【太平洋汽車網(wǎng) 衡陽車市點評】6月28日，由衡陽昊昌吉利新能源汽車4S店舉辦的“吉利高端純電動汽車幾何A、帝豪EV450續(xù)航里程測試”活動如期舉行。本次活動吉利的兩款純電動汽車在全程不充電的情況下挑戰(zhàn)由衡陽昊昌吉利新能源汽車4S店往返長沙南站將近380KM的車程，用最直觀的方式展示吉利兩款純電動汽車的巡航實力，并由公證處工作人員全程監(jiān)督，媒體跟蹤報道。

衡陽昊昌吉利新能源4S店活動現(xiàn)場

測試車型——幾何A和帝豪EV450

公證處工作人員將充電口貼上封條

出發(fā)！測試正式開始

　　幾何A與帝豪EV450均搭載了一臺120千瓦(163馬力)的永磁同步驅(qū)動電機(jī)，最大扭矩250牛·米。從官方公布的數(shù)據(jù)來看，幾何A根據(jù)車型的不同，續(xù)航里程分為410kM和500kM兩種；帝豪EV450的續(xù)航里程為450KM。

　　吉利新能源車型采用了寧德時代生產(chǎn)的電芯。官方介紹，幾何A的電池在惡劣環(huán)境下(零下30°到零上55°溫度區(qū)間)，都可正常工作。這也緩解了在諸如內(nèi)蒙古、東北地區(qū)在冬天續(xù)航和運(yùn)行方面的顧慮。

測試車輛到達(dá)長沙南站

回到出發(fā)點，測試順利通過！

經(jīng)過將近380KM的測試，電量顯示還有9.4%的剩余

　　隨著新能源車在國內(nèi)的地位越發(fā)升高，各個自主品牌除了生產(chǎn)傳統(tǒng)領(lǐng)域的車型之外，也都把精力放在了純電動車的領(lǐng)域。隨著自主純電動車欲越來越多，自然而然的有些問題就會擺在消費(fèi)者面前，對于新能源車來說，續(xù)航一直是大家最關(guān)心的話題，續(xù)航里程短的將會逐漸淡出人們選購的名單，而續(xù)航里程長的則會更受消費(fèi)者的重視。從目前而看，400公里似乎已經(jīng)成為了純電動車最長續(xù)航能力的一個標(biāo)準(zhǔn)，很顯然，今天我們的兩位主角均達(dá)到了這個水平。

　　另外，幾何A采用了寧德時芯。官方介紹，幾何A的電池在惡劣環(huán)境下(零下30°到零上55°溫度區(qū)間)，都可正常工作。這也緩解了在諸如內(nèi)蒙古、東北地區(qū)在冬天續(xù)航和運(yùn)行方面的