PCauto沈陽(yáng)實(shí)拍 依維柯得意 客車(chē) A35 2.5T
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 沈陽(yáng)實(shí)拍】“老炮兒”的解釋有很多,你可以把它理解成年輕時(shí)就混社會(huì)的老年古惑仔,也可以把它看做是行業(yè)中的資深精英。同是它也代表著一種文化,一種原本風(fēng)光無(wú)限卻又被高速發(fā)展的社會(huì)所拋棄的辛酸與無(wú)奈。這個(gè)詞用來(lái)形容本文的主角依維柯得意系列車(chē)型是再貼切不過(guò)了。依維柯得意在上個(gè)世紀(jì)八十年代就被引進(jìn)了國(guó)內(nèi),并一步到位的成為了輕型客/貨車(chē)的新定義。但幾十年過(guò)去了,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展,可依維柯得意卻像一個(gè)資深老炮兒一樣,幾十年不曾變過(guò)并一直默默的堅(jiān)持著自己的江湖道義,哪怕是時(shí)代變了,人們的審美變了,依舊守著固有不變的傳統(tǒng)。
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| 依維柯得意 2017款 客車(chē) A35 2.5T 手動(dòng) 5/7座 | 12.14萬(wàn) | ||
點(diǎn)評(píng):三十年幾乎沒(méi)變過(guò)的造型、做功、技術(shù)、平臺(tái),隨著時(shí)代的發(fā)展,有些事物以不變應(yīng)萬(wàn)變其實(shí)是可以的,只是汽車(chē)作為商品的一類(lèi),要依附于價(jià)格框架之內(nèi),否則一切都是空談。無(wú)論是自主品牌還是合資企業(yè),近些年在客貨兩用車(chē)方面發(fā)展的太快,甚至還出現(xiàn)了新能源車(chē)型,而這些車(chē)在打科技戰(zhàn)的同時(shí)還在不約而同的比拼售價(jià)。這樣一來(lái),依維柯得意十幾萬(wàn)的售價(jià)就幾乎完全沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力了。依維柯可以說(shuō)是最成功的的品牌之一,但這不應(yīng)該成為阻礙他不斷發(fā)展的借口,海燕吶,你可長(zhǎng)點(diǎn)心吧。
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