增里程更實(shí)用 試駕新款寶馬530Le

今天我?guī)?lái)的是一臺(tái)寶馬5系，還是一臺(tái)插電混合動(dòng)力版本的車(chē)型！

難道只是為了一個(gè)新能源牌? 評(píng)寶馬530Le

隨著各地推進(jìn)新能源車(chē)牌的政策落地，我們?cè)诼访嫔峡吹搅嗽絹?lái)越多綠色的牌牌，甚至有時(shí)候你也不清楚這個(gè)掛著綠牌的車(chē)型居然有新能源的型號(hào)。寶馬5系新能源530Le也是很多人都不太了解的車(chē)型，要是你在非限牌城市或非一線(xiàn)等省會(huì)城市，也許還沒(méi)有見(jiàn)過(guò)它。究竟新款寶馬530Le長(zhǎng)啥樣？它和普通版5系的區(qū)別在哪呢？買(mǎi)530Le的人真的只是為了一個(gè)免搖號(hào)的指標(biāo)嗎？

來(lái)電的誘惑：寶馬530Le真的比525Li劃算?

隨著老牌車(chē)企們開(kāi)始著手發(fā)展新能源，越來(lái)越多的車(chē)型衍生出了混動(dòng)版本。這就誕生了一個(gè)難題，面對(duì)政策的扶持下，同一款車(chē)的混動(dòng)版本和燃油版本該怎么選？

賽道試駕寶馬530Le 教科書(shū)式的插電混動(dòng)

寶馬是一個(gè)將品牌哲學(xué)浸淫于化石燃料中的鮮明例子。無(wú)論在空中還是地面，沒(méi)人愿意被一臺(tái)寶馬活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)追趕，沒(méi)人敢否認(rèn)寶馬對(duì)液態(tài)燃料所蘊(yùn)含能量的尊重。 這位來(lái)自巴伐利亞的選帝侯卻沒(méi)有空想自己能憑著百年偉業(yè)，成為神圣羅馬帝國(guó)的皇帝。跨越三個(gè)世紀(jì)的內(nèi)燃機(jī)統(tǒng)治期已經(jīng)開(kāi)始被質(zhì)疑，就像那個(gè)既不“神圣”、也不“羅馬”、更不“帝國(guó)”的老土國(guó)度一樣。寶馬的下一個(gè)百年已經(jīng)隨著電驅(qū)時(shí)代的來(lái)臨而變得有趣起來(lái)，I品牌、之諾品牌、I Performance品牌、Next 100 Concept、四缸大廈便電池大廈、進(jìn)軍Formula E等舉措一一推出，我們知道BMW不會(huì)永遠(yuǎn)活在化石燃料中 —— 華晨寶馬530Le插電式混合動(dòng)力車(chē)型，便是其中一項(xiàng)鑒證。

寶馬530Le插混靜態(tài)體驗(yàn) 省油與駕趣兼得

國(guó)產(chǎn)新一代寶馬5系插電式混合動(dòng)力車(chē)型530Le iPerformance（下文簡(jiǎn)稱(chēng)530Le）在廣州車(chē)展正式發(fā)布，新車(chē)將與寶馬5系長(zhǎng)軸版共線(xiàn)生產(chǎn)，或?qū)⒂诿髂暌辉路菡缴鲜小?/p>

寶馬5系旅行車(chē)PHEV插混版諜照曝光

根據(jù)原型車(chē)的完成度可以推測(cè)到，寶馬5系旅行版PHEV應(yīng)該會(huì)在近期上市，但目前沒(méi)有其國(guó)產(chǎn)或在國(guó)內(nèi)上市的消息。

華晨寶馬新5系插混版上市 48.21萬(wàn)還免購(gòu)置稅

寶馬新5系插混版正式上市，補(bǔ)貼前售價(jià)為49.89萬(wàn)元，國(guó)補(bǔ)1.68萬(wàn)，可享受購(gòu)置稅減免4.2萬(wàn)元

新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件

新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車(chē)跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步，但這次新增了Black Edition黑色運(yùn)動(dòng)套件版車(chē)型。

廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬(wàn)元起

7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對(duì)外公布預(yù)售價(jià)，新車(chē)的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬(wàn)元起。

標(biāo)桿還能怎么升級(jí)？試駕東風(fēng)本田新款CR-V

隨著眾車(chē)企的跟進(jìn)，要想繼續(xù)保持緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上一哥的身份，必須面對(duì)市場(chǎng)作出積極的應(yīng)對(duì)策略，這也是中期改款CR-V的使命所在。