哈弗H7搭載2.0T+7DCT,動力足才是真實力!
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】我們知道,汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置,也是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經濟性和環(huán)保性。一個好的發(fā)動機能夠帶給我們澎湃的動力,但也要求它要結實耐用,讓人省心,因為發(fā)動機是汽車動力的來源,所以發(fā)動機的耐用與否和整車的壽命聯(lián)系緊密。現(xiàn)在,隨著科學技術和汽車制造工藝的不斷發(fā)展,可供購車者選擇的發(fā)動機也多了起來。
接下來,我們思考一個問題,為什么越來越多的車選擇了2.0T發(fā)動機?這么多的車企,大家都是在跟風嗎?當然不是了!大多數(shù)購車者買車都是用來上班代步,所以2.0T類型的汽車無論是從動力性能還是油耗方面,無疑都是適合的。而2019款哈弗H7同樣搭載了國內領先的2.0T雙流道直噴發(fā)動機,在2200-4000rpm的寬轉速區(qū)間能夠保持355N·m的峰值扭矩,最高功率可達170KW/h。
在現(xiàn)今“渦輪當?shù)?rdquo;的時代,大排量V6自吸發(fā)動機已經逐漸被2.0T渦輪增壓發(fā)動機所替代,作為一個在動力性,經濟性,適應性,以及稅收方面都能達完美平衡的“黃金排量”發(fā)動機,2.0T渦輪增壓發(fā)動機上可以夠到百萬級豪車,下可探至十幾萬的家用車,可謂“上下通吃”。
所以哈弗H7搭載的2.0T發(fā)動機在經濟、環(huán)保和價格方面有先天的優(yōu)勢,這個排量的動力、穩(wěn)定性也是值得肯定的,2.0T正好是相對平衡且高效的選擇。更重要的是哈弗H7搭載的是2.0T+7DCT黃金動力組合,為何稱2.0T+7DCT是黃金動力組合呢?
首先來看看2019款哈弗H7所搭載的7DCT變速器,作為全國首款自主研發(fā),具有自主知識產權的7速濕式雙離合器,長城7DCT450包含79項專利技術,涵蓋輕量化設計、雙離合高效冷卻設計、雙泵(機械泵+電子泵)系統(tǒng)、液壓控制模塊、TCU優(yōu)化等先進技術,能夠有效降低燃油消耗并且大幅度提升穩(wěn)定性,更是被媒體評為“世界十佳變速器”。7個檔位齒比綿密,換擋迅速流暢,傳動效率更高、更省油。該榮譽的頒發(fā)不僅是對哈弗汽車的研發(fā)實力給予了充分肯定,更是對自主品牌向上突破給予的極大鼓舞。另外2019款哈弗H7搭載的2.0T發(fā)動機采用渦輪增壓、缸內直噴、雙流道、雙VVT、中空充鈉排氣門等先進技術。動力充沛、油耗低,是最適合老百姓入手的SUV。
這套黃金動力總成在動力和燃油經濟上做到了完美平衡。除了優(yōu)秀的動力之外,哈弗H7在其他方面也凸顯了不錯的性價比:
外觀上,哈弗H7承襲了家族化特征,視覺重心成比例抬高,以更加霸氣威猛的外型風格,傳遞硬朗氣質。六邊形中網(wǎng),搭配橫向三幅水平鍍鉻高亮度飾條,張力十足;流暢的車側腰線前低后高,如肌肉線條般蘊含力與美,增加了車身的視覺長度。
內飾和智能方面,哈弗H7打破以往統(tǒng)一紋理的設計,中控、儀表裝飾罩、方向盤、組合開關面罩、座椅、肘枕、車門扶手等位置均更改為細皮紋,以細膩多變的紋理彰顯內飾品質;方向盤、座椅、肘枕等駕乘者經常接觸的部位,均使用了觸感細膩柔軟的PU或真皮材質,舒適柔軟的觸感彰顯了以客戶為中心的設計初衷。哈弗H7擁有簡潔清晰的功能區(qū)、亞光鎳鈦合金飾件、INS工藝,以匠心精神打造舒適體驗。
并且整車設計沿襲了大空間理念,2850mm超長軸距加上寬體式車身設計帶來了寬闊的乘坐空間,豐富靈活的儲物設計滿足多元化的用車需求。哈弗H7還配備了12.3寸全彩數(shù)字虛擬組合儀表、無極可調電動后背門、哈弗互聯(lián)、主動泊車輔助系統(tǒng)等便利配置,實現(xiàn)了產品科技功能的進一步豐富和完善,領跑同級,價值感超群。
一款車型“是騾子是馬”拉出來溜溜就行了。相信憑借著以上幾點核心優(yōu)勢,2019款哈弗H7上市后會有非常好的市場反饋。2019款哈弗H7不僅產品力MAX,而且還擁有極高的性價比,相信其定能在日益競爭激烈的市場中殺出一條血路!
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