威朗or馬自達(dá)3 昂克賽拉 年輕人該怎么選？

今天我們就帶來(lái)兩款顏值高到能當(dāng)飯吃，開起來(lái)也很爽的家轎，它們是別克威朗以及馬自達(dá)3 昂克賽拉，兩者之間誰(shuí)更強(qiáng)？一比知分曉。

全新別克威朗購(gòu)車手冊(cè) 推薦20T CVT豪華型

全新威朗換上了別克第八代Ecotec1.3T/1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配CVT無(wú)級(jí)變速/六速手自一體變速箱，全系滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

試駕別克新款威朗 動(dòng)力更新/配置提升顯著

別克旗下的A+級(jí)轎車威朗近期迎來(lái)了中期改款，不具體表現(xiàn)如何，馬上來(lái)看看筆者本次試駕的新款威朗頂配車型——20T CVT旗艦型。

有個(gè)性的當(dāng)家花旦 實(shí)拍體驗(yàn)全新別克威朗

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】威朗作為別克品牌針對(duì)家轎細(xì)分市場(chǎng)推出的A+級(jí)家轎產(chǎn)品，年輕的外觀設(shè)計(jì)、較高的配置選擇使得它擁有非常清晰的定位，家用剛需消費(fèi)者帶來(lái)了更多選擇。如今國(guó)內(nèi)市場(chǎng)全面迎來(lái)國(guó)六變革，威朗也順勢(shì)換上了別克旗下全新第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱和六速手自一體變速箱，全系滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。新車外觀采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，下面就讓我們一起由外而內(nèi)，了解一下全新別克威朗帶來(lái)的變化吧。

入門級(jí)也很厚道 實(shí)拍別克威朗15S自動(dòng)進(jìn)取型

近幾年來(lái)，緊湊型車市場(chǎng)上多了不少越級(jí)車，比如別克威朗就是這么一歀車：它定位于A+級(jí)市場(chǎng)，給人的印象是介于英朗和君威之間，并連同凱越、英朗、閱朗一起，能在緊湊型車市場(chǎng)打出一記組合拳。而作為中期改款的2019款別克威朗，其在造型上并沒(méi)有與18款車型有太大變化，僅僅只是針對(duì)部分配置做了調(diào)整，算是屬于常規(guī)類的年度換款。而目前，威朗三廂15S自動(dòng)進(jìn)取型已到店，我們也第一時(shí)間進(jìn)行了體驗(yàn)。

蔚來(lái)汽車11月交付2528輛 連續(xù)4個(gè)月創(chuàng)新高！

截至目前，蔚來(lái)汽車2019年已經(jīng)累計(jì)交付17395輛，其中，ES6為8896輛，ES8為8499輛。從2018年至今，蔚來(lái)汽車已交付28743輛。

保時(shí)捷Taycan獲E-NCAP碰撞測(cè)試五星評(píng)級(jí)

近日E-NCAP公布了保時(shí)捷旗下首款純電動(dòng)車型Taycan的碰撞成績(jī)，從成人成員、兒童成員、弱勢(shì)道路使用者以及安全輔助這四個(gè)方面對(duì)Taycan進(jìn)行了測(cè)試。

這個(gè)“老二”不簡(jiǎn)單 到店實(shí)拍奔馳GLB五座版

2019廣州車展上奔馳首發(fā)亮相了奔馳GLB，新車一經(jīng)亮相就備受關(guān)注，日前，奔馳GLB五座版已到店，跟隨小編一起來(lái)體驗(yàn)一下奔馳GL。

廣汽本田皓影正式上市 售16.98-25.28萬(wàn)元

11月30日晚，廣汽本田全新緊湊型SUV——皓影正式上市，售價(jià)區(qū)間為16.98-25.28萬(wàn)元，包括1.5T汽油版車型和2.0L混合動(dòng)力版車型。

北京奔馳GLB正式上市 售31.48-35.48萬(wàn)元

北京梅賽德斯-奔馳GLB正式上市，售價(jià)為31.48-35.48萬(wàn)元新車定位于緊湊型SUV，在奔馳整個(gè)SUV產(chǎn)品序列中位于GLA與GLC之間