【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】上個月，第2屆“一帶一路”國際合作高峰論壇的余音猶在，而下個月初，我們就將迎來“一帶一路”中俄共建之途上的里程碑式事件——長城汽車圖拉工廠竣工投產(chǎn)。

       圖拉工廠的竣工投產(chǎn)，意味著中國汽車品牌在海外開設的首個全工藝制造項目正式進入整車生產(chǎn)模式。今年是中俄建交70周年，并且圖拉投產(chǎn)事件正值第23屆圣彼得堡國際經(jīng)濟論壇召開之際，作為“中國智造”依托“一帶一路”取得的最新的重大進展，此舉將成為中俄合作進一步深化的見證。

       令人興奮的是，屆時，我們將在圖拉工廠生產(chǎn)線上迎來全新整車——哈弗F7。這是哈弗SUV第一臺真正意義上的全球化旗艦車型，是集全球頂尖資源打造的精品“全球車”。在國際市場上，哈弗F7將成為中系SUV為自主品牌全球化領航出征的首席代表車型，用全球化的智造體系，詮釋中國汽車的技術實力和高品質(zhì)。

       圖拉工廠：長城汽車出海路上首個橋頭堡

       在施行全球化的戰(zhàn)略中，長城汽車有自己清晰的生產(chǎn)布局。在國內(nèi)，以徐水為首的8大生產(chǎn)基地，為哈弗SUV幾大主銷市場源源不斷貢獻高品質(zhì)車輛。而海外的布局則主要按兩條“絲綢之路”進行排布：伊朗KD組裝廠、保加利亞KD組裝廠、俄羅斯圖拉工廠，構成“”陸上絲綢之路”一線；而馬來西亞KD組裝廠、突尼斯KD組裝廠構成“海上絲綢之路”一線；另外還有一個南美洲的厄瓜多爾KD組裝廠。

       在這6大海外生產(chǎn)基地中，只有一個與眾不同，那就是俄羅斯圖拉工廠。圖拉，距離首都莫斯科僅僅190公里，是俄羅斯的英雄城市，也是俄羅斯重要的軍工城市，擁有較好的工業(yè)基礎。長城汽車圖拉工廠的首要任務便是滿足俄羅斯、白俄羅斯和哈薩克斯坦等鄰近市場的需求，接下來也會向更多東歐國家輸出產(chǎn)品；未來，長城進一步深挖歐洲主流市場的時候，這里也將是主要的生產(chǎn)基地?？梢哉f，圖拉工就是長城汽車面向歐洲市場的橋頭堡，也是其海外業(yè)務進一步擴展的重要基地。

       圖拉工廠的總投資達到了5億美元，擁有完整的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線，是中國品牌在海外首個四大全工藝獨資制造工廠。該工廠的總設計產(chǎn)能為15萬輛/年。除了首批量產(chǎn)的哈弗F7之外，未來，F(xiàn)7x以及H9等車型均會在這座工廠投產(chǎn)，對于成本的降低和本地化需求的定制，具有十分關鍵的作用。

       作為中俄合作的重要成果，圖拉工廠也會給俄方帶來很多利益。它是烏茲洛瓦亞市政府重點工作項目——烏茲洛瓦亞工業(yè)園的首個工廠，不僅僅會帶來稅收方面的利益，也能解決當?shù)氐木蜆I(yè)問題。工廠于今年5月達產(chǎn)后，提供了約1650個就業(yè)崗位，其中俄籍員工占比90%以上；加上對于物流、餐飲行業(yè)的拉動，能解決當?shù)卮罅咳丝诘木蜆I(yè)問題。

       中國汽車走出去的“新名片”：全球車哈弗F7載譽出征

       將于圖拉工廠首批投產(chǎn)下線的哈弗F7，是哈弗SUV面向全球消費者，整合全球研發(fā)和設計力量，按照國際化品質(zhì)標準，以全球化思維打造的首款旗艦車型，有望成為中國汽車品牌“走出去”的新名片。

       在國內(nèi)SUV市場上，哈弗F7憑借綜合實力較高的配置、智能科技的應用、對極致品質(zhì)追求的保證，廣受年輕消費者喜愛，4月份勁銷10140臺，連續(xù)5個月銷量破萬，上市不足半年累計銷量已突破6萬臺，口碑和銷量持續(xù)走高。

       因全球化平臺和智能化、網(wǎng)聯(lián)化、年輕化的鮮明特色，哈弗F7也引發(fā)了大量海外人士的關注。在剛剛結束的2019上海國際車展上，哈弗F7展車吸引了數(shù)百位海外專業(yè)媒體記者以及經(jīng)銷商的濃厚興趣和熱情點贊。他們對哈弗F7的智能化表示了充分的認可，認為哈弗F7最為引人注目的是配備同級產(chǎn)品中領先的智能交互系統(tǒng)，用戶可通過交互式、人性化的語音控制模式對汽車下達指令，識別速度行業(yè)領先、抗噪音識別率國際領先；而在安全與動力上，哈弗F7配備了遠超同級的智能安全配置，打造了壁壘般的主被動安全，加上擁有世界領先的黃金動力總成，能夠驅(qū)動哈弗F7在世界舞臺上走得更快、更穩(wěn)，在俄羅斯市場上同樣備受青睞。

       作為最早一批走出國門的中國品牌，歷經(jīng)近20年的發(fā)展，哈弗SUV已經(jīng)進入到全球化的關鍵提速階段。截至2018年底，哈弗全球保有車主已超500萬，海外銷售市場覆蓋俄羅斯、南非、澳大利亞、中南美洲、南亞地區(qū)、中東地區(qū)和非洲地區(qū)，已成為中國乃至全球范圍內(nèi)SUV的市場領袖。

       將在圖拉工廠下線的哈弗F7，意味著哈弗SUV不但能在全球銷售，還跨出了在全球產(chǎn)、全球造最為關鍵的一步，讓 “全球車”的稱號實至名歸。長城汽車先人一步的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，令其成為中俄共建“一帶一路”過程中的不可忽視的產(chǎn)業(yè)力量，同時助力其加速打造“中國智造”的更多成功之作，為中國汽車品牌鏗鏘發(fā)聲。