【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】原標(biāo)題：上海高架這段“拉鏈”視頻讓網(wǎng)友怒贊：教科書式的通行!來源：新聞晨報

　　一段上海高架交通的視頻

　　近日在網(wǎng)上熱傳引來網(wǎng)友紛紛點(diǎn)贊

　　視頻-上海高架"拉鏈"式交替通行 網(wǎng)友怒贊：上海人就是講規(guī)矩

　　“教科書式的通行!”

　　視頻中可以看到，高架上車流量很大，但車輛都非常“默契”地前行：左側(cè)車道通過一輛，接著右側(cè)車道的一輛車并入通過，然后又輪到左側(cè)車輛……整個畫面有序而暢通。

　　網(wǎng)友紛紛點(diǎn)贊叫好：這種方式應(yīng)該大力提倡

　　交警蜀黍也贊道：這是遵守秩序的美!

　　沒錯，這種交替通行的方式也被形象地稱為“拉鏈?zhǔn)酵ㄐ?rdquo;

　　所謂“依次交替通行”，簡單說就是當(dāng)前方車道減少、車輛排隊通過時，左右兩條車道的車輛輪流通行，像拉鏈一樣，兩邊相互交替行進(jìn)。

　　有網(wǎng)友說之前在別的地方看到過，現(xiàn)在不少城市開始逐漸推廣，確實(shí)是非常好的交通管理手段。

　　據(jù)了解，目前上海、深圳、北京、鄭州、長沙等地已相繼試點(diǎn)運(yùn)行“交替通行”。

　　上面那段視頻的拍攝點(diǎn)就位于上海兩處地方：

　　一是內(nèi)環(huán)高架內(nèi)圈武寧路上匝道，

　　另一個是逸仙高架西側(cè)近內(nèi)環(huán)高架。

　　大家都懂的由于兩根車道“二并一”，往往出現(xiàn)車輛爭先搶行的情況。結(jié)果通行速度非但上不去，還時常發(fā)生剮蹭追尾事故。

　　事實(shí)上

　　■ 《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十三條第三款規(guī)定：機(jī)動車在車道減少的路口、路段，遇有前方機(jī)動車停車排隊等候或者緩慢行駛的，應(yīng)當(dāng)每車道一輛依次交替駛?cè)胲嚨罍p少后的路口、路段。

　　為了進(jìn)一步規(guī)范高架道路通行秩序交警在規(guī)定區(qū)域設(shè)置標(biāo)示牌提醒

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　　在地面漆畫“交替通行”的字樣

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　　接著就是，電子警察出手了!

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　　▲上海高架11處抓拍“未按規(guī)定交替通行”的電子警察點(diǎn)位

　　主要是依靠“視頻監(jiān)控+車輛捕捉”技術(shù)，通過一定的算法，對抓拍區(qū)域內(nèi)的兩根車道車輛固定“1、2，1、2”的交替通行模型。一旦規(guī)則被打破，出現(xiàn)“1、1”或“2、2”的情形，電子警察將馬上拍攝一段違法視頻，同時抓拍四張違法照片，作為處罰依據(jù)，經(jīng)后臺人工審核后納入處罰平臺。

　　也有人說，你看到的秩序井然，是因為有專門的探頭進(jìn)行抓拍，是罰出來的。

　　這位網(wǎng)友說得好：秩序形成之前，的確是需要靠外力約束。

　　在上海，如果駕駛車輛不按規(guī)定交替通行，將被處以200元罰款。如果在交替通行的情況下發(fā)生交通事故，違反交替通行一方的駕駛?cè)藨?yīng)該承擔(dān)事故的責(zé)任。

　　據(jù)報道，在一些城市的實(shí)踐中，實(shí)施交替通行后，通行效率得到大大提高，剮蹭事故率顯著下降。

　　網(wǎng)友表示，現(xiàn)在很多駕駛?cè)瞬⒉恢肋@一條規(guī)定，希望能多加宣傳，也呼吁其他城市進(jìn)行推廣。

　　也有網(wǎng)友說交替通行讓大家公平地享有路權(quán)，并能提高通行效率，何樂而不為呢?

　　希望成為駕駛?cè)说幕舅刭|(zhì)。

　　公安交警部門表示：交替通行，不僅是法律的規(guī)定，更是一座城市交通文明素質(zhì)的體現(xiàn)，既方便了別人，也方便了自己。

　　你期待這種方式全國推廣嗎?

　　都來說說!

　　新聞晨報(shxwcb)綜合周到上海 榮思嘉

（圖/文/攝：來自網(wǎng)絡(luò)）