性價(jià)比再升級(jí) 實(shí)拍全新一代起亞K3智享互聯(lián)版

2019-06-18 17:26:06 作者：lanzhou02

外觀設(shè)計(jì)
內(nèi)飾細(xì)節(jié)
空間動(dòng)力
車型參數(shù)配置對(duì)比

1外觀設(shè)計(jì)回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】起亞K3在2013年初次與車主見面，曾一度風(fēng)靡全國，憑借前衛(wèi)獨(dú)特的外觀和高性價(jià)比收獲了可喜的銷量。6年時(shí)間過去了，未換代的起亞K3已顯疲態(tài)，已然不能滿足口味越來越刁鉆的消費(fèi)者?，F(xiàn)在，全新一代起亞K3王者歸來，勢(shì)必要在華夏大地強(qiáng)勢(shì)復(fù)出。今天，人們終于想起了曾經(jīng)被起亞K3支配的恐懼。

起亞K3 2019款 1.5L CVT智享互聯(lián)版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià)：11.58~12.38萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

全新外觀

冷峻凌冽

隨著購車者呈現(xiàn)年輕化趨勢(shì)，他們對(duì)車的首要要求就是外觀一定要?jiǎng)痈?，不油膩，這一點(diǎn)韓系車在設(shè)計(jì)上自然有它的優(yōu)勢(shì)。相比上一代起亞K3偏圓潤乖巧的造型，新一代K3好像變身為一條兇神惡煞的鯊魚，這全托新世代“虎嘯式”前臉的福。

2內(nèi)飾細(xì)節(jié)回頂部

全新內(nèi)飾搭配

簡約時(shí)尚

新一代K3的內(nèi)飾中控造型完全棄用了上一代那種設(shè)計(jì)，而是采用時(shí)下更為主流的T形布局，對(duì)稱式內(nèi)飾看起來更加平整，10.25英寸顯示懸浮于中控臺(tái)上方，各功能區(qū)劃分清晰，這種設(shè)計(jì)好在簡單實(shí)用，百看不厭。

全新起亞K3參配一覽表
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型	起亞K3 1.5L CVT智享互聯(lián)版
皮質(zhì)方向盤	-
方向盤調(diào)節(jié)范圍	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)	-
多功能方向盤	●
方向盤換擋	-
方向盤加熱	-
方向盤記憶	-
行車電腦顯示屏	●
車載行車記錄儀	-
全液晶儀表盤	-
液晶儀表盤尺寸	7英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示	-
手機(jī)無線充電	-
車身類型	4門5座三廂車
長度(mm)	4660
寬度(mm)	1780
高度(mm)	1450
軸距(mm)	2700
前輪距(mm)	-
后輪距(mm)	-
最小離地間隙(mm)	170 <font color='#777777'>(空載)</font>
車重(kg)	1230
車門數(shù)(個(gè))	4
座位數(shù)(個(gè))	5
油箱容積(L)	53
后備廂容積(L)	-
后備廂最大容積(L)	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)	1050×1080×550
貨箱尺寸(mm)	-
最大載重質(zhì)量(kg)	-
主/副駕駛座安全氣囊	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)	前- / 后-
膝部氣囊	-
后排氣囊式安全帶	-
后排中央安全氣囊	-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)	-
ISO FIX兒童座椅接口	●
>>查看以上車型全部對(duì)比參數(shù)<<

3空間動(dòng)力回頂部

全新空間設(shè)計(jì)

享趣空間，充沛動(dòng)力

這個(gè)價(jià)位的轎車，如果對(duì)空間有特別高的要求，建議還是看看二線自主品牌中型車吧。K3是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車身材，車內(nèi)空間談不上很寬綽，但對(duì)于日常載客和出游行李的裝載能力，還是能夠滿足需求的。座椅質(zhì)感表現(xiàn)相當(dāng)，座椅兩側(cè)都有一定包裹性。

性價(jià)比再升級(jí) 實(shí)拍全新一代起亞K3智享互聯(lián)版

全新動(dòng)力系統(tǒng)

充沛動(dòng)力

全新新一代起亞K3提供1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L最大功率84.5kW（115PS），最大扭矩143.9N·m，匹配模擬8擋的CVT變速器；1.4T最大功率95.5kW（130PS），最大扭矩211N·m，匹配7速雙離合變速器。

新一代K3詮釋了起亞全新的設(shè)計(jì)語言，激進(jìn)奔放，奪人眼球，對(duì)于年輕一代消費(fèi)者有著更大的吸引力。除此之外，K3在各方面都是一款以經(jīng)濟(jì)為主的家用轎車，高配置和公道的售價(jià)是它最大的優(yōu)勢(shì)所在，這是新一代K3的核心競爭力。除此之外，內(nèi)部提升的配置以及過媒體系統(tǒng)得到升級(jí)，這些都是年輕消費(fèi)者所追求，保持舊款的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，以新的1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)作為主打，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更加，對(duì)于年輕家庭用戶具有很大吸引力，相信在不就得將來，全新起亞K3將可以宣告強(qiáng)勢(shì)回歸。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘭州02）