5月13日-5月15日，作為東風(fēng)日產(chǎn)全新智行科技之力下打造得兩款全新車型：第七代天籟和全新逍客，在四川南充開展了一場集競技性、趣味性的深度體驗挑戰(zhàn)賽?；顒訁R集了來自四川南北18個城市的嘉賓，共同感受到了天籟和逍客這兩款智控雙星在各種場景、各種工況的獨(dú)特魅力和不俗實力。

　　在對生活品質(zhì)追求越來越高的現(xiàn)在，對出行的要求也是越來越多元化和品質(zhì)化。汽車如何成為人們生活中的好伙伴，帶來更加稱心的感受呢？第七代天籟ALTIMA和全新逍客QASHQAI給出了一個堪稱完美的答案。他們可甜可咸，可猛可柔，不管是賽道疾馳、狹窄城市穿梭、坡坡坎坎通過、戶外撒個野，天籟和逍客都憑借全面的表現(xiàn)，滿足了多種使用場景的需求，堪稱全維空間的多能大拿。

　　第七代天籟&全新逍客 全維空間場景式體驗 

　　為了更加深度體驗到第七代天籟和全新逍客在智能動力、智能駕駛、智能互聯(lián)上的獨(dú)特魅力，本次活動在南充港碼頭及高速公路設(shè)立了百米加速、麋鹿繞樁、S彎、顛簸減速帶、趣味投籃、盲駕挑戰(zhàn)、泊車體驗和空間挑戰(zhàn)等全維空間沉浸式的各種場景。

　　活動開場首先由東風(fēng)日產(chǎn)西南大區(qū)營銷中心川北區(qū)督導(dǎo)米紀(jì)勇先生致開場詞，對來賓表示歡迎，并公布了東風(fēng)日產(chǎn)品牌在四川地區(qū)的優(yōu)異銷售成績。

　　來自遂寧東風(fēng)南方專營店的市場經(jīng)理何艷現(xiàn)場為來賓詳細(xì)講解了天籟和逍客的產(chǎn)品優(yōu)勢特性和各種黑科技。

　　第七代天籟 百米加速挑戰(zhàn)

　　第七代天籟搭載全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機(jī)2.0L VC-TURBO智控引擎，

　　它顛覆傳統(tǒng)的曲柄連桿結(jié)構(gòu)，獨(dú)創(chuàng)多連桿系統(tǒng)，以開創(chuàng)性的內(nèi)燃機(jī)革新技術(shù)，實現(xiàn)壓縮比8:1-14:1智能無級切換。它具備同級最強(qiáng)的動力輸出，并帶來媲美V6發(fā)動機(jī)的寧靜與平順，實現(xiàn)了動力與節(jié)能兼得的歷史性突破。賽道上試駕天籟，最直觀的感受就是從以前的“移動大沙發(fā)”蛻變成了“移動大鋼炮”。同級最快的0-100KM加速達(dá)到了“變態(tài)”的6.42秒。動力響應(yīng)毫無遲滯，加速線性，有強(qiáng)烈的推背感，帶來完美的加速體驗。

　　第七代天籟 麋鹿繞樁和S彎挑戰(zhàn)

　　第七代天籟首次采用反應(yīng)靈敏度和抗疲勞能力更強(qiáng)的單筒減震器，結(jié)合獨(dú)特的“梯形控制臂”下擺臂與控制臂固定成梯形結(jié)構(gòu)的獨(dú)立懸掛，通過提升橫向及側(cè)傾剛度，使懸掛更扎實更堅固，進(jìn)一步提升轉(zhuǎn)向手感和直線行駛能力。此外通過源自豪華車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的四輪精準(zhǔn)循跡系統(tǒng)、雙小齒輪軸電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（DP-EPS）提升車輛響應(yīng)及轉(zhuǎn)向靈敏性，化前路為坦途，實力駕馭，坦然前行。

　　賽道上最直觀的感受就是，同比以前，天籟的操控有了突飛猛進(jìn)的進(jìn)化，無論轉(zhuǎn)向精度、路感、循跡跟隨性都有了性能車的意味，隨之帶來的就是車輛操控極限的提升，最高可以70碼的高速通過麋鹿繞樁，將一眾競品車型甩在身后。

　　第七代天籟 減速帶顛簸挑戰(zhàn)

　　在大家常規(guī)的認(rèn)知中，一個車如果操控好，那么舒適減震性能肯定就會受到影響，但是天籟在這項測試?yán)锩?，為舒適與操控交出了一份完美的答卷。以40KM/H的時速通過顛簸路面時，放在車頂?shù)乃?，僅僅灑出了一點水，明顯感覺到底盤很緊致，對于沖擊吸收十分干凈，沒有過多的二次震動。配合“大沙發(fā)”全新 3D Multi-Layer 人體工學(xué)座椅，車內(nèi)的人也沒有感受到多余的跳動感?？磥淼谄叽旎[在全面進(jìn)化動力操控的同時，也依然傳承了自己的舒適基因。做到了難能可貴的操控與舒適兼得。

　　第七代天籟 趣味投籃挑戰(zhàn)

　　天籟搭載兩片式帶防夾功能的超大尺寸全景天窗，能夠提供高達(dá)0.58㎡的透光面積，采用高透防紫外線玻璃，紫外線過濾達(dá)到97%，營造出更加通透的車內(nèi)采光效果，帶來開闊舒適的乘坐感受。超大全景天窗，滿足了更多元化的使用需求。

　　第七代天籟 智能駕駛體驗

　　為創(chuàng)造更好的駕駛體驗，第七代天籟搭載智動控制輔助駕駛系統(tǒng)ProPILOT智控領(lǐng)航，實現(xiàn)0-144km/h車速范圍內(nèi)自適應(yīng)巡航。同時，多達(dá)11項NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，使得第七代天籟ALTIMA擁有同級最全面的主動安全輔助配置，為用戶駕乘帶來更多安全保障。成為國內(nèi)合資量產(chǎn)轎車中首款實現(xiàn)L2級別自動駕駛的車型。在活動南充—閬中的高速公路的體驗部分，天籟的自動駕駛功能真的是帶來了，顛覆性的駕駛感受，時刻保持在車道中央自動行駛和平順轉(zhuǎn)向，與前車保持設(shè)定的安全距離，實現(xiàn)自動跟車、自動剎車、自動轉(zhuǎn)向，真的是引起大家極度的愉悅駕乘感受。

　　全新逍客  盲駕挑戰(zhàn)

　　作為暢銷十余年，贏得逾百萬車主信賴的15萬級專業(yè)城市SUV，東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客以智行領(lǐng)先行，以匠心創(chuàng)精心，匯集10大同級領(lǐng)先技術(shù)與36項專業(yè)升級體驗，全面回應(yīng)消費(fèi)者需求，強(qiáng)勢衛(wèi)冕市場冠軍地位。在把逍客全部窗戶遮擋看不到窗外的情況下，試駕者僅需要通過逍客配備車身前后左右4個全景攝像頭就可通過車內(nèi)屏幕判別路況進(jìn)行駕駛。 

　　全新逍客  泊車挑戰(zhàn)

　　在狹窄空間的泊車體驗，逍客憑借其專業(yè)駕控、IEB預(yù)碰撞智能剎車、EAPM油門誤踩智能糾正、MOD移動物體/行人探測預(yù)警，實現(xiàn)遠(yuǎn)超同級車的靈活轉(zhuǎn)向與通過性，輕松完成挑戰(zhàn)。

　　全新逍客  空間挑戰(zhàn)

　　全新逍客得益于較大的車身尺寸和優(yōu)異的設(shè)計，車內(nèi)空間在同級SUV中遙遙領(lǐng)先。在空間挑戰(zhàn)中，全新逍客在關(guān)閉四門，后備箱不裝人的情況下，車內(nèi)空間達(dá)到最多裝下了18人的恐怖成績，充分體現(xiàn)了逍客的超大空間優(yōu)勢。

　　全新逍客 戶外體驗

　　傳承歐洲駕控基因，全新逍客裝配基于雷諾-日產(chǎn)戰(zhàn)略性CMF平臺研發(fā)的專業(yè)SUV底盤，針對SUV全路況使用進(jìn)行獨(dú)立研發(fā)，擁有出色的操控性和安全性；搭載同級獨(dú)有的全框式副車架，有效增強(qiáng)了車身剛性，在轉(zhuǎn)向或經(jīng)過顛簸路面時，展現(xiàn)出優(yōu)異的穩(wěn)定性與抓地力。擁有同級最高的183mm離地間隙，全新逍客展現(xiàn)出優(yōu)秀的通過性，在崎嶇路面也依舊能夠做到暢通無阻；配備同級領(lǐng)先的前后獨(dú)立懸掛，在顛簸路面行駛時能夠有效抑制車身搖晃，變道或高速過彎時提升車輛穩(wěn)定性和循跡性，實現(xiàn)操控性能與乘坐舒適的平衡。

　　智控雙星 縱橫馳城—天籟&逍客挑戰(zhàn)賽圓滿收官

　　本次活動，充滿激情和挑戰(zhàn)，也充滿趣味和歡笑，活動最后，東風(fēng)日產(chǎn)西南大區(qū)川藏區(qū)督導(dǎo)劉友超先生做了總結(jié)發(fā)言，對各位嘉賓參與活動表示了感謝，并對優(yōu)勝者進(jìn)行了頒獎。劉督導(dǎo)表示，未來東風(fēng)日產(chǎn)還將繼續(xù)給廣大消費(fèi)者帶來更多激動人心的產(chǎn)品，豐富大家的智能出行生活。

　　科技與藝術(shù)的邂逅，演繹著滌蕩心靈的科技美學(xué)。

　　科技與生活的邂逅，讓許多曾經(jīng)遙不可及的夢想變?yōu)楝F(xiàn)實。

　　科技與汽車的邂逅，讓我們的出行生活變得更加豐富多彩。

　　智控雙星 縱橫馳城—天籟&逍客四川南北18城空間穿越挑戰(zhàn)賽，讓我們切身體驗到了汽車智行科技加持下，駕享合一的愜意。日產(chǎn)智行是賦予第七代天籟和全新逍客于生命和智慧的智能中樞，讓汽車成為會思考、會呼吸、會溝通的智行伙伴。

　　改變，已經(jīng)在發(fā)生。 

　　我們的出行夢想正從科幻世界一點一點變?yōu)楝F(xiàn)實。 

　　未來期待東風(fēng)日產(chǎn)給廣大消費(fèi)者帶來更加智能多元的出行生活。