【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

　　遙想當(dāng)初諾基亞還在統(tǒng)治著手機(jī)行業(yè)的時(shí)候,誰會(huì)想到這個(gè)霸主有一天會(huì)被蘋果和華為打敗。雖說世事難料,但我們可以肯定的是,不能滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品,早晚會(huì)被市場所淘汰。比如汽車,隨著消費(fèi)升級(jí)愈演愈烈,它已不再是單純的代步工具,由于人工智能、AR、5G等技術(shù)的出現(xiàn),汽車正在向著“四輪上的移動(dòng)智能終端”迭代與進(jìn)化。

　　當(dāng)人們談?wù)撝悄芷嚂r(shí),都少不了提及中國品牌汽車,長安新CS75便是其中的佼佼者。這款車得益于搭載升級(jí)版inCall智能車載互聯(lián)系統(tǒng),以及配備停走式ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、APA 4.0代客泊車系統(tǒng)等多項(xiàng)高級(jí)智能駕駛輔助配置,使得自身在智能互動(dòng)和智能安全方面站在一個(gè)全新的高度。值得一提的是,該車憑借這些黑科技技術(shù)的加持,先后被行業(yè)及廣大消費(fèi)者給予“中國智能汽車指數(shù)第一”和“中國SUV安全標(biāo)桿”等美譽(yù),其實(shí)力可見一斑。

　　近日,小編有幸采訪到長安新CS75的幾位車主,下邊我們一起來看看,他們對(duì)長安新CS75的智能表現(xiàn),都有哪些真實(shí)的感受。

　　重慶車主鄧先生:長安新CS75讓我體驗(yàn)到啥是“君子動(dòng)口不動(dòng)手”

　　在購買長安新CS75之前,鄧先生駕駛的是一輛幾年前上市的某品牌SUV。相對(duì)當(dāng)下流行的智能類型SUV來說,那款車算是不折不扣的“古董”。平時(shí)駕駛,無論是打開天窗,還是啟動(dòng)空調(diào),都基本靠手,一定程度上分散開車注意力,影響駕駛安全,這讓鄧先生決定購買一輛帶有智能交互功能的SUV。

　　“有一次我搭乘朋友的長安新CS75,他在開車過程中,不是‘小安,打開天窗’,就是‘小安,播放周董的《七里香》’,雖說一頓操作猛如虎,但長安新CS75反映很快,立刻執(zhí)行指令,可用‘無需多言,心領(lǐng)神會(huì)’來形容。朋友操作這么爽,讓我生了換新車的心,正好淘汰我那輛老古董。長安新CS75能智能語音控制打開天窗、車窗、空調(diào)等,極大解決了我平時(shí)開車的痛點(diǎn),這在以前我想都不敢想?，F(xiàn)在長安新CS75入手已半年多,我經(jīng)常驅(qū)車重慶周邊各個(gè)省市,長安新CS75能智能語音查詢實(shí)時(shí)天氣情況,讓我徹底告別了停車用手機(jī)查詢天氣。”鄧先生表示。

　　北京車主劉先生:告別堵車、少走彎路,長安新CS75讓我樂不可支

　　車主劉先生生活在北京,堵車是他生活中重要的組成部分。尤其是每天上下班的路程,占用了他很大的時(shí)間。如何開車上班不遲到、下班早到家,成了他特別想攻破的課題,這也促使他將購買一輛具備智能導(dǎo)航功能的SUV,設(shè)定為2019年的小目標(biāo)。在經(jīng)過仔細(xì)研究多款SUV以后,最終將長安新CS75納入麾下。

　　面對(duì)小編的訪談,劉先生表示:“購車時(shí),我向銷售顧問傾訴了我日常用車的痛點(diǎn)。人家很耐心同時(shí)也給了我解決的方法,長安新CS75搭載的inCall智能車載互聯(lián)系統(tǒng)中,配有智能導(dǎo)航功能。在我每天上下班進(jìn)入車內(nèi)后,長安新CS75會(huì)根據(jù)我每天的行車路線,智能推薦最優(yōu)路線供我選擇,中間都不帶堵車的,時(shí)間上的寬裕,讓我每天不用早起,每月的考勤也都正常了起來。如果用一個(gè)詞來形容長安新CS75,那就是省心。”

　　廣州車主王女士:這款車既能躲過“鬼探頭”,也能輕松泊車

　　現(xiàn)實(shí)生活中,當(dāng)前方有車輛或障礙物阻擋視線時(shí),從路邊突然躥出一輛非機(jī)動(dòng)車或行人,司機(jī)避讓不及時(shí),往往造成車傷人亡的慘劇。因?yàn)槭掳l(fā)突然,令人猝不及防,因此被稱為“鬼探頭”。

　　小編在談及這種情況時(shí),王女士深有感觸:“生活在廣州這樣的大城市,車輛多交通路況復(fù)雜是常見的事情,其中最令人無奈的就是‘鬼探頭’,很多車正常行駛,突然前方就躥出來非機(jī)動(dòng)車或行人,想躲都躲不過去。不過我有長安新CS75,讓我安心不少。諸如前段時(shí)間下班路上,一位送外賣小哥騎著電動(dòng)車,快速行駛到車前,幸好車子的PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng),提前做出判斷,采用點(diǎn)剎進(jìn)行預(yù)警,最終避免了一場事故的發(fā)生。”

　　對(duì)于面對(duì)空間狹小泊車?yán)щy的問題,王女士并沒有很糾結(jié)的表情。她表示自己是個(gè)泊車“老司機(jī)”。原因就是得益車上搭載的APA 4.0代客泊車系統(tǒng),讓她全程無需操作車輛,當(dāng)此系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)停車位后,便可以實(shí)行一鍵自動(dòng)泊車。“自從有了長安新CS75,媽媽再也不用擔(dān)心我的泊車車技。”王女士開心的如是說。

　　在智能化大行其道的今天,中國品牌汽車在智能化、網(wǎng)聯(lián)化等方面的高“智”量進(jìn)步,我們有目共睹。作為在智能方面表現(xiàn)突出的明星車型,長安新CS75無論智能互動(dòng)亦或智能安全,在同級(jí)車型中都是“人無我有、人有我優(yōu)”式的存在,這也是其為什么持續(xù)受到廣大消費(fèi)者青睞的原因所在。目前,長安汽車給予該車6月30日前購車,消費(fèi)者就能享受至高綜合優(yōu)惠21000元的貼心活動(dòng)。倘若以上三位車主日常用車痛點(diǎn),與你的購車需求相吻合,那就不要再猶豫了,趁此良機(jī),趕緊下手吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）