XC90試駕,沃爾沃怠速共振偽命題
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
伴隨著當(dāng)下國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng),越來越多的人都有能力購(gòu)買豪華車型,相信很多人的第一選擇都會(huì)說奔馳、寶馬和奧迪,使得如今滿大街跑的都是寶馬、奧迪和奔馳,其它的豪車很少見到,相比BBA車型來說,個(gè)人認(rèn)為其它豪華品牌的車型有著更高的回頭率,比如今天咱們介紹的這款沃爾沃的豪車——XC90,專為國(guó)人審美而打造,低調(diào)奢華有內(nèi)涵的設(shè)計(jì)符合了國(guó)人的需求,并且安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上得到了全世界的公認(rèn),這一點(diǎn)在我看來要比奔馳還要出色,到底這款車的表現(xiàn)如何,看看這位沃爾沃XC90的車主是怎么評(píng)價(jià)的。
當(dāng)初在買車的時(shí)候身邊很多的朋友都建議我選擇奧迪Q7和寶馬X5,但考慮到家里人的意見和我的預(yù)算,并沒有選擇售價(jià)比較高的奧迪Q7和寶馬X5,而是選擇當(dāng)前有著比較大優(yōu)惠的沃爾沃XC90,目前這款車有著十幾萬(wàn)的優(yōu)惠,就拿我買的這款沃爾沃XC90 2019款 T5 智逸版 5座版車型來說,裸車價(jià)在50萬(wàn)左右,落地價(jià)花了56萬(wàn),對(duì)此我表示比較滿意,這樣的價(jià)格可以說買不到奧迪Q7,這一點(diǎn)相信大家都明白。
都說沃爾沃車型比較符合國(guó)人的審美需求,可以說真是這樣的,反正我對(duì)沃爾沃XC90的外觀設(shè)計(jì)比較滿意,整個(gè)的造型設(shè)計(jì)看似比較傳統(tǒng),其實(shí)在細(xì)節(jié)的處理以及線條的勾勒上都展現(xiàn)出了精致的一面,前臉的設(shè)計(jì)辨識(shí)度非常,“雷神之錘”的大燈組我個(gè)人比較喜歡,賦予了整個(gè)前臉極強(qiáng)的沖擊力,而龐大的車身造型并不張揚(yáng),成熟穩(wěn)重的設(shè)計(jì)商務(wù)氣息十足,低調(diào)奢華有內(nèi)涵的一面完全展現(xiàn)出來。
至于內(nèi)飾空間及后備箱的表現(xiàn),這款車足以滿足大多數(shù)人的需求,首先來看一下前排乘坐空間,身高180cm的我坐到前排駕駛座頭部空間差不多有一拳空間,坐到后排座椅頭部空間四指,腿部空間2拳有余,這樣的乘載空間可以說非常寬敞,同時(shí)座椅的設(shè)計(jì)也是非常軟,坐上去非常舒適,如同坐到了沙發(fā)上一般,其次后備箱的設(shè)計(jì)也是比較寬敞,后排座椅放倒后拉貨什么一般都?jí)蛴?空間靈活性非常不錯(cuò)。
最后看一下三大件,動(dòng)力上搭載的是一臺(tái)254馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)有著十足的動(dòng)力輸出,起步比較迅速,只要給油就有動(dòng)力,高速行駛推背感比較強(qiáng),8擋手自一體變速檔有著不錯(cuò)的平順性,換擋幾乎沒有頓挫感,這一點(diǎn)非常喜歡,底盤的調(diào)校比較軟,有著很好的減震性和穩(wěn)定性,操控性上也是非常出色,剎車輕、油門輕、方向輕,一點(diǎn)就到,這樣的表現(xiàn)可以說完全不比奧迪Q7差。
綜合來看,沃爾沃XC90是一款被“低估”的豪車,整體的實(shí)力絲毫不輸同級(jí)的奧迪Q7、寶馬X5等車型,只是在國(guó)內(nèi)的品牌影響力不足,如今隨著沃爾沃被吉利的收購(gòu),很多人會(huì)認(rèn)為沃爾沃的逼格更低了,因此買沃爾沃的人是越來越少,其實(shí)并不是這樣的。對(duì)于沃爾沃XC90,大家還有什么想說的?
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 合肥01)
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