(shè)定，寶馬2系的操控還是一如既往的優(yōu)秀。

寶馬2系的長寬高為4432*1774*1425mm，軸距為2690mm，對于跑車來說，空間永遠(yuǎn)不是考慮的因素，夠用就行，另外，寶馬2系的敞篷轎跑版更是拉風(fēng)，除了可以兜風(fēng)舒服之外，還能賺足眼球，開出去你就是整條街最靚的仔。

寶馬2系的精髓肯定就是操控了，2690mm的軸距加上低趴的姿態(tài)，加上有寶馬精湛的底盤調(diào)校，車子開起來得心應(yīng)手，過彎時能給予你很大的信心，再加上后驅(qū)和機(jī)械式手剎，還可以玩玩漂移，寶馬2系有無窮的駕駛樂趣。

二十幾萬的價格可以買到最便宜的后驅(qū)寶馬，帶給你的卻是無窮的駕駛樂趣和寶馬的品牌影響力，可以說寶馬2系有著不錯的性價比。另外， 寶馬2系Gran Coupe車型將會在明年春季上市，新車將會采用全新UKL平臺打造，意味著2系終將會成為前驅(qū)車型，如果想要體驗(yàn)最便宜的后驅(qū)寶馬，這次改款已經(jīng)是最后的機(jī)會了。

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[注]：文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）