【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】已經(jīng)是2019年的今天，汽車的普及度之高與社會發(fā)展也是密不可分的，作為當(dāng)今家庭的剛需產(chǎn)品，汽車已經(jīng)不再是奢侈品，所以很多家庭的首選定位還是家用實(shí)惠，那么這四款中型車便是可以考慮的范疇之內(nèi)。

　　本田雅閣相信大家都不陌生，這款車從上市以來憑借著修長的車身，運(yùn)動的造型，還有非常豐富的配置以及充沛的動力備受消費(fèi)的喜愛。從外觀方面來看，全新本田雅閣的外觀設(shè)計非常的年輕化，充滿了運(yùn)動氣息。

　　前臉采用了家族式的設(shè)計語言，在原有元素的基礎(chǔ)上增加了一些當(dāng)下最為流行的設(shè)計元素，整車給人一種更時尚霸氣的視覺效果。前進(jìn)氣格柵采用了鍍鉻橫杠式的設(shè)計，非常的具有沖擊力。

　　從車身側(cè)面來看，本田雅閣的長寬高分別為4893毫米、1862毫米以及1449毫米，軸距則為2830毫米。車長就已經(jīng)接近4.9米，這樣的車身尺寸帶來的乘坐空間表現(xiàn)自然也是非常出色的。

　　內(nèi)飾上，中央顯示器采用8英寸的觸摸屏，內(nèi)置信息娛樂系統(tǒng)。本田為十代雅閣進(jìn)行了大量的改造，該系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，使用快捷，按鈕和旋鈕的設(shè)計使得即時操作變得不那么繁瑣，用戶界面也有所改進(jìn)，但仍不算完美，觸摸屏選取頻道仍有些繁瑣。不過它仍是本田所有的系統(tǒng)中表現(xiàn)非常出色的一款，令人印象深刻。

　　動力方面，本田雅閣搭載的是1.5T發(fā)動機(jī)，最大馬力177P，百公里油耗在6.6L左右。重點(diǎn)是對于本田雅閣來說，底盤采用的是思麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架，即便是開著這款車去一些泥濘坎坷的道路上行駛也都不會給你帶來太大的顛簸感，整體的舒適度也是很不錯的。

　　車型點(diǎn)評：本田雅閣在外觀和內(nèi)飾上都比較討巧，對于家庭用車來說性價比還是不錯的。

　　天籟在外觀上，看起來更加運(yùn)動，V型的前臉極具動感，顏值可以說是排在前列的。整個車身及尾部線條較少，只采用僅有的幾根線條卻勾勒出凌厲的感覺。這樣的設(shè)計符合當(dāng)下年輕人的氣質(zhì)，對于想要穩(wěn)重的人來說可能不太感冒。車身側(cè)面來看，整體修長，且呈現(xiàn)出低趴的感覺，運(yùn)動感十足。

　　天籟的內(nèi)飾與外觀有著較大的反差，內(nèi)飾整體為了打造簡約溫馨的氛圍而設(shè)計得過于簡潔，但也還算大方得體，7英寸的中控屏的設(shè)計與當(dāng)下很多汽車都不同。D字型的方向盤，運(yùn)動感滿滿，并且手感細(xì)膩。

　　在動力上，天籟高配車型上搭載了2.0T VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機(jī)，全系車型搭載CVT無級變速器，在平順性方面有著極強(qiáng)的優(yōu)勢，如果日常家用而言是最合適不過的。

　　車型點(diǎn)評：天籟的外觀比較運(yùn)動，但內(nèi)飾相對來說就有些簡潔了，對于一些追求顏值的人來說，可能不會接受。

　　凱美瑞一直憑借著穩(wěn)定的品質(zhì)，良好的口碑，有著良好的市場，也是多年來暢銷的主要因素，新一代的凱美瑞，外觀變得更加激進(jìn)，同時還采用了兩種不同風(fēng)格來滿足更多消費(fèi)者的需求。

　　前臉采用的大尺寸格柵讓它變得非常有辨識度，車輛側(cè)面線條中規(guī)中矩，車尾方面，車輛在尾燈中間采用了鍍鉻裝飾條，混動版車型采用了單邊單出排氣，而運(yùn)動版車型更是采用了雙邊共四出排氣。輪胎方面，車輛采用了普利司通泰然者系列，尺寸為235/45 R18。

　　內(nèi)飾上，凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計比較亮眼，采用非對稱式的設(shè)計，中控臺偏向駕駛員一側(cè)，給人好感，用料講究，采用了蒙皮+縫線，質(zhì)地柔軟，質(zhì)感不錯。傳統(tǒng)的機(jī)械儀表，中央彩色顯示屏可查看各類信息，信息相當(dāng)豐富。

　　動力上，凱美瑞裝備的是2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，8速手自一體變速箱。應(yīng)付日常行駛的大部分路況動力是完全沒有問題的。

　　車型點(diǎn)評：凱美瑞相對來講不管是外觀還是內(nèi)飾都比較出色，并且一直以來口碑都不錯。

　　就外觀來說，邁騰采用了大眾家族式前臉，外觀十分耐看，中網(wǎng)跟大燈連在一起，并且上方有一根粗壯的鍍鉻裝飾條把他們連起來，看起來整體性更強(qiáng)，并且也顯得車頭很寬，霸氣又大氣。這也是它無論在家用還是商務(wù)市場都有不錯表現(xiàn)的原因，車身側(cè)面線條十分飽滿且協(xié)調(diào)，多輻式輪圈增加了不少運(yùn)動感，車尾采用了鍍鉻裝飾，輪胎方面，邁騰采用了固特異御乘輪胎，尺寸為235/45 R18。

　　內(nèi)飾來說，還是以往的大眾風(fēng)格，全系標(biāo)配了多功能方向盤，而且還標(biāo)配了定速巡航、真皮座椅等實(shí)用配置，同時在很多細(xì)節(jié)方面做出很多精致化的處理，小大家可以看到它加了有一個小時鐘。它的整個空調(diào)出風(fēng)口屬于鍍鉻的設(shè)計，同時還是連貫的，這個連貫的好處其實(shí)與前臉是一脈相承的。

　　動力上，大眾邁騰采用大家很熟知的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，以及一套七速雙離合濕式變速箱的組合方式，這套變速箱的換擋速度，發(fā)動機(jī)的油門反應(yīng)以及它的輸出表現(xiàn)都為不錯，可以說是同級領(lǐng)先。

　　車型點(diǎn)評：大眾邁騰整體看屬于比較成熟的車型，德味十足，整體質(zhì)感不錯，造車比較扎實(shí)。

　　這四款車都屬于家用中型車，雅閣的外觀運(yùn)動，相對比較受年輕人喜歡；天籟在內(nèi)飾上稍稍遜色一些，有些過于簡潔；凱美瑞外觀時尚，內(nèi)飾設(shè)計也很有特點(diǎn)，口碑不錯；大眾則更穩(wěn)重一些，它目前最大的優(yōu)勢還是在于它的質(zhì)感，也就是所謂的德味，包括扎實(shí)的底盤，強(qiáng)勁的動力以及一些好開易上手的操控手感等等。但是，它最大的不足在于它的動力系統(tǒng)不夠多樣化。