【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】已經(jīng)是2019年的今天，汽車的普及度之高與社會(huì)發(fā)展也是密不可分的，作為當(dāng)今家庭的剛需產(chǎn)品，汽車已經(jīng)不再是奢侈品，所以很多家庭的首選定位還是家用實(shí)惠，那么這四款中型車便是可以考慮的范疇之內(nèi)。

　　本田雅閣相信大家都不陌生，這款車從上市以來(lái)憑借著修長(zhǎng)的車身，運(yùn)動(dòng)的造型，還有非常豐富的配置以及充沛的動(dòng)力備受消費(fèi)的喜愛。從外觀方面來(lái)看，全新本田雅閣的外觀設(shè)計(jì)非常的年輕化，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。

　　前臉采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在原有元素的基礎(chǔ)上增加了一些當(dāng)下最為流行的設(shè)計(jì)元素，整車給人一種更時(shí)尚霸氣的視覺效果。前進(jìn)氣格柵采用了鍍鉻橫杠式的設(shè)計(jì)，非常的具有沖擊力。

　　從車身側(cè)面來(lái)看，本田雅閣的長(zhǎng)寬高分別為4893毫米、1862毫米以及1449毫米，軸距則為2830毫米。車長(zhǎng)就已經(jīng)接近4.9米，這樣的車身尺寸帶來(lái)的乘坐空間表現(xiàn)自然也是非常出色的。

　　內(nèi)飾上，中央顯示器采用8英寸的觸摸屏，內(nèi)置信息娛樂系統(tǒng)。本田為十代雅閣進(jìn)行了大量的改造，該系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，使用快捷，按鈕和旋鈕的設(shè)計(jì)使得即時(shí)操作變得不那么繁瑣，用戶界面也有所改進(jìn)，但仍不算完美，觸摸屏選取頻道仍有些繁瑣。不過(guò)它仍是本田所有的系統(tǒng)中表現(xiàn)非常出色的一款，令人印象深刻。

　　動(dòng)力方面，本田雅閣搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177P，百公里油耗在6.6L左右。重點(diǎn)是對(duì)于本田雅閣來(lái)說(shuō)，底盤采用的是思麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架，即便是開著這款車去一些泥濘坎坷的道路上行駛也都不會(huì)給你帶來(lái)太大的顛簸感，整體的舒適度也是很不錯(cuò)的。

　　車型點(diǎn)評(píng)：本田雅閣在外觀和內(nèi)飾上都比較討巧，對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

　　天籟在外觀上，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，V型的前臉極具動(dòng)感，顏值可以說(shuō)是排在前列的。整個(gè)車身及尾部線條較少，只采用僅有的幾根線條卻勾勒出凌厲的感覺。這樣的設(shè)計(jì)符合當(dāng)下年輕人的氣質(zhì)，對(duì)于想要穩(wěn)重的人來(lái)說(shuō)可能不太感冒。車身側(cè)面來(lái)看，整體修長(zhǎng)，且呈現(xiàn)出低趴的感覺，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　天籟的內(nèi)飾與外觀有著較大的反差，內(nèi)飾整體為了打造簡(jiǎn)約溫馨的氛圍而設(shè)計(jì)得過(guò)于簡(jiǎn)潔，但也還算大方得體，7英寸的中控屏的設(shè)計(jì)與當(dāng)下很多汽車都不同。D字型的方向盤，運(yùn)動(dòng)感滿滿，并且手感細(xì)膩。

　　在動(dòng)力上，天籟高配車型上搭載了2.0T VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全系車型搭載CVT無(wú)級(jí)變速器，在平順性方面有著極強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，如果日常家用而言是最合適不過(guò)的。

　　車型點(diǎn)評(píng)：天籟的外觀比較運(yùn)動(dòng)，但內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)就有些簡(jiǎn)潔了，對(duì)于一些追求顏值的人來(lái)說(shuō)，可能不會(huì)接受。

　　凱美瑞一直憑借著穩(wěn)定的品質(zhì)，良好的口碑，有著良好的市場(chǎng)，也是多年來(lái)暢銷的主要因素，新一代的凱美瑞，外觀變得更加激進(jìn)，同時(shí)還采用了兩種不同風(fēng)格來(lái)滿足更多消費(fèi)者的需求。

　　前臉采用的大尺寸格柵讓它變得非常有辨識(shí)度，車輛側(cè)面線條中規(guī)中矩，車尾方面，車輛在尾燈中間采用了鍍鉻裝飾條，混動(dòng)版車型采用了單邊單出排氣，而運(yùn)動(dòng)版車型更是采用了雙邊共四出排氣。輪胎方面，車輛采用了普利司通泰然者系列，尺寸為235/45 R18。

　　內(nèi)飾上，凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較亮眼，采用非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)，給人好感，用料講究，采用了蒙皮+縫線，質(zhì)地柔軟，質(zhì)感不錯(cuò)。傳統(tǒng)的機(jī)械儀表，中央彩色顯示屏可查看各類信息，信息相當(dāng)豐富。

　　動(dòng)力上，凱美瑞裝備的是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，8速手自一體變速箱。應(yīng)付日常行駛的大部分路況動(dòng)力是完全沒有問題的。

　　車型點(diǎn)評(píng)：凱美瑞相對(duì)來(lái)講不管是外觀還是內(nèi)飾都比較出色，并且一直以來(lái)口碑都不錯(cuò)。

　　就外觀來(lái)說(shuō)，邁騰采用了大眾家族式前臉，外觀十分耐看，中網(wǎng)跟大燈連在一起，并且上方有一根粗壯的鍍鉻裝飾條把他們連起來(lái)，看起來(lái)整體性更強(qiáng)，并且也顯得車頭很寬，霸氣又大氣。這也是它無(wú)論在家用還是商務(wù)市場(chǎng)都有不錯(cuò)表現(xiàn)的原因，車身側(cè)面線條十分飽滿且協(xié)調(diào)，多輻式輪圈增加了不少運(yùn)動(dòng)感，車尾采用了鍍鉻裝飾，輪胎方面，邁騰采用了固特異御乘輪胎，尺寸為235/45 R18。

　　內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，還是以往的大眾風(fēng)格，全系標(biāo)配了多功能方向盤，而且還標(biāo)配了定速巡航、真皮座椅等實(shí)用配置，同時(shí)在很多細(xì)節(jié)方面做出很多精致化的處理，小大家可以看到它加了有一個(gè)小時(shí)鐘。它的整個(gè)空調(diào)出風(fēng)口屬于鍍鉻的設(shè)計(jì)，同時(shí)還是連貫的，這個(gè)連貫的好處其實(shí)與前臉是一脈相承的。

　　動(dòng)力上，大眾邁騰采用大家很熟知的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一套七速雙離合濕式變速箱的組合方式，這套變速箱的換擋速度，發(fā)動(dòng)機(jī)的油門反應(yīng)以及它的輸出表現(xiàn)都為不錯(cuò)，可以說(shuō)是同級(jí)領(lǐng)先。

　　車型點(diǎn)評(píng)：大眾邁騰整體看屬于比較成熟的車型，德味十足，整體質(zhì)感不錯(cuò)，造車比較扎實(shí)。

　　這四款車都屬于家用中型車，雅閣的外觀運(yùn)動(dòng)，相對(duì)比較受年輕人喜歡；天籟在內(nèi)飾上稍稍遜色一些，有些過(guò)于簡(jiǎn)潔；凱美瑞外觀時(shí)尚，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)，口碑不錯(cuò)；大眾則更穩(wěn)重一些，它目前最大的優(yōu)勢(shì)還是在于它的質(zhì)感，也就是所謂的德味，包括扎實(shí)的底盤，強(qiáng)勁的動(dòng)力以及一些好開易上手的操控手感等等。但是，它最大的不足在于它的動(dòng)力系統(tǒng)不夠多樣化。