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7.1號(hào)起實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn) 買國(guó)五正當(dāng)時(shí)?

2019-05-24 11:02:56 作者:pabinhai01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】 據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2019年4月,中國(guó)品牌乘用車共銷售58.47萬(wàn)輛,環(huán)比下降29.83%,同比下降27.88%,占乘用車銷售總量的37.13%,占有率比上月下降4.13個(gè)百分點(diǎn)。  德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售38.69萬(wàn)輛、35.46萬(wàn)輛、15.14萬(wàn)輛、7.46萬(wàn)輛和1.02萬(wàn)輛,分別占乘用車銷售總量的24.57%、22.52%、9.61%、4.73%和0.65%。與上月相比,上述外國(guó)品牌銷量均呈下降,韓系和法系降幅更為明顯。

  而根據(jù)《關(guān)于實(shí)施國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》,自7月1日起全面實(shí)施輕型汽車“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)。讓原本低迷的汽車市場(chǎng)又發(fā)生了變化。

  讓我們來(lái)看一下實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的這18個(gè)省份:

  根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2019年4月,汽車經(jīng)銷商的庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為61%,環(huán)比上升5.7%,同比上升6.47%。截至2019年4月,經(jīng)銷庫(kù)存預(yù)警指數(shù)已經(jīng)連續(xù)16個(gè)月位于警戒線之上。那么國(guó)六政策的出現(xiàn)是否對(duì)汽車市場(chǎng)有一定的影響呢?

  對(duì)于車企,庫(kù)存壓力不小,一方便經(jīng)銷商要清國(guó)五庫(kù)存,另外一方便車企也需要時(shí)間進(jìn)行技術(shù)更新。據(jù)媒體報(bào)道,上汽大眾、上汽通用等品牌在通過(guò)向內(nèi)部員工提供優(yōu)惠來(lái)消化“國(guó)五”汽車的庫(kù)存。同時(shí)經(jīng)銷商推出各種優(yōu)惠政策來(lái)激發(fā)消費(fèi)者的購(gòu)車欲望。

  但反觀消費(fèi)者,如果現(xiàn)在購(gòu)買國(guó)五,除非價(jià)格非常合適,否則都會(huì)選擇再等等夠買國(guó)六,對(duì)于7月1日?qǐng)?zhí)行國(guó)六排放的這些省市,如果廠家真的選擇放價(jià)保量,以低價(jià)格吸引消費(fèi)者購(gòu)買國(guó)五的車型,這個(gè)可能并不能排除,關(guān)鍵還是看各廠家及經(jīng)銷商的動(dòng)向,身邊有很多有購(gòu)車打算的朋友,偶爾去逛逛車市,但是國(guó)五沒有優(yōu)惠到自己的預(yù)期,國(guó)六車型無(wú)一例外的沒有絲毫優(yōu)惠,所以大部分消費(fèi)者選擇了持幣觀望。

  7月1日越來(lái)越近了,大家可以在文章下方評(píng)論自己居住城市車市的情況,以及優(yōu)惠幅度,供小伙伴們參考。同時(shí)可以關(guān)注太平洋汽車網(wǎng)了解各地各品牌汽車行情。

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