上汽通用雪佛蘭-科魯澤

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以快制快 2019雪佛蘭直通NASCAR光速挑戰(zhàn)賽西安站

2019-05-13 09:54:10 作者：xian02

　　在場(chǎng)的觀眾們各個(gè)都躍躍欲試，因?yàn)槿绻玫饺珖?guó)決賽冠軍，就有機(jī)會(huì)前往美國(guó)NASCAR大賽現(xiàn)場(chǎng)感受極速狂歡的盛會(huì)！

　　這一次，在雪佛蘭NASCAR光速挑戰(zhàn)賽上，我們所駕駛的是實(shí)力悍將科魯澤MONZA。僅車身外觀的運(yùn)動(dòng)化涂裝就能讓年輕人有駕駛的欲望。新車搭載全新一代強(qiáng)勁Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速DCG智能雙離合變速箱和6速增強(qiáng)型手動(dòng)變速箱。除此之外，還擁有專屬運(yùn)動(dòng)化調(diào)校底盤，前麥弗遜配合后多連桿式的懸架系統(tǒng)，以及全框式副車架、EPS電子助力轉(zhuǎn)向和固特異運(yùn)動(dòng)輪胎等強(qiáng)力配置。

　　比賽中，參賽者駕駛科魯澤MONZA不管是面對(duì)S彎、環(huán)形彎都能夠輕松駕馭，賽后紛紛表示跑出了超出自己預(yù)期的成績(jī)。賽道內(nèi)，有科魯澤肆意咆哮的引擎，賽場(chǎng)外，VIDEO VBOX實(shí)時(shí)直播屏幕以第一視角，讓觀眾們身臨其境，仿佛與車手一同加入了令荷爾蒙沸騰的賽道追逐。

　　夜幕降臨，賽場(chǎng)光影愈發(fā)奪目耀眼，賽道上方精心設(shè)計(jì)的LED燈帶不斷重現(xiàn)賽場(chǎng)中參賽者已有的最快圈速，車手們則盡情馳騁，上演一場(chǎng)場(chǎng)精彩紛呈的對(duì)決，吸引著大批來往人群情不自禁駐足。三天的鏖戰(zhàn)落下帷幕，而這僅僅是個(gè)開始。5月17日-5月19日2019雪佛蘭直通NASCAR光速挑戰(zhàn)賽還將空降洛陽(yáng)；每一站的活動(dòng)都將在熱門商圈激情上演。如果你也想體驗(yàn)美國(guó)NASCAR極速狂飆，何不親臨一戰(zhàn)，5月17日我們洛陽(yáng)不見不散?。▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 西安02）

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緊湊型車市場(chǎng)作為兵家必爭(zhēng)之地，雪佛蘭自然不會(huì)錯(cuò)過。所以雪佛蘭今年三月份就推出了一款緊湊級(jí)轎車—科魯澤，主攻年輕和運(yùn)動(dòng)。

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今年年初科魯澤還未上市時(shí)我便試駕到了雪佛蘭這款全新車型，但老實(shí)說在當(dāng)時(shí)并未知道價(jià)格的情況下，科魯澤從配置到行駛品質(zhì)并沒有給到我十分驚艷的感受，整體表現(xiàn)算符合同級(jí)別主流水平。接著科魯澤迎來上市，之后平均兩萬的終端優(yōu)惠讓我驚掉下巴，現(xiàn)在我覺得有必要再重新認(rèn)識(shí)一下它了。

懟試：科魯澤RS VS 思域誰(shuí)是年輕運(yùn)動(dòng)家轎

【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在2018年里，有這么一輛車在車界口碑可謂“撲朔迷離”，有剛剛上市之時(shí)的粉絲萬人擁躉；也有之后被很多玩車一族進(jìn)行口誅筆伐，它就是本田思域。而時(shí)光荏苒，來到2019年，雪佛蘭旗下的全新車型——科魯澤來到我們面前，作為入門運(yùn)動(dòng)風(fēng)的兩輛轎車，進(jìn)行一番有趣的比較，會(huì)得出什么結(jié)論呢？讓我們跟隨新一期《懟試》，來看看雙方的各自發(fā)揮吧！

十萬級(jí)轎跑雪佛蘭科魯澤眾編輯體驗(yàn)

一直以來雪佛蘭都有兩個(gè)令人印象深刻的標(biāo)簽：年輕、運(yùn)動(dòng)，正因?yàn)槿绱?，雪佛蘭新推出的緊湊級(jí)轎車科魯澤主攻的也是年輕和運(yùn)動(dòng)。在以往9-12萬元的轎車中，極少會(huì)以運(yùn)動(dòng)作為賣點(diǎn)，而科魯澤卻是其中一個(gè)特色鮮明的代表。這次我們請(qǐng)來了三位編輯，他們各自會(huì)從不一樣的角度來解讀科魯澤，看看科魯澤是否有足夠能力在緊湊級(jí)車壇中找到自己的立足之地。