根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，1-4月全國社會物流總額為88.9萬億元，同比增長6.4%。在物流需求結(jié)構(gòu)整體持續(xù)優(yōu)化的背景下，降本增效已經(jīng)成為物流行業(yè)的重要共識，而這也對物流用車的效率、品質(zhì)等也提出了更高的要求。對于城市物流運輸而言，MPV作為核心工具更需要迎合新零售形態(tài)下物流行業(yè)的發(fā)展，并為用戶提供優(yōu)質(zhì)的一體化解決方案。而在實際車主調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，車主更青睞那些可以解決油耗高、效益低、空間利用率差等痛點的物流用車，車主希望用車更高效，更便捷。
　　創(chuàng)富好助手，瑞風(fēng)M3讓你省心又省錢
　　運輸成本降低帶來的收益增長，不僅依托于物流行業(yè)的高速發(fā)展，還歸因于車企提速增效為物流市場賦能。而瑞風(fēng)MPV作為最早進入國內(nèi)市場并伴隨經(jīng)濟發(fā)展的商務(wù)用車，對物流市場具有及其敏銳的洞察，針對不同細分市場的需求不斷進行產(chǎn)品升級，其中“節(jié)油動力、百變空間”瑞風(fēng)M3在創(chuàng)客版、宜家版的基礎(chǔ)上，依次推出實用又經(jīng)濟的瑞風(fēng)M3網(wǎng)約版、盲窗版，以及瑞風(fēng)M3L長軸版。其中，瑞風(fēng)M3盲窗版更是為物流行業(yè)量身定做，從廂體材質(zhì)、裝載空間等都能很好的解決物流載貨的用車痛點。

　　對于物流運輸用戶來說，空間承載性無疑是其最為關(guān)注的，瑞風(fēng)M3L長軸版車型最顯著的優(yōu)點是車身尺寸與軸距的大幅提升。依托于長軸設(shè)計，瑞風(fēng)M3L長軸版擁有5045*1765*1900mm的超大車身空間，軸距突破3米，達到了3080mm，內(nèi)部承載空間高達5.3m3，能在物流體系中發(fā)揮更加多樣性的工具用途，有效解決了物流市場用車的用戶痛點。
　　同時，瑞風(fēng)M3全系車型都實現(xiàn)了舒適性與安全性的全面提升，憑借多種座椅變化以及裝載空間的靈活布局，顯著提升空間利用率，并憑借穩(wěn)固的車身、底盤，以及前排寬敞的頭部、腿部空間，使物流用戶擁有更實用、更舒適的的駕駛體驗。

　　全能好選手，瑞風(fēng)M4創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)物流運輸體驗
　　瑞風(fēng)M4是瑞風(fēng)商務(wù)車在洞察到中國MPV市場開始兩極分化時，所推出的面向10萬級市場的全能商務(wù)型MPV，通過網(wǎng)約系列、悅享系列、商旅系列、行政系列多個產(chǎn)品系列面向不同細分市場。更重要的是，瑞風(fēng)M4繼承了老款瑞風(fēng)“空間”的品質(zhì)基因，在貨運物流等行業(yè)有著不錯的客戶認知度和品牌影響力。

　　在動力上，瑞風(fēng)M4提供柴油版、汽油版、混動版等豐富的動力選擇，匹配1.9CTI、2.0L、2.0T、1.5T+48V輕混等動力系統(tǒng)，針對性地滿足物流用戶對于不同載貨用途中動力與油耗的平衡選擇。其中，瑞風(fēng)M4混動版搭載1.5TGDI+48V輕混系統(tǒng)，盡享澎湃動力與超低油耗帶來的暢快體驗，完美兼顧物流市場對“加速快、油耗省”的升級需求，有效降低物流成本，解決用車痛點。
　　在空間的傳統(tǒng)優(yōu)勢上，瑞風(fēng)的M4表現(xiàn)也絕對可以滿足多用途運輸需求。既具備5200*1860*1970mm的大尺寸車身，更有多達20種座椅組合和36處儲物空間，充分詮釋了“空間成就自由”的產(chǎn)品魅力。此外，瑞風(fēng)M4更以寶瓶口前臉設(shè)計、全包裹式航空座椅、真皮多功能方向盤等讓物流用戶體驗到內(nèi)外兼修的舒適駕駛享受，實現(xiàn)了產(chǎn)品價值與用戶效益的完美統(tǒng)一。

　　物流市場伴隨著中國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，各項新興技術(shù)涌入并逐漸發(fā)展成熟，也對物流運輸提出了更高要求，瑞風(fēng)商務(wù)車切準市場發(fā)展脈搏和物流用車的需求痛點，所推出的瑞風(fēng)M3、M4車型可以為物流行業(yè)發(fā)展帶來安全、可靠、高效的解決方案，保證貨物更快、更穩(wěn)、更省送達的同時，為客戶創(chuàng)造更多利潤收益。而瑞風(fēng)MPV憑借完善的產(chǎn)品矩陣，也將大力推動物流運輸市場的用車新變革。