5月21日，“摯愛·智達”北京現(xiàn)代第四代勝達成都區(qū)域試駕會熱情啟幕。歷經(jīng)三代變革，在全球范圍內(nèi)累計收獲450萬份用戶信賴，現(xiàn)代推出了勝達的全新一代車型。4月13日，在“黑科技”“大六座”等品質(zhì)加持下，第四代勝達強勢登陸中國市場。除了推出8款車型，價格區(qū)間鎖定為同級極具競爭力的：20.28萬元—27.28萬元，北京現(xiàn)代還為消費者專屬打造“摯愛家庭 優(yōu)享計劃”及貼心的售后保障政策。本次，川渝數(shù)十家媒體齊聚成都--都江堰蒲虹路，全面而深入地體驗第四代勝達設(shè)計、配置、駕控以及空間表現(xiàn)。

　　從18年開始，北京現(xiàn)代就開始為品牌的車型陣營注入新鮮血液，針對年輕人的昂希諾和菲斯塔都取得了不錯的市場反響。而這一次全新一代勝達的這個“新”字也是不僅僅停留在車型這個層面。首先是具有新意的銷售政策，第四代勝達推出“摯愛家庭 優(yōu)享計劃”：即自上市之日起至6月30日，不僅有“放心·貸”最高3年0利息、日供低至99元，“安心·換”10000元置換補貼等先享后付金融方案，還提供“貼心·保”5年10萬公里、7年7萬公里、3年15萬公里可選質(zhì)保，“隨心·GO”1年期原值回購保障，多項優(yōu)惠助力每個家庭放心購車，無憂駕乘。在此基礎(chǔ)上還將額外提供3年bluelink免費服務(wù)：涵蓋百度地圖、語音助手、車輛遠程控制等功能；同時贈送1年10G免費流量服務(wù)：實現(xiàn)QQ音樂，離線地圖無憂下載，為每位用戶增添更多駕乘。

　　此外，北京現(xiàn)代為保障消費者能夠安心用車，還為消費者在日后用車中，貼心準備了多種可選型保修政策，以保證保修服務(wù)多元化、車輛使用高效化、客戶利益最大化。在全國車企中，首次提供無償可選型保修政策及運營方案，提供了使用時間最長至7年、行駛里程最多至15萬公里的保修方案。用戶可以根據(jù)自身不同的行駛需求，選擇適合的保修方案。滿足于不同用車所需，為消費者提供了更優(yōu)的售后保障。

　　作為北京現(xiàn)代SUV產(chǎn)品陣營的旗艦之作，第四代勝達在動力系統(tǒng)的配置上也是提升明顯。此次試駕的路線包含了盤山路、高速公路與城市道路，在多樣化的路況下，第四代勝達擁有的多重駕駛模式將駕控發(fā)揮到極致，除了經(jīng)濟適用的ECO模式、動力強勁的SPORT模式和兼顧動力經(jīng)濟的COMFORT模式外，新增的SMART模式通過AI人工智能技術(shù)，駕駛者可針對不同路況選擇不同的駕駛模式以獲得最佳駕駛狀態(tài)與操控體驗。

　　在試駕過程中，第四代勝達的動力表現(xiàn)得到了不少同行媒體的好評，這得益于第四代勝達首次搭載的全新升級的ThetaⅡ 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配的是北京現(xiàn)代首次運用的全新8速手自一體變速器。在不同駕駛模式下，發(fā)動機都與變速箱配合默契，在逾越盤山上坡路段時采用運動模式，變速箱明顯延后升檔時機，讓車型能隨時獲得充足的扭矩。

　　實力全面提升 成都體驗第四代勝達成都

　　此外，在高速路段，第四代勝達的駕駛表現(xiàn)也非常不錯。加速過程非常順暢，動力儲備豐富，不僅具備176.5kW的最大輸出功率，更擁有353N?m的最大輸出扭矩，讓駕駛者在超車過程中信心十足；而在稍微擁堵的城市道路上，頻繁起步汽車恰好是檢驗發(fā)動機和變速箱的一個好機會，2.0T+8AT帶來的快速起步和平滑檔位切換不僅令駕駛者倍感愉悅，同時兼具了良好的燃油經(jīng)濟性。值得一提的是，第四代勝達在NVH方面的表現(xiàn)也是值得肯定的，即使在顛簸路段也能有效的降低風(fēng)噪、胎噪、及底盤帶來的噪音，為駕駛者打造安靜舒適的駕乘空間。

　　此外，為了在多種駕駛環(huán)境下提供最充沛且恰到好處的動力輸出，第四代勝達選擇性地搭載了曾在捷恩斯等豪華車型上使用的HTRAC智能四驅(qū)控制系統(tǒng)。這款由現(xiàn)代聯(lián)合麥格納開發(fā)的HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)擁有著領(lǐng)先同級的強大實力，通過電控指令實現(xiàn)前后軸及各輪間的動力自由分配，并且與多重駕駛模式聯(lián)動，不同駕駛模式下提供不同的驅(qū)動力分配，實現(xiàn)行駛能力的全面升級，讓動感操控高效傳遞到每個車輪。

　　外觀設(shè)計一直是現(xiàn)代的拿手好戲，極富動感元素的第四代勝達，也成為人們紛紛駐足觀看的焦點。自2017年下半年開始，北京現(xiàn)代一直致力于滿足消費者對于車型“顏值”的訴求，陸續(xù)推出新一代ix35、ENCINO昂希諾、LA FESTA菲斯塔、第四代途勝等多款年輕化的車型，而第四代勝達擁有的感性時尚前臉，硬朗流暢的側(cè)身曲線、以及富有辨識度的尾部設(shè)計，不僅營造出極富視覺沖擊力的整車形象，更是再度詮釋了全新設(shè)計理念“Sensuous Sportiness（感性運動）”設(shè)計魅力。

　　除了動力和顏值，第四代勝達還有一大“新”在于2+2+2的座椅布局，不同于市場上的常見的6座/7座車型。第四代勝達在擁有傳統(tǒng)7座車型的同時，主推6座車型。同級獨有的“2+2+2”式6座布局將其2865mm的超長軸距發(fā)揮到了極致，可滿足不同場景的用車需求。勝達為第三排座椅配備了座椅靠背角度可調(diào)還有空調(diào)溫度調(diào)節(jié)。相比于7座，6座對所有乘客照顧的面面俱到更能打動家庭消費者。

　　不僅如此，車內(nèi)采用10.25英寸同級最大全觸摸懸浮中控大屏，搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，讓參與者在試駕體驗中，通過場景化語音交互系統(tǒng)，實現(xiàn)語音控制導(dǎo)航、多媒體播放、空調(diào)，甚至是車窗、后尾門等功能，真正做到了“能用口的絕不動手”，強大的科技魅力也得到了完美的驗證。

　　樂趣融于途中，成都作為“天府之國”，美食已成為當?shù)厥孢m生活的必要元素之一，本次試駕北京現(xiàn)代傾情助力，讓媒體盡情領(lǐng)略“食與行”的舒適體驗。值得一提的是，第四代勝達把極“智”便捷做得游刃有余。第四代勝達作為全球首次集成多項指紋識別技術(shù)的量產(chǎn)車，新增兩個指紋識別模塊，分別放置于主駕車門把手內(nèi)側(cè)及一鍵啟動按鍵處，讓駕乘者輕松告別車鑰匙。

　　走近車邊，利用左手食指輕觸內(nèi)側(cè)指紋識別模塊，拇指按下解鎖鍵方可拉開車門。一系列動作行云流水，不到1秒快速識別，即刻僅需1秒即可實現(xiàn)開/鎖車門和啟動發(fā)動機。打開車門，讓媒體老師們嘆為觀止。坐入車內(nèi)，利用右手食指按下一鍵啟動按鈕，車輛啟動后，系統(tǒng)將根據(jù)指紋自動識別車主身份，為用戶自動調(diào)整座椅、后視鏡、導(dǎo)航系統(tǒng)、手機互聯(lián)等設(shè)備至用戶預(yù)設(shè)狀態(tài)，展現(xiàn)出如私人訂制般的尊享感。指紋識別作為第四代勝達的最大黑科技，也使得第四代勝達成為全球搭載指紋識別功能最多的量產(chǎn)車。

　　在如此舒爽的駕駛環(huán)境下，有了第四代勝達Hyundai Smart Sense“智心合一”系統(tǒng)的加持，絲毫不影響路途中的愉悅駕駛。其中，ASCC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可在10km/h以上開啟，幫助駕駛者在高速行駛，或城市路段跟車行駛時獲得輕松、便捷的駕駛體驗；LKA車道保持輔助系統(tǒng)，可自動識別車道標識線，使駕駛者在高速行駛時，短暫地“解放”雙手；此外，更有SEW乘客安全下車提醒系統(tǒng)、同級獨有的BVM盲區(qū)影像顯示、ROA后排乘客提醒系統(tǒng)等功能加持，將車輛安全升級到智能駕駛的全新高度，不僅給駕駛體驗者帶來了酣暢淋漓的駕控體驗，也讓體驗者可以心無旁騖體驗駕駛的樂趣，降低潛在危險的發(fā)生。

　　任何事物的前進與發(fā)展，都離不開創(chuàng)新的原動力，第四代勝達所帶來超越同級科技、性能、配置的全新改變，無不體現(xiàn)著北京現(xiàn)代為年輕家庭消費需求變化，而做出的全新改變與努力，這背后是現(xiàn)代汽車長達這么多年造車的積累和對于進步的追求。第四代勝達承載著領(lǐng)先的黑科技和便捷的操控，這無疑將成為其征戰(zhàn)這個競爭激烈，強手涌現(xiàn)的細分市場的最大籌碼。面對這樣的挑戰(zhàn)，我想全新一代勝達已經(jīng)做好了準備，將會用全方位升級的產(chǎn)品力去贏得消費者的心。