【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】全球第七代BMW 3系，憑借全新美學(xué)和工程設(shè)計(jì)、先鋒智能科技與豪華品質(zhì)的完美融合，成為當(dāng)今時(shí)代的風(fēng)尚標(biāo)簽。7月7日，讓我們一同見(jiàn)證。

　　第七代 BMW 3 系在前輩成功的基礎(chǔ)上進(jìn)化而來(lái)。新車輪距更寬、軸距更長(zhǎng)、重心更低，明確傳達(dá)車輛的運(yùn)動(dòng)訴求。立體化的雙腎型智能降阻進(jìn)氣格柵與全新天使眼擴(kuò)展型LED大燈構(gòu)成極富沖擊力的前臉，大燈組合下部的曼妙折線表達(dá)了對(duì)經(jīng)典的第四代3系的致敬。標(biāo)志性的霍氏彎角首次集成在C柱上，讓車輛側(cè)面展現(xiàn)出凌厲氣勢(shì)。尾部設(shè)計(jì)飽滿而和諧，3D立體 L型LED燈帶清晰耀目，全系標(biāo)配雙邊自由形態(tài)排氣尾管，每一處細(xì)節(jié)都毫不掩飾對(duì)內(nèi)在能力的自信。

　　新車型標(biāo)配最新型BMW 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新型溫度管理系統(tǒng)，優(yōu)化的缸內(nèi)電弧絲護(hù)層，新設(shè)計(jì)的皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，新型氣缸蓋設(shè)計(jì)，新型曲軸箱，還有噴油壓力由200帕增至350帕的高精度高壓燃油直噴系統(tǒng)等，讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁、更高效，而且靜音與舒適性表現(xiàn)更為出色。

　　全新BMW 3系保持著被人艷羨的50:50前后軸載荷分配，前、后輪距相比前代進(jìn)一步加大，結(jié)合更低的車輛重心，使得車輛穩(wěn)定性再度提升。車身材料的優(yōu)化，尤其是熱成型高強(qiáng)度鋼與鋁材在乘員座艙與懸架部位的增用，令車身剛性整體提升25%，特定區(qū)域的剛性提升了高達(dá)50%。車輛底盤也全面進(jìn)化，采用雙球節(jié)減震支柱前懸和五連桿后懸，并標(biāo)配隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。前部懸架采用創(chuàng)新的液壓減振技術(shù)，讓顛簸路面更舒適、激烈駕駛更穩(wěn)定。

　　寶馬集團(tuán)

　　寶馬集團(tuán)是全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一，作為一家歷史悠久的全球性公司，寶馬集團(tuán)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品，寶馬集團(tuán)在14個(gè)國(guó)家擁有31家生產(chǎn)和組裝廠，銷售網(wǎng)絡(luò)遍及140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　2016年，寶馬集團(tuán)在全球共售出約236.7萬(wàn)輛汽車和14.5萬(wàn)輛摩托車。2016財(cái)年稅前盈利約96.7億歐元，營(yíng)收達(dá)941.6億歐元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。寶馬集團(tuán)始終貫徹以人為本，秉承對(duì)員工負(fù)責(zé)的態(tài)度，截至2016年12月31日，寶馬集團(tuán)員工總數(shù)突破124,729人。

　　寶馬集團(tuán)的成功總是以前瞻未來(lái)和承擔(dān)責(zé)任為基石。因此，寶馬集團(tuán)在整個(gè)價(jià)值鏈中貫徹生態(tài)和社會(huì)的責(zé)任與可持續(xù)性發(fā)展策略，全面的產(chǎn)品責(zé)任以及明確的節(jié)能承諾已成為寶馬集團(tuán)長(zhǎng)期戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。

紹興寶順

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