【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】現(xiàn)在的汽車產(chǎn)品中有很多都搭載了主動緊急制動裝置，比如斯巴魯傲虎，沃爾沃s90以及特斯拉model s和領(lǐng)克01等等。很多消費(fèi)者都對這些車型所采用的主動制動系統(tǒng)的實(shí)際效果感到好奇，畢竟總是能拿自己的車來做試驗(yàn)，那么今天就給大家看看，經(jīng)過實(shí)際的對比測試，領(lǐng)克01上所搭載的主動緊急制動裝置到底都能起到什么樣的效果。

　　作為領(lǐng)克上市的第一款產(chǎn)品，領(lǐng)克01與沃爾沃xc40共享了CMA模塊化架構(gòu)，那么既然有著沃爾沃的安全基因做背書，領(lǐng)克01在這次的測試中到底有著怎樣的實(shí)際表現(xiàn)？

　　除最低配車型之外，領(lǐng)克01均配備了主動緊急制動功能，它具備識別車輛和行人的功能，技術(shù)的含量屬于比較高的水準(zhǔn)。

　　先來看看第一個防追尾制動測試：

　　這是我們?nèi)粘３鞘兄凶畛Ｒ姷呐鲎彩鹿手?，往往在駕駛員走神的一瞬間就有可能發(fā)生事故，此時AEB緊急制動系統(tǒng)就發(fā)揮出了重要的作用。

　　將車輛的速度提升到20公里每小時，當(dāng)領(lǐng)克01接受前方測試車的時候會對駕駛員發(fā)出警報，同時進(jìn)行安全帶預(yù)收緊，這一安全配置十分實(shí)用，在真實(shí)碰撞事故中可以減輕碰撞時的對駕乘人員的傷害作用。

　　在20公里的時速可以完全避免事故之后，將時速提到30公里之后，領(lǐng)克01的表現(xiàn)和20公里時一致，都可以完全避免碰撞發(fā)生。

　　再來看看第一個行人探測測試：

　　領(lǐng)克01除了具備車輛探測識別功能之外，同樣具備行人的識別能力，當(dāng)車輛以30公里的時速行駛時，測試假人站立在前方，車輛可以準(zhǔn)確識別出危險情況，同時在儀表盤上會出現(xiàn)圖像和聲音的報警，并且進(jìn)行主動制動，在碰撞發(fā)生之前將車輛完全剎停。

　　假人靜止測試通過之后，進(jìn)行了更為嚴(yán)苛的動態(tài)測試，這也是在實(shí)際生活當(dāng)中較為常見的交通事故，尤其是當(dāng)馬路行人突然穿行的時候，主動剎車可以有效避免對行人造成傷害。

　　在30公里的時速情況下，領(lǐng)克01向前行駛，假人動態(tài)模擬穿行馬路，領(lǐng)克01的探測系統(tǒng)可以識別到假人并且報警制動，反應(yīng)較為靈敏，這對于日常城市工況來說非常有幫助。

　　除了上述的這些緊急制動防追尾以及行人探測識別之外，領(lǐng)克01還具備其他高端品牌車型中的道路保持、自適應(yīng)巡航等等高科技安全配置，可以幫助車主更加輕松地應(yīng)對道路中的突發(fā)情況以及緩解駕駛疲勞，將危險提前進(jìn)行預(yù)判把損失降至最，這一點(diǎn)對于用戶來說是一個非常方便而且舒心的功能。

　　有領(lǐng)克防一血，放心開！