【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

說到合資B級車市場，就不得不提到常年霸占著王位的德系邁騰，無論是自家兄弟帕薩特，還是日系雙雄凱美瑞，雅閣，美系挑戰(zhàn)者金牛座，君越等都無法把邁騰從王座上行挑落，那么邁騰能夠占據(jù)王座多年的原因到底是什么呢？

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到：益陽政強勝比速汽車店內(nèi)邁騰，近期購車優(yōu)惠高達4.20萬，同時贈送價值2888元的大禮包。感興趣的朋友不妨在頁面下方留下您的聯(lián)系電話，或直接到店咨詢。相關(guān)車型及報價如下表：

外觀：首先邁騰依靠著自身較高的加工工藝和品質(zhì)，給消費者營造出了一種大方簡潔，不落時的檔次感，前部大燈與中網(wǎng)相連，加上鍍鉻條的角度微微上揚，似的整個邁騰的前臉看上去更加的扁平與寬泛，穩(wěn)重中略帶動感，大燈采用了最新的LED技術(shù)，而且集成了行車燈功能，車子的側(cè)面的線條采用平直的設(shè)計，上下兩條鮮明的腰線一直拉伸到車子尾燈處，整個車側(cè)并不復雜，讓我想到了一句話：重劍無鋒，大巧不工。車尾部桃紅色的尾燈顏色非常吸引眼球，敦實的尾部配上兩具不規(guī)則狀的排氣孔氣勢洶洶。

車輛輪轂頂配采用的是花瓣狀的造型，表面采用了高亮設(shè)計讓人印象深刻。

內(nèi)飾方面邁騰采用了新一代大眾系列的設(shè)計，做工精致，手感細膩，當你坐在車內(nèi)豪華感與高檔感撲面而來，但是又區(qū)別于傳統(tǒng)上的土嗨，設(shè)計上較為保守，這也是為什么許多人拿邁騰作為商務(wù)接待用的原因吧。中控配備8英寸液晶屏幕，上部嵌入了石英表，而空調(diào)出風口從左到右一字排開，前部配備有12.3英寸的液晶儀表盤顯示效果良好，科技感十足，方向盤為多功能方向盤，自動駐車，上坡輔助，胎壓監(jiān)測，無鑰匙進入，兒童座椅接口，定速巡航，并線輔助，全景攝像頭，全景天窗，電動后備箱，HUD抬頭顯示，12局高保真音箱，GPS導航等都有裝備，座椅具備通風與加熱功能，頭枕也可以進行前后左右的調(diào)整，與頭部的貼合度非常高，來到后排，后排的空間其實比前排的還要舒服，由于座椅被設(shè)計到了一個相對低矮的位置，所以后排乘客的頭部空間得到了的解放，1.8米身高做在里面也不用擔心不小心頭部蹭到車頂，座椅的長度與角度結(jié)合整個空間，可以使乘客非常舒服愜意的享受乘車樂趣，當你放下后排中央扶手小腿伸開的時候就仿佛坐在了自家的大沙發(fā)上了。

而邁騰不僅僅只有這些優(yōu)點，動態(tài)表現(xiàn)下的邁騰也一樣出色，雖然邁騰加持的EA888發(fā)動機并沒有被調(diào)節(jié)到很熱血很澎湃的狀態(tài)，但是因為邁騰自身產(chǎn)品定位的緣故，所以在動力上的潛力并沒有在邁騰上得到徹底的發(fā)揮，該車的動力模式有五種模式可選，在不同的路況下你可以選擇不同的模式進行駕駛。當你切入S檔，選擇運動模式行進的時候那你可要小心了，因為他的動力輸出會變得較為敏感，想一想一臺商務(wù)定位用車給你帶來的刺激感吧。而邁騰裝備的7檔濕式雙離合變速箱的表象也是相當?shù)陌?，在升檔與降檔之間從容應(yīng)對，讓人挑不出來任何問題，在市區(qū)跟車的時候也不會感覺到突兀。

當車輛壓過一些小坑小洼的時候懸掛的表現(xiàn)相當好，穩(wěn)定性，車身側(cè)傾都十分從容，車輛在噪音抑制也有好的表現(xiàn)，車輛行駛速度超過80 的時候，內(nèi)部人員交談也完全不受影響，當車輛經(jīng)過路況較差的地方時只有少許雜音傳入，那是因為懸掛車輪之間經(jīng)過攔路時候發(fā)出的震動，這也許是噪音抑制方面唯一的不足吧。

說了這么多，我認為邁騰銷量第一是有資本，實力的，但是邁騰也存在一個最最最的問題，也許這個問題不是車輛本身，更像是對消費者的，就是性價比稍微有點低。

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[注]：文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）