聽(tīng)說(shuō)買(mǎi)2019款福特翼虎送隨車(chē)秘書(shū)一個(gè)?

還記得今年8月，當(dāng)?shù)弥?019款福特翼虎將搭載AliOS斑馬智行系統(tǒng)”時(shí)，我便對(duì)它十分期待。盡管斑馬系統(tǒng)對(duì)我而言已是熟悉到不能再熟悉了，但以往對(duì)它的體驗(yàn)多是在名爵和榮威等車(chē)型上，而這次，新福特翼虎將SYNC3系統(tǒng)換為了斑馬系統(tǒng)，可以說(shuō)是在汽車(chē)智能化方面又有了更大發(fā)力，所以，我也非常好奇，同為斑馬系統(tǒng)，它在2019款福特翼虎上的使用會(huì)有何不同呢?

更懂你的車(chē)載智能 實(shí)拍2019款福特翼虎

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】截止到今年9月份，在2018年福特翼虎的銷(xiāo)量為27101臺(tái)，作為緊湊型合資SUV銷(xiāo)量的翹楚，在眾多后起之秀的“合圍”下，施展拳腳略顯困難。

誰(shuí)說(shuō)SUV不能玩操控 測(cè)試福特翼虎245

對(duì)， 沒(méi)錯(cuò)！我們要在把福特翼虎開(kāi)上賽道，而且還是一臺(tái)原廠的，沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何改裝的翼虎。福特翼虎在動(dòng)力性能和底盤(pán)調(diào)校上一直有著自己獨(dú)到的一面，而賽道又汽車(chē)性能的“試金石”，它的操控能否經(jīng)受起賽道的煉獄？下面為您揭曉！

CR-V眾車(chē)主體驗(yàn)福特翼虎 能否超越期待

翼虎和CRV分別是美系和日系緊湊型SUV的典型代表，那么對(duì)于選購(gòu)了兩種不同風(fēng)格車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，體驗(yàn)一下另一種風(fēng)格又會(huì)碰撞出怎樣的火花？下面我們邀請(qǐng)到了3位CRV的車(chē)主，來(lái)體驗(yàn)一下不一樣的福特翼虎。

前衛(wèi)與傳統(tǒng)的較量 對(duì)比測(cè)試探界者/翼虎

國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于SUV車(chē)型的關(guān)注度持續(xù)高漲，并且對(duì)車(chē)型及配置的要求也越來(lái)越高。而今天小編給大家?guī)?lái)了兩款無(wú)論口碑還是熱度都居高不下的合資SUV車(chē)型，價(jià)格均在20萬(wàn)元左右，我們會(huì)圍繞著外觀、內(nèi)飾、科技配置，空間以及駕駛感受給大家做一次全面的解讀，希望給消費(fèi)者的選擇能帶來(lái)些幫助。

全新奔馳S級(jí)PHEV車(chē)型純電續(xù)航確認(rèn)達(dá)100公里

NEDC工況純電續(xù)航有望超120公里

為上市鋪路？理想汽車(chē)股權(quán)再次變動(dòng)

把美國(guó)人的羊毛褥起來(lái)

加速碾壓對(duì)手？ 搶先測(cè)試全新福特探險(xiǎn)者

2.3T+10AT到底有多強(qiáng)？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險(xiǎn)者帶來(lái)了什么樣的駕駛感受？

新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件

新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車(chē)跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步，但這次新增了Black Edition黑色運(yùn)動(dòng)套件版車(chē)型。

7月近20款新車(chē)“組團(tuán)”上市 最便宜的僅需2.98萬(wàn)？

各大廠商紛紛在下半年密集式推出重磅車(chē)型，光是這個(gè)月就有比亞迪漢、思域兩廂版、全新一代索納塔、全新一代衛(wèi)士等全新車(chē)型……