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先來看看車主用車評價：

車買了整2個月，但是有近三分之二的時間不在北京，開的少，剛剛才過1000公里，寫個1000公里的小體會吧，希望對關心這個級別車型的人有個參考：

滿意的地方：

1、行駛舒適性。這是我對X3最滿意的地方，寶馬底盤代號進入G時代之后的幾個車，新7，新5，X3，X5，底盤質感比之前的F時代又進步了很多，懸架感覺更加的柔和，這種柔和并不是一味的軟，而是對顛簸化解的好。X3底盤感覺和剛上市的新X5特別像，只不過我試的那個X5是22寸的大輪子，輪子比較顛，所以整體還沒用19寸輪子的X3舒服。當時買車的時候考慮二手M2和新X3，最后選后者就是看重其舒適性。

2、多媒體系統(tǒng)。標配的中控10.25寸大屏，標配無線CarPlay，我選裝的360影像，都特別舒服。寶馬在同級中終于在中控屏的尺寸和功能上贏了一次，不容易。

3、動力。我這個是最入門的25i，184馬力，290牛米。這個數(shù)字讓人對這車動力沒啥期待，我當初換車的時候一個糾結的問題就是，從7秒多的118i換到8秒多的X3會不會不爽。但是寶馬的增壓機開起來比賬面數(shù)字強一點。因為我之前在試駕會上詳細開過25和30，其實中低速體感差異不大，主要是差在高速的后段加速。但是30實在貴的過分，性價比很低，后來出的28倒是一個折中的選擇。但是我最終選了25，一個是因為28現(xiàn)車特別少，再一個是因為，窮…另外，外觀，寶石青（純黑）配M套件，現(xiàn)在看還是很喜歡。但是，就是進氣格柵那一圈大鍍鉻實在是太跳戲了，遲早給換成黑的。大家關心的格柵里的鼻毛，我也覺得不好看。

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[注]：文章內的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）