【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

一款車詮釋一種生活,沃爾沃似乎深諳此道。記得在去年底的時(shí)候,跟隨沃爾沃90系列在三亞體驗(yàn)了一番有錢(qián)人的奢華生活,駕駛著XC90到達(dá)海邊,坐上游艇,聽(tīng)著音樂(lè)出海游玩,很壕。而日前,又是和沃爾沃一起,開(kāi)啟了又一段體驗(yàn)之旅,不同之處在于,這一次駕駛的是沃爾沃XC60。

如果說(shuō)上一段和XC90的三亞之旅體驗(yàn)的是奢華的生活享受,那這一次和XC60在天府之國(guó)成都的體驗(yàn)之旅則詮釋的是一種閑適的生活狀態(tài)。哪種感覺(jué)更好?不好說(shuō),這得看你當(dāng)下的狀態(tài)。不過(guò)這次XC60之旅給我的印象要更為深刻。

一路向山,直指“青城”

成都不算大,但是最近幾年的發(fā)展,也為它添了幾分喧囂。如今的成都,已經(jīng)少了幾分大家印象中的閑適慵懶,多了幾條車水馬龍。逃離城市,追求閑適,也成了不少城市生活人們所追求的。而這一次的沃爾沃XC60試駕之旅,正是出于這一目的。

目的地青城山,是的,“青城山下白素貞”那個(gè)青城山。丹梯千級(jí),曲徑通幽,目之所及綠意盎然。距離成都70公里左右,就試駕來(lái)說(shuō),距離的確不算遠(yuǎn)。但是請(qǐng)注意,我們這次要體現(xiàn)的是閑適的周邊游生活,如果有個(gè)兩三百公里恐怕也算不得閑適吧?

遇見(jiàn)“青城甲”,遇見(jiàn)川辣

在試駕集合點(diǎn)出發(fā),一行十多輛車開(kāi)始了青城山之旅。在上高速前,是大約五公里的城市路段,有了這段路的喧囂,才更能感受到70公里后的閑適。城市路段行駛,借助于沃爾沃XC60同級(jí)唯一配備的Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng),無(wú)需跟隨前車,即可實(shí)現(xiàn)沿清晰可辨的車道標(biāo)識(shí)平順行駛及轉(zhuǎn)向。

眾所周知,成都也是一個(gè)多霧霾的城市。但坐在沃爾沃XC60的Clean Zone清潔駕駛艙里面,絲毫不用擔(dān)心空氣質(zhì)量問(wèn)題。它配備的是業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的空氣質(zhì)量解決方案,從確保進(jìn)入座艙的空氣足夠清潔、優(yōu)化車內(nèi)空氣質(zhì)量、降低對(duì)外排放等多方面著手,全方位保證車內(nèi)能呼吸到純凈的健康空氣。隨后又是一段高速路,來(lái)到了一家名為“青城甲”的川菜館,嘗到了正宗的川辣味道。

丹梯千級(jí),曲徑通幽

本次試駕最精髓的部分還是在青城山的山道駕駛。駕駛著搭載沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的XC60 T5車型在彎路上風(fēng)馳電掣,其靈動(dòng)的身姿和暢意的感受讓人欲罷不能。XC60的底盤(pán)實(shí)力也讓人印象深刻,它裝備了沃爾沃家族最自豪的4C自適應(yīng)底盤(pán)和空氣懸架,在不同的路況下都發(fā)揮出完美的效用。

山路駕駛,入彎和出彎之間的動(dòng)力銜接順暢與否,最能看出傳動(dòng)系統(tǒng)的水準(zhǔn)。XC60 T5發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱,靈敏的響應(yīng)讓動(dòng)力輸出充沛持久。搭配上全系普及的AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),讓這臺(tái)軸距2865mm的大家伙也能在盤(pán)山路上游刃有余。而在盤(pán)山路上穿梭,感受到的則是曲徑通幽之美。

在瑣碎生活中尋找品質(zhì)

要說(shuō)品牌認(rèn)知,沃爾沃是不如BBA的。但是它所追求的那種科技、安全、健康、和諧統(tǒng)一的特性,又是另外三位所不及的。而這,正賦予了我們?cè)诂嵥榈纳钪凶非笃焚|(zhì)享受的權(quán)利。

感受北歐人對(duì)于美好生活的追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）