【太平洋汽車網(wǎng) 南昌車市點(diǎn)評(píng)頻道】前段時(shí)間，一場關(guān)于“奮斗”和生活、“工作”與“健康”的大討論，引發(fā)了各行各業(yè)的共鳴。從吐槽的“程序猿”到互聯(lián)網(wǎng)巨頭，從公司白領(lǐng)、大學(xué)教授甚至科學(xué)家紛紛下場辯論。有程序員的“自衛(wèi)反擊”，也有老板們致敬勞動(dòng)者，有探討勞動(dòng)者權(quán)利意識(shí)更加覺醒還有發(fā)問什么才是生活本來的滋味，一時(shí)間眾說紛紜。奮斗與生活真的只能二選一嗎?一向低調(diào)的長城汽車，悄悄地關(guān)閉機(jī)器，打開廠門準(zhǔn)備辦一場馬拉松。

　　日前，“長城汽車2019智慧工廠半程馬拉松”賽事發(fā)布會(huì)在大本營保定召開，賽事的籌備工作早已經(jīng)在有條不紊的推進(jìn)了。事實(shí)上，車企與馬拉松之間的“糾纏”也不是一句話能說的完的。說不好是誰在撩誰，恐怕更多的是郎情妾意情投意合。不過，無論是奔馳、寶馬還是大眾、吉利，也都多止步于贊助、冠名，像長城汽車這般以主辦方亮相，將工廠打造為賽道主場的還真不多見。國內(nèi)恐怕是頭一遭了。

　　打開廠門，只為跑馬，長城到底在做什么?

　　據(jù)說這場賽事的籌備已經(jīng)用了三個(gè)月之久，在長城汽車內(nèi)部重視程度完全不輸上海車展。在籌備標(biāo)準(zhǔn)上，完全參照中國田徑協(xié)會(huì)審定的最新田徑競賽規(guī)則進(jìn)行;在賽道選址上，動(dòng)用了耗資300億打造的徐水基地;在賽道規(guī)劃上，更是開放了巨資打造高環(huán)跑道和焊裝、沖壓、總裝三大車間;在賽道測量上，專門邀請(qǐng)了具備多年豐富丈量經(jīng)驗(yàn)馬拉松國際丈量員。不僅如此，長城汽車還特意邀約了 “馬拉松女神”周玟杉探秘賽道、賽前培訓(xùn)。更值得一提的是，奧運(yùn)冠軍——“蹦床公主”何雯娜還將作為嘉賓，在比賽當(dāng)天帶隊(duì)熱身、領(lǐng)跑、加油。保定籍田徑名將史冬鵬也將親臨現(xiàn)場。整場比賽籌備工作的專業(yè)度及話題度，絲毫不輸專業(yè)馬拉松賽事。可以說，長城汽車這是拿出了造車的精神辦比賽。

　　從心無旁騖到專注跑馬，長城到底想做什么?

　　早在馬拉松賽事籌備之初，長城汽車內(nèi)部甚至還有“馬拉松可能會(huì)與員工考核掛鉤”的傳聞。不過，就長城汽車從上到下傳遞出的硬核“理工男”氣質(zhì)來看，說傳聞是真的，恐怕相信的人不會(huì)是少數(shù)。雖說“理工男”以木訥且宅而出名，但是他們的較真、執(zhí)著也讓表達(dá)“愛”的方式獨(dú)具一格。關(guān)愛員工，健康生活是長城汽車一直倡導(dǎo)的管理理念。“要讓每一位員工在公司都能感受到家的溫暖”，正是董事長魏建軍多次強(qiáng)調(diào)的企業(yè)文化。

　　在長城汽車這一“理工男”的思維里，“鐵血硬漢”的柔情完全可以量化的。公式一樣的制度是可以將員工的健康管理起來的。比如說去過長城汽車的人都知道，長城汽車總部的直梯并不是你想到幾層就到幾層，乘梯有明確的日程表。不愛運(yùn)動(dòng)的你，只能“享受”爬樓梯的樂趣;再比如辦公室的工作人員每天午飯期間強(qiáng)制斷網(wǎng)統(tǒng)一午睡、下午三點(diǎn)播放音樂集體做操;最厲害的還有體脂率被列入中高層管理者考核內(nèi)容，杜絕“腐敗身材”。這樣看來，長城汽車主辦馬拉松，號(hào)召全員跑馬也就不足為奇了。

　　“別人會(huì)在乎你飛的高不高，而我也在乎你飛的累不累。”理工男 “公式般”的關(guān)愛，你得認(rèn)真計(jì)算才會(huì)明白。啥也不說了，不如在6月2日的馬拉松賽道上，領(lǐng)略一下“理工男”的柔情。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）