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買車對(duì)于大部分家庭來(lái)說(shuō)都是一件大事兒，尤其是對(duì)于一臺(tái)家用車，買車的時(shí)候總是貨比三家，辛辛苦苦賺的錢，總希望買一臺(tái)全面、均衡、性價(jià)比高的車型，例如顏值高、配置齊全、動(dòng)力強(qiáng)勁等等，畢竟我們買臺(tái)車少說(shuō)也要使用四到五年，方方面面都兼顧到也是每個(gè)消費(fèi)者都希望的事情。

說(shuō)到目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，就不得不提到SUV 車型，短短幾年來(lái)SUV市場(chǎng)的火爆大家是有目共睹的，尤其是現(xiàn)在90后逐漸成為汽車市場(chǎng)的消費(fèi)主力，車型的顏值、性能等產(chǎn)品力也越來(lái)越受到年輕消費(fèi)者的關(guān)注。汽車產(chǎn)品層出不窮，大家在選車方面也是猶豫不決，面對(duì)不同車型SUV大家是怎樣選擇的呢?今天我們就挑選兩款市面上關(guān)注度較高的兩款產(chǎn)品，分別是哈弗F5和長(zhǎng)安CS55，看看她們的表現(xiàn)究竟如何。



當(dāng)職場(chǎng)大叔遇到潮派鮮肉
首先在設(shè)計(jì)層面，兩款車表現(xiàn)出了不同的氣質(zhì)和風(fēng)格?？偟膩?lái)看，長(zhǎng)安CS55偏穩(wěn)重，應(yīng)用了較多的直線條，有一種頓抑揚(yáng)頓挫的感覺(jué)，而哈弗F5的外觀設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)的是流暢性和破風(fēng)感。哈弗F5前臉大量使用金屬隔柵，加上LED大燈的配合有一種虎虎生威的霸氣，視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)，相比之下，長(zhǎng)安CS55的前臉設(shè)計(jì)就顯得低調(diào)很多。



哈弗 F5的內(nèi)飾給人的第一眼感覺(jué)就是運(yùn)動(dòng)和科技，并且在做工上仍舊延續(xù)了哈弗一貫的高水準(zhǔn)。紅黑搭配的內(nèi)飾顏色營(yíng)造出時(shí)尚動(dòng)感的一面，空調(diào)出風(fēng)口的周圍也都用紅色飾板進(jìn)行裝飾，非常個(gè)性又年輕，運(yùn)動(dòng)感十足。并且在中控臺(tái)的上方和車窗下方采用了軟性材質(zhì)，而中控臺(tái)可觸控區(qū)域則采用了啞光材質(zhì)。長(zhǎng)安CS55的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得相對(duì)老成，仿碳纖維的飾板頗有立體感，內(nèi)飾做工細(xì)膩，有豪華輕奢之感，不過(guò)相對(duì)缺少活力，整體看上去略顯沉悶。

配置細(xì)節(jié)的對(duì)比

長(zhǎng)安CS55與哈弗F5都搭載了非常豐富的配置，不過(guò)從日常實(shí)用性角度來(lái)說(shuō)，哈弗F5還是更勝一籌，其前排主副駕駛座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，配備了12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，中控屏還帶有智能車輛語(yǔ)音＆遠(yuǎn)程控制、在線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)與安卓手機(jī)CarLife智能互聯(lián)，而這些恰好是長(zhǎng)安CS55所沒(méi)有的。


二者在娛樂(lè)方面的設(shè)置各有千秋，而在安全配置上，除了基礎(chǔ)的氣囊外，長(zhǎng)安CS55還配有側(cè)安全氣簾。駕駛輔助方面，哈弗F5則有自動(dòng)駐車、360度全景攝像，還可選擇駕駛模式，可以提供更好的駕駛體驗(yàn)，在日常使用中的便利性也更高。

哈弗F5給你最動(dòng)感體驗(yàn)
動(dòng)力方面，哈弗F5的優(yōu)勢(shì)就比較明顯了。搭載了一臺(tái)1.5GDIT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW，峰值扭矩285N·m，得益于發(fā)動(dòng)機(jī)可變進(jìn)/排氣門升程系統(tǒng)、電控泄壓閥、可變排量機(jī)油泵等技術(shù)的運(yùn)用，哈弗F5的低扭表現(xiàn)更高、對(duì)于驅(qū)動(dòng)較大的車身也更加得心應(yīng)手，并且從核心媒體提供的數(shù)據(jù)來(lái)看，其實(shí)際油耗也比長(zhǎng)安的車主認(rèn)證油耗更低，只有7.1L/100km。

作為主打舒適性能的家用SUV，長(zhǎng)安CS55已經(jīng)明確了自己的駕駛與乘坐特性，而對(duì)比之下，年輕的哈弗F5則針對(duì)年輕消費(fèi)者的多樣化需求做出了更多結(jié)果方法，其支持ECO、標(biāo)準(zhǔn)與運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，并且還擁有更具運(yùn)動(dòng)特性的前麥弗遜式+后雙橫臂式四輪獨(dú)立懸架、19英寸鋁合金輪轂與前后四輪通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器，不論動(dòng)態(tài)還是靜態(tài)，都能給人更年輕活躍的感覺(jué)。


可以看出，雖然長(zhǎng)安CS55的名字還帶著"炫"，但是真正從內(nèi)飾來(lái)看，哈弗F5更為動(dòng)感與年輕，無(wú)論是設(shè)計(jì)、動(dòng)感等方面都做的非常均衡。作為后起之秀，哈弗F5的綜合產(chǎn)品力無(wú)疑更加出眾，年輕化的品牌格調(diào)使它在人機(jī)交互與操控駕駛方面做出了更多的進(jìn)步，使其最終從單純的座駕屬性得到了升華——如果你渴望享受生活但又不甘于被現(xiàn)實(shí)束縛，哈弗F5確實(shí)值得考慮一番。