瑞典“購物達(dá)人” 體驗(yàn)沃爾沃亞太XC40
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】今天我們介紹的是緊湊入門級(jí)SUV沃爾沃亞太XC40,在時(shí)下刷顏值的時(shí)代,XC40有別與其他緊湊級(jí)SUV的是在空間方面。它確實(shí)就是為了一位購物狂而設(shè)計(jì),從前排到后排再到后備箱,大小儲(chǔ)存空間不下20處。沃爾沃也憑借XC40奪得了2018年的歐洲年度車型以及女子世界年度汽車獎(jiǎng),相對(duì)于男性可能女性會(huì)更加的喜愛這些優(yōu)點(diǎn)。話不多說下面就來一同品味這款XC40 2.0T入門級(jí)四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版的配置車型。
作為沃爾沃首款基于CMA平臺(tái)打造的車型,XC40很好地為我們展示出一輛沃爾沃是什么樣子。
進(jìn)入車內(nèi),北歐簡(jiǎn)約風(fēng)+“親和人體”的簡(jiǎn)約氣息自然拉近了與車輛的心理距離,減緩車主對(duì)城市駕駛的煩躁感。
儲(chǔ)物以“一臂之內(nèi)”為設(shè)計(jì)理念,洞悉不同生活場(chǎng)景下的用車習(xí)慣,讓個(gè)人隨身物件觸手可及 。同時(shí),行李箱裝備感應(yīng)式電動(dòng)尾門,提供靈活多變的分區(qū)儲(chǔ)物方案。
試駕體驗(yàn)
國(guó)產(chǎn)化后的XC40的駕控還能保留幾成“北歐韻味”?通過這次試駕后可以很肯定的回復(fù)你,有過之而無不及。
駕駛模式的切換油門響應(yīng),變速箱換擋邏輯,以及電子系統(tǒng)的干預(yù)都會(huì)隨之改變,變化非常細(xì)膩通過深度的試駕可以體驗(yàn)得到。
即使是自動(dòng)駕駛雙手也不能長(zhǎng)時(shí)間離開方向盤,長(zhǎng)時(shí)間離開后儀表盤會(huì)有兩次提醒,分別為橙色預(yù)警提醒和紅色預(yù)警提醒。
城市中駕駛也有配備城市安全系統(tǒng),可以成功探測(cè)車輛、行人、自行車以及大型動(dòng)物,甚至在夜晚依然反應(yīng)靈敏。當(dāng)碰撞即將發(fā)生,它會(huì)及時(shí)發(fā)出預(yù)警,如駕駛者未能及時(shí)反應(yīng),它會(huì)激活自動(dòng)剎車以避免或減輕碰撞影響。
編輯點(diǎn)評(píng):沃爾沃官方標(biāo)榜了XC40為“都市豪華純正SUV”,看得出XC40是沃爾沃精心為定義為SUV專門打造的一款車型。經(jīng)過一日的體驗(yàn)可以感受到沃爾沃XC40不再是一味追求大、離地間距高這么簡(jiǎn)單,從外觀、內(nèi)飾、空間、配置、動(dòng)力多方位出發(fā),更強(qiáng)調(diào)一款SUV應(yīng)有的特色,整體都給人滿滿的熟悉感,沒錯(cuò)這才是SUV應(yīng)有的味道。隨著沃爾沃XC40的國(guó)產(chǎn),新車的售價(jià)則是降低到了26.48萬。而在動(dòng)力上搭載的1.5T /2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),將給消費(fèi)者帶來更豐富的用車體驗(yàn)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳燦雄)
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