【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】

隨著空氣污染等環(huán)境問(wèn)題日益尖銳,環(huán)保攻堅(jiān)戰(zhàn)已經(jīng)勢(shì)在必行。近日,被稱(chēng)為“史上最嚴(yán)”的國(guó)六尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)即將落實(shí),重壓之下,多地國(guó)五車(chē)型出現(xiàn)了不同程度的降價(jià)趨勢(shì)。然而面對(duì)動(dòng)輒數(shù)萬(wàn)元的大幅優(yōu)惠,不少消費(fèi)者反而更加焦慮:國(guó)六實(shí)施后,國(guó)五車(chē)還能開(kāi)多久?國(guó)五車(chē)會(huì)貶值多少?到底是撿漏買(mǎi)國(guó)五車(chē),還是保險(xiǎn)買(mǎi)國(guó)六車(chē)?

一邊是傳統(tǒng)燃油車(chē)型和消費(fèi)者的集體困境,一邊是蓬勃發(fā)展的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。在日益突出的能源和環(huán)境矛盾中,推動(dòng)節(jié)能減排,加速生態(tài)文明,新能源汽車(chē)是汽車(chē)工業(yè)的大勢(shì)所趨,也是解決當(dāng)下矛盾的最終答案。作為新晉造車(chē)企業(yè)中的實(shí)力派,國(guó)機(jī)智駿汽車(chē)有自己的一套“勢(shì)”力哲學(xué)。

順勢(shì)而為:生而不凡,弄潮兒才能立潮頭

發(fā)展新能源汽車(chē)是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)由大變強(qiáng)的必經(jīng)之路。目前,新能源汽車(chē)正由政策強(qiáng)拉的高速發(fā)展階段向商品化、市場(chǎng)化的健康競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展階段轉(zhuǎn)型。市場(chǎng)需要真正的強(qiáng)者,消費(fèi)者需要真正的精品。誕生于全新時(shí)期的國(guó)機(jī)智駿汽車(chē),雖不是先聲奪人者,卻早已做好了蓄力長(zhǎng)跑、后發(fā)先至的準(zhǔn)備。

據(jù)了解,國(guó)機(jī)智駿汽車(chē)的核心團(tuán)隊(duì)均來(lái)自主流車(chē)企,不僅承襲了國(guó)外100多年的研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造等經(jīng)驗(yàn)積累,還擁有國(guó)內(nèi)多年自主品牌發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的沉淀,能夠融合當(dāng)前主流的汽車(chē)技術(shù)并持續(xù)創(chuàng)新,打造出更符合普通公眾出行需求的汽車(chē)產(chǎn)品。汲取傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)的優(yōu)秀力量以及遍及全球的新鮮血液,國(guó)機(jī)智駿汽車(chē)天生具備更高的起點(diǎn)。自2017年成立至今,國(guó)機(jī)智駿汽車(chē)已然形成覆蓋“三國(guó)五地”的全球化研發(fā)體系。

除了優(yōu)質(zhì)的人才資源、先進(jìn)的研發(fā)中心等,國(guó)機(jī)智駿汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在合作共贏方面。秉承融合優(yōu)勢(shì)資源力量共同發(fā)展的原則,國(guó)機(jī)智駿汽車(chē)與FEV、恩坦華、捷威、西門(mén)子、偉巴斯特等全球頂級(jí)汽車(chē)零部件供應(yīng)商達(dá)成合作,并通過(guò)嚴(yán)格的供應(yīng)商考核評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,從制造源頭保障電動(dòng)汽車(chē)的品質(zhì)。與此同時(shí),國(guó)機(jī)智駿汽車(chē)還與慕尼黑工大、北工大、北理工、武漢理工、山東大學(xué)、西華大學(xué)等高校達(dá)成戰(zhàn)略合作,在核心技術(shù)方面不斷創(chuàng)新突破。借力優(yōu)勢(shì)資源力量,助力后天快速騰飛,國(guó)機(jī)智駿汽車(chē)正在多方合力下日益茁壯。

借勢(shì)而進(jìn):穩(wěn)扎穩(wěn)打,國(guó)民車(chē)自當(dāng)惠國(guó)民

在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展的最好突破口就是獲得大眾消費(fèi)人群的認(rèn)可,國(guó)機(jī)智駿汽車(chē)在研發(fā)設(shè)計(jì)之初已經(jīng)深諳其道。

聚焦大眾化市場(chǎng),造靠譜懂你的電動(dòng)汽車(chē),是國(guó)機(jī)智駿汽車(chē)長(zhǎng)期踐行的發(fā)展戰(zhàn)略。數(shù)年來(lái),國(guó)機(jī)智駿汽車(chē)自主研發(fā)的5大純電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)屬平臺(tái)(E/K/S/A/X),面向不同細(xì)分市場(chǎng),各有側(cè)重傾斜。其中,E平臺(tái)定位微型代步車(chē)市場(chǎng),K平臺(tái)定位小型精品市場(chǎng),S平臺(tái)定位緊湊型個(gè)人與家用市場(chǎng),A平臺(tái)定位緊湊型及以上公商務(wù)與家用市場(chǎng),X平臺(tái)定位高性能?chē)?guó)民跑車(chē)市場(chǎng)。

截至2023年,國(guó)機(jī)智駿汽車(chē)計(jì)劃推出16款全新車(chē)型,涵蓋轎車(chē)、SUV、MPV、轎跑等多樣產(chǎn)品種類(lèi)。不同于大多數(shù)車(chē)企,國(guó)機(jī)智駿汽車(chē)起步即具備全球化的視野,在產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)上左右舵車(chē)型同步,保證全球供給。理性務(wù)實(shí)的行業(yè)觀察,冷靜充分的市場(chǎng)分析,以自身產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)為核心規(guī)劃產(chǎn)品戰(zhàn)略和產(chǎn)品服務(wù),國(guó)機(jī)智駿汽車(chē)正在向更高市場(chǎng)占有率和廣泛群眾接受度,邁出堅(jiān)實(shí)的步伐。

造勢(shì)而起:鉆研創(chuàng)新,實(shí)力派亦是改革家

當(dāng)下,新能源汽車(chē)市場(chǎng)正從過(guò)去的藍(lán)海逐步向紅海過(guò)渡,競(jìng)爭(zhēng)格局最終取決于創(chuàng)新能力的比拼。作為造車(chē)實(shí)力派,國(guó)機(jī)智駿汽車(chē)在變革、創(chuàng)新上同樣奮斗不止。

營(yíng)銷(xiāo)能力是車(chē)企的核心競(jìng)爭(zhēng)力,渠道的廣度和深度是營(yíng)銷(xiāo)能力的重中之重。國(guó)機(jī)智駿汽車(chē)基于對(duì)渠道的全新思考,跳出傳統(tǒng)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),創(chuàng)造性地開(kāi)辟了“1+2”營(yíng)銷(xiāo)模式,同時(shí)將經(jīng)銷(xiāo)觸角伸向街道社區(qū),做消費(fèi)者可以輕松體驗(yàn)的身邊服務(wù)。在推動(dòng)渠道下沉的同時(shí),國(guó)機(jī)智駿汽車(chē)也在不懈探索集群效應(yīng)。有序布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的核心價(jià)值鏈環(huán)節(jié),形成整車(chē)、科技、服務(wù)三大產(chǎn)業(yè)融匯的生態(tài)集群。國(guó)機(jī)智駿汽車(chē)力求讓每個(gè)用戶在產(chǎn)品和服務(wù)閉環(huán)模式下,享受全新的愉悅、舒適、便捷的出行體驗(yàn)。

節(jié)能減排、污染治理是不可逆的發(fā)展大趨勢(shì),也是環(huán)境和時(shí)代給予我們每個(gè)人的終極考題。作為新晉造車(chē)實(shí)力派,國(guó)機(jī)智駿汽車(chē)潛心考量、精心謀劃、匠心造車(chē),用自己的專(zhuān)注專(zhuān)業(yè),給出了大“勢(shì)”所趨的新答案。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 南昌01）