2018年汽車行出現了28年來首次負增長，車企經歷了前所未有的寒冬，2019年開年以來，汽車行業(yè)銷量仍未見起色。從數據顯示來看，2019年4月，乘用車零售為150.8萬輛，同比下降16.9%，環(huán)比下降13.8%，環(huán)比降幅歷年最大。就目前而言，車市仍面臨較大的壓力。

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　　今年，國六標準即將實施，新能源補貼下調，汽車行業(yè)將面臨新的挑戰(zhàn)，車企和經銷商庫存消化迫在眉睫。“汽車下鄉(xiāng)”成為激活汽車市場的主要策略，車企們希望促進農村交通工具的換代升級，改善農村汽車消費結構，拉動農村消費。
　　從市場上來看，“家電下鄉(xiāng)”是市場上渠道下沉的最成熟的模式，蘇寧易購作為家電下鄉(xiāng)模式最成熟的運營者，旗下的5000多家零售云渠道成為車企眼中的香餑餑。華晨中華、一汽奔騰紛紛伸來橄欖枝，與蘇寧汽車就“汽車下鄉(xiāng)”模式利用零售云門店實現渠道下沉。
　　近日，一汽豐田汽車下鄉(xiāng)政策正式啟動，旗下卡羅拉家族專享幸福3重禮：3年0利率、3千元置換至高補貼、4千元至高官降。東北、華中大區(qū)的縣鄉(xiāng)消費者，不僅可以通過零售云門店參與活動，蘇寧小店也加入這次下鄉(xiāng)大軍的陣營。

　　此外，為慶祝一汽豐田卡羅拉全球銷量突破4700萬，活動期間一汽豐田聯(lián)合蘇寧汽車還推出3年6次保養(yǎng)和10000元超低首付金融產品，店里掃碼參與活動還有現金紅包、購車禮等政策疊加。這樣的政策對于想購買“國民家轎”卡羅拉車型的家庭來說，應該是一年當中最合適不過的下手時機了。

　　蘇寧零售云的最大突破就是把蘇寧的強大資源，通過全場景的數字化重構和全價值鏈的平臺化賦能幫助縣鎮(zhèn)的中小商戶完成智慧零售轉型，形成了“供應鏈+門店+社交玩法”的業(yè)務模式解決了一二線城市、3-6線縣鎮(zhèn)品牌商戶獲客流量成本高、品牌渠道下沉難的問題，同時也滿足了日趨旺盛的縣鎮(zhèn)零售市場消費需求。
　　蘇寧智慧零售“賦能”的理念正向著“共能”的方向在延伸，蘇寧利用大數據打造的數據云、物流云、金融云也正全面開放。車企可以通過大數據分析，結合蘇寧汽車廣場、蘇寧小店、零售云門店進行場景化服務體驗，促進銷售轉化。據透露，鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場將是蘇寧汽車下個階段重點拓展的戰(zhàn)略區(qū)域，看來蘇寧的汽車下鄉(xiāng)還將有大動作。