【太平洋汽車網(wǎng) 重慶商家活動頻道】6月22日-23日，“生活圈不住你——東風(fēng)日產(chǎn)途達(dá)X佳能EOS聯(lián)袂呈現(xiàn)”途達(dá)自駕游重慶站如期而至，途達(dá)車友們一起自駕前往近300公里的重慶萬盛南天門，一同尋跡茶馬古道被塵封的歷史。

    大雨傾盆的周六早上雖然為試駕車隊有些影響，不過也正是可以在惡劣天氣下更好的來體驗一輛車硬派SUV的性能。途達(dá)車隊經(jīng)歷了城市道路、高速公路、盤山公路和越野穿越路段的體驗。對于途達(dá)這臺車而言城市道路和高速路并非是我們這次活動的重點體驗項目，爬坡能力和越野性才是要考量一臺硬派SUV的性能之處。

    說到日產(chǎn)旗下的硬派SUV，大家第一想到的就是途樂。但是過高的售價門檻，讓很多普通越野粉們難以承受，所以途達(dá)這樣一款偏向平民的硬派越野車，反而更受大家的關(guān)注。

    雨后的高山蒙上一層紗，總是給人一種神秘感，而展現(xiàn)在我們面前的這臺日產(chǎn)途達(dá)卻是硬朗風(fēng)格外在。在外形上采用了日產(chǎn)家族式的V-Motion前臉設(shè)計，利用折線突顯立體感，車身隆起的線條營造很強的力量感。先不管它內(nèi)在實力如何，外觀上絕對能滿足你對于一臺硬派SUV的幻想。

    內(nèi)飾的設(shè)計著實和硬朗的外觀相呼應(yīng)比較簡潔大氣，不過用料方面幾乎全是硬塑料，沒有什么精致感可言?？紤]到它的價格和定位，倒是非常的符合。但是值得肯定的是座椅保持了日產(chǎn)大沙發(fā)的優(yōu)良傳統(tǒng)，柔軟舒適，并沒有因為是硬派越野車而降低水準(zhǔn)。

    下“開水”已經(jīng)成為全國各地的天氣現(xiàn)象，尤其在南方地區(qū)，大部分城市出現(xiàn)內(nèi)澇現(xiàn)象。試駕活動期間重慶連日的大雨路面形成大量積水，非鋪裝的道路也更加的泥濘濕滑，這時候如果你是開著一臺轎車，相信你不會輕易通過，如果是換作SUV，相信你會毫不猶豫通過，因為高離地間隙是SUV天生的優(yōu)勢。

    途徑南天門越野體驗路段，途達(dá)的硬實力才得到了真正的實力體現(xiàn)，各種的砂石路面、積水坑、草地路面把途達(dá)的非承載式車身和分時四驅(qū)系統(tǒng)做了充分的詮釋。這里我們著重說一下途達(dá)配備的四驅(qū)結(jié)構(gòu)采用原始的分時四驅(qū)；在低速四驅(qū)的狀態(tài)下，扭矩可以放大2.7倍；后橋配備牙嵌式差速鎖，讓脫困的能力大大提升。

    動力方面途達(dá)搭載一款2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為135kW(184PS)/6000rpm，最大扭矩為251N·m/4000rpm，與之匹配的是JATCO的7速自動變速箱。盡管排量要小一些，但是動力輸出給你的感覺不會比一些3.0L的發(fā)動機差。

    非承載式車身，低速四驅(qū)，后橋差速鎖這些聽起來就讓人熱血沸騰的字眼，你都能在這臺20多萬的車上見到。對于喜歡越野的普通群眾來說，途達(dá)無疑能夠滿足你的對于硬派越野車的期望。

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