全新一代唐EV上市 售價(jià)25.99—35.99萬(wàn)元
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 南昌商家動(dòng)態(tài)頻道】5月1日,“因創(chuàng)造而榮耀”——比亞迪全新一代唐EV江西上市發(fā)布會(huì)在第11屆中國(guó)中部(南昌)國(guó)際汽車(chē)文化節(jié)現(xiàn)場(chǎng)舉行。作為比亞迪豪華科技雙旗艦純電SUV,全新一代唐EV主打高性能,內(nèi)外兼修的國(guó)際化品質(zhì)與比亞迪核心的三電技術(shù)和智能科技,共推出四驅(qū)和兩驅(qū)兩個(gè)版本五款車(chē)型,補(bǔ)貼后售價(jià)25.99-35.99萬(wàn)元。
在全新一代唐EV江西上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司華中營(yíng)銷(xiāo)中心營(yíng)銷(xiāo)副總監(jiān)歐陽(yáng)彪先生在致辭中表示,比亞迪全新一代唐EV的上市,對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)是產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善的標(biāo)志,對(duì)于行業(yè)及細(xì)分市場(chǎng)來(lái)說(shuō),是再一次刷新技術(shù)高度、引發(fā)行業(yè)變革的信號(hào),全新一代唐EV以強(qiáng)大中國(guó)制造力量開(kāi)啟新性能時(shí)代。
創(chuàng)世,是開(kāi)辟現(xiàn)在,更是對(duì)未來(lái)的憧憬與致敬。本次,全新一代唐EV上市發(fā)布會(huì)以科技感致敬未來(lái),表達(dá)比亞迪開(kāi)創(chuàng)純電動(dòng)豪華SUV新紀(jì)元決心。
現(xiàn)場(chǎng)還舉行了全新一代唐EV首批車(chē)主臻享交付儀式,新車(chē)主臉上都洋溢著無(wú)限幸福,激動(dòng)之情溢于言表。
對(duì)于純電時(shí)代的消費(fèi)者而言,全新一代唐EV的上市,更是一種對(duì)性能車(chē)型的新認(rèn)知和極致動(dòng)力的新選擇。與消費(fèi)者站在一起,從消費(fèi)者的痛點(diǎn)出發(fā),一直是比亞迪念念不忘的初心。“以技術(shù)實(shí)力普惠大眾”是比亞迪一直不變的目標(biāo),硬核實(shí)力+越級(jí)品質(zhì)+技術(shù)標(biāo)桿+豪華科技雙旗艦,強(qiáng)大中國(guó)車(chē)——全新一代唐EV已經(jīng)駛達(dá)贛鄱!
本次南昌五一車(chē)展,比亞迪攜全擎全動(dòng)力車(chē)型參展,全新一代唐EV上市發(fā)布、宋Pro華中區(qū)域首發(fā)亮相、e1炫酷登場(chǎng)。十重豪禮狂送不停,綜合鉅惠最高五萬(wàn)元,比亞迪用“真金白銀”回饋消費(fèi)者的誠(chéng)意,為南昌車(chē)展再添熱度。
超長(zhǎng)續(xù)航,全新一代唐EV躍然登場(chǎng)
此次比亞迪為全新一代唐EV搭載了全新NCM配比為622的高性能三元鋰電池,得益于e平臺(tái)高度集成化、標(biāo)準(zhǔn)化的高效成組方式和扁平化布局,全新一代唐EV動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度高達(dá)161Wh/kg。在驅(qū)動(dòng)電機(jī)高效率和整車(chē)輕量化優(yōu)勢(shì)的性能助力下,全新一代唐EV 600 綜合工況續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)520km,全新一代唐EV 600D綜合工況續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)500km,最大續(xù)航長(zhǎng)達(dá)600km,刷新自主品牌細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域中的續(xù)航記錄。
讓0排放的“V8級(jí)動(dòng)力”全民共享
動(dòng)力方面,全新一代唐EV為消費(fèi)者提供了兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力版本。作為前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的智能電四驅(qū)車(chē)型,全新一代唐EV 600D擁有毫秒級(jí)響應(yīng)速度,并搭載比亞迪第三代永磁同步電機(jī),最高轉(zhuǎn)速可達(dá)15000轉(zhuǎn),雙電機(jī)同時(shí)工作最大功率可達(dá)360kW,扭矩高達(dá)660N·m,0~100km/h最快加速時(shí)間可達(dá)4.4秒,車(chē)手實(shí)測(cè)加速時(shí)間更是高達(dá)4.2秒,大幅提升動(dòng)態(tài)極限及通過(guò)能力,保障出行更快更安全。
80kW極速快充,暢快不等待
得益于比亞迪自主研發(fā)的全新配方NCM622三元鋰電池,全新一代唐EV的電池系統(tǒng)擁有更強(qiáng)的電化學(xué)活性、更強(qiáng)的穩(wěn)定性、更長(zhǎng)的循環(huán)壽命,作為比亞迪純電矩陣中首款支持80kW升壓快充的量產(chǎn)車(chē)型,通過(guò)提高充電口、線(xiàn)束等硬件過(guò)流能力,提升電池充電倍率,來(lái)實(shí)現(xiàn)直流大功率充電功能。在全新一代唐EV快充技術(shù)的支撐下,雖然電池容量高達(dá)82.8kWh,但依然做到了SOC 30%~80%僅需30分鐘,有效解決了出行中“補(bǔ)電焦慮”的痛點(diǎn)。
值得一提的是,這套充電技術(shù)保留了“充電樁適應(yīng)能力超廣”的比亞迪優(yōu)良傳統(tǒng),能匹配市面上絕大多數(shù)的公共充電樁,避免“有樁不能充”的尷尬境地。
整車(chē)三大系統(tǒng)OTA,讓強(qiáng)大智能持續(xù)進(jìn)化
智能化方面,隨著比亞迪D++開(kāi)放生態(tài)戰(zhàn)略的發(fā)布,開(kāi)放了整車(chē)341個(gè)傳感器、66項(xiàng)控制權(quán),全新一代唐EV作為王朝系列中的標(biāo)桿型產(chǎn)品,被賦予了業(yè)內(nèi)縱深更大、更廣的整車(chē)OTA功能,不僅在智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)層面,包括底盤(pán)系統(tǒng)和電氣化控制系統(tǒng)等方面也擁有全面“進(jìn)化”能力。搭載的博世ACC停走型全速自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、行人識(shí)別保護(hù)系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、并線(xiàn)輔助系統(tǒng)、交通標(biāo)志智能識(shí)別等駕控配置,實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)別智能駕駛并可以實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程進(jìn)行系統(tǒng)和功能的升級(jí)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 南昌01)
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