奔馳CLS有多美？長(zhǎng)腿大姐姐：1.5T照樣買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)

奔馳E級(jí)和奔馳S級(jí)給人的映像都是正襟危坐的紳士，承接奔馳E級(jí)和奔馳S級(jí)成為獨(dú)特運(yùn)動(dòng)轎跑的光榮歷史任務(wù)就落在了奔馳CLS上

風(fēng)騷轎跑入門(mén)指南 奔馳CLS260對(duì)比奧迪A7 40TFSI

作為豪華四門(mén)轎跑車(chē)，奔馳CLS與奧迪A7可謂是棋逢敵手，目前2020款均推出更便宜的入門(mén)版，讓筆者帶大家看看誰(shuí)更值得為感性買(mǎi)單。

長(zhǎng)腿大姐姐的最?lèi)?ài) 測(cè)試奔馳CLS300

這代CLS300車(chē)主們的人群畫(huà)像是怎樣的？小編絞盡腦汁想了下，可能還真是長(zhǎng)腿大姐姐們呢……

青年才俊的糾結(jié) 奧迪A7對(duì)比奔馳CLS

當(dāng)年輕的你已經(jīng)事業(yè)有成，成為了一名正正意義上的青年才俊，此時(shí)你需要買(mǎi)一臺(tái)車(chē)來(lái)滿(mǎn)足各種商務(wù)、通勤場(chǎng)合。正兒八經(jīng)地買(mǎi)一臺(tái)中大型？唔……不行……這樣顯得自己太沒(méi)個(gè)性了，不能在蕓蕓眾生中出類(lèi)拔萃，不符合青年才俊中，“才俊”的氣質(zhì)；那買(mǎi)一臺(tái)大型豪華轎車(chē)？額……也不行……這是傳統(tǒng)企業(yè)老總請(qǐng)司機(jī)所要買(mǎi)的車(chē)，不符合青年才俊中，“青年”的特質(zhì)。其實(shí)不用糾結(jié)，奧迪A7和奔馳CLS就是專(zhuān)為了你們這類(lèi)人而設(shè)的，那奧迪A7和奔馳CLS選誰(shuí)？看本文吧！

主編體驗(yàn)奔馳GLS：最接近完美的SUV ！

有沒(méi)有一臺(tái)車(chē)可以帶你放懷天地，任走四方，可以讓你在商務(wù)接待時(shí)游刃有余，又可以在閑暇之時(shí)攜全家享天倫之樂(lè)，那就是奔馳GLS。自從奔馳重新制定了SUV家族的命名規(guī)則，能越野的S級(jí)這個(gè)稱(chēng)號(hào)就坐實(shí)了，今天我們就來(lái)感受一下這臺(tái)龐然大物是不是真的可以帶我披荊斬棘，無(wú)所不往，體驗(yàn)奔馳獨(dú)有的豪華感。

加碼擴(kuò)張！理想汽車(chē)今年新增60家門(mén)店 為原計(jì)劃3倍

李想表示，一個(gè)城市有沒(méi)有理想汽車(chē)門(mén)店，市場(chǎng)占有率將會(huì)相差8倍。同時(shí)，他認(rèn)為一旦對(duì)手獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)手會(huì)拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶(hù)的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動(dòng)力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國(guó)2020年新能源車(chē)退役動(dòng)力電池預(yù)計(jì)達(dá)到25GWh（20萬(wàn)噸），廢舊動(dòng)力電池的處理可以用刻不容緩來(lái)形容，為此國(guó)家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步加快動(dòng)力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會(huì)選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車(chē)型，但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車(chē)型。

十問(wèn)十答評(píng)旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊(yùn)，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。