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在激烈的新能源車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)藍(lán)海中，歐拉iQ是名副其實(shí)的后起之秀，2018年8月底才正式發(fā)布。然而這個(gè)后起之秀卻在推出之后即引起強(qiáng)烈關(guān)注，銷(xiāo)量一路走高。進(jìn)入2019年之后，補(bǔ)貼縮減，大部分新能源車(chē)銷(xiāo)量大減的同時(shí)，他卻不降反增。一時(shí)間到處開(kāi)始研究歐拉iQ怎么樣，為何能做到逆勢(shì)上揚(yáng)。

性能上歐拉iQ怎么樣？得益于歐拉iQ采用的純電系統(tǒng)，歐拉iQ在起步和急加速方面另人印象深刻，跟傳統(tǒng)的燃油車(chē)有明顯的區(qū)別，這也能夠讓車(chē)輛自如在車(chē)流中穿梭，加速表現(xiàn)非常出色。在城市道路，城鄉(xiāng)道路以及蜿蜒的盤(pán)山路，綜合工況的考驗(yàn)中，歐拉iQ在起步階段非常平順，提速并沒(méi)有突兀感。如果將駕駛模式調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，車(chē)輛的加速反應(yīng)會(huì)有明顯的區(qū)別，扭矩提升更快，這時(shí)就能感受到強(qiáng)烈的推背感。

動(dòng)力系統(tǒng)歐拉iQ怎么樣呢？歐拉iQ搭載的是博格華納電動(dòng)機(jī)，峰值功率達(dá)到120Kw，扭矩更是高達(dá)280Nm，已經(jīng)超過(guò)了眾多2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)。此外新車(chē)的百公里電耗僅為14.1kwh，工況續(xù)航里程達(dá)到了401km。

高速表現(xiàn)上歐拉iQ怎么樣呢？歐拉iQ在高速路況下有尚佳的表現(xiàn)，急踩油門(mén)踏板，速度能夠快速攀升到120公里/小時(shí)，而向上提升的幅度還有很大的余量。在盤(pán)山路上，歐拉iQ的懸架支撐非常到位，并且指向很精準(zhǔn)，頗有些德系車(chē)的味道，即便是路上的車(chē)輛較多，依然能夠讓你感覺(jué)游刃有余。

充電方面歐拉iQ怎么樣呢？歐拉iQ用慢充的話(huà)只需8個(gè)小時(shí)就可充滿(mǎn)，而如果用快充的話(huà)，不到45分鐘即可達(dá)到80%。同時(shí)新車(chē)還具有“強(qiáng)、中、弱”三種能量回收設(shè)定，進(jìn)一步提升了整車(chē)的續(xù)航里程，讓人們?cè)趯?shí)際用車(chē)過(guò)程中大大解除了里程焦慮。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上歐拉iQ怎么樣呢？在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，iQ采用了游艇式環(huán)抱造型，整體簡(jiǎn)潔富有科技感。中控臺(tái)采用了8英寸的懸浮大屏，它集成了車(chē)輛狀態(tài)、能量回收信息、Carlife 車(chē)機(jī)互聯(lián)和TELEMATICS車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等多項(xiàng)功能，并且支持語(yǔ)音操控。其中，TELEMATICS車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還可以通過(guò)車(chē)載T-BOX盒讓用戶(hù)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)、遠(yuǎn)程車(chē)輛診斷、車(chē)輛安防、遠(yuǎn)程遙控、電子圍欄等多項(xiàng)功能。車(chē)主還可以通過(guò)手機(jī)APP來(lái)完成開(kāi)關(guān)空調(diào)等功能。

到底歐拉iQ怎么樣？作為一個(gè)全新的品牌，歐拉iQ是長(zhǎng)城歐拉推出的第一款車(chē)型，長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源汽車(chē)的布局已經(jīng)多年，并且投入巨資開(kāi)發(fā)了電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用的ME平臺(tái)，因此基于該平臺(tái)的歐拉iQ在空間、安全性、效率等方面就有先天的優(yōu)勢(shì)，這也就與同價(jià)位的“油改電”車(chē)型拉開(kāi)了不少差距。而這樣來(lái)看，歐拉iQ有如此出色的表現(xiàn)也就不足為奇了，未來(lái)歐拉iQ的市場(chǎng)表現(xiàn)，值得期待！

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 合肥01）