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創(chuàng)新互聯(lián)科技 全新BMW C 400 X閃耀上市

2019-04-22 14:24:45 作者:佳兒

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】(上海/北京)在全新“第一戰(zhàn)略”的指引下,寶馬集團(tuán)正在D/A.C.E.S(設(shè)計/自動化、互聯(lián)化、電動化、共享化/服務(wù)化)所代表的五個未來創(chuàng)新方向不斷布局,開拓創(chuàng)新,帶領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型并保證未來可持續(xù)成功。如今,這一核心理念正向集團(tuán)旗下各品牌延伸,2019上海國際車展上市的全新BMW C 400 X,便是摩托車在智能互聯(lián)方向上的最新研究成果。新車共有兩種配置、三種車身顏色搭配,售價區(qū)間為68,900元人民幣- 75,900元人民幣。

  在寶馬品牌的展臺上,除全新BMW C 400 X外,還有首次亮相中國的全新BWM S 1000 RR車型,以及BMW K 1600 B、BMW F 850 GS Adventure和BMW R nineT等經(jīng)典車款。每一款車對于BMW Motorrad都意義非凡,比如繼承者系列車型,在品牌文化傳播方面起到了至關(guān)重要的作用。而全新BMW C 400 X,則進(jìn)一步向下擴(kuò)充了中等排量級別都市出行系列的產(chǎn)品線。全新BWM C 400 X的出現(xiàn),不只是為了讓人們避免擁堵,快速從起點移動到終點,而是為了證明在城市中穿梭也可以很快樂。它通過獨(dú)一無二的舒適性、配置和強(qiáng)勁動力組合,成功重新定義了中型踏板摩托車市場。

  應(yīng)用創(chuàng)新互聯(lián)科技 成為整個摩托車市場中的唯一

  全新BMW C 400 X應(yīng)用了BMW Connectivity互聯(lián)系統(tǒng),讓其成為了同級競品中唯一可實現(xiàn)與智能手機(jī)互聯(lián)的車型,能達(dá)到車機(jī)與智能移動終端無縫連接。該系統(tǒng)還包含一塊6.5英寸高分辨率TFT彩色顯示屏,以及用于控制BMW摩托車電話、音樂的多功能控制器。BMW Connectivity互聯(lián)系統(tǒng)讓每一位騎士感受純粹駕駛樂趣的同時,體驗智能化的出行。若在騎行中遇到令人捧腹或感慨萬千的見聞,動一動手指,撥打一通藍(lán)牙電話,便能與家人朋友分享。更有意義的是,這套系統(tǒng)讓騎士出行更便捷的同時,也避免了因注意力分散而導(dǎo)致的交通事故。

  混搭風(fēng)格的造型設(shè)計 展示現(xiàn)代美學(xué)

  BMW C 400 X不僅擁有都市出行系列車型的整體造型,還擁有寶馬摩托車專屬的“鳥嘴”造型、非對稱主前照燈等探險系列車型標(biāo)志性的設(shè)計。這種創(chuàng)新的混搭風(fēng)格,成功地將BMW C 400 X打造成了一款讓人眼前一亮的車型,既表現(xiàn)出符合當(dāng)下潮流的現(xiàn)代美,又彰顯出積分野性的魅力。為了凸顯運(yùn)動性能,新車座椅還采用了撞色設(shè)計,挑逗著每一位騎士的駕駛欲望。

  新車照明系統(tǒng)同樣采用了創(chuàng)新設(shè)計,BMW Motorrad為整車配備了LED光源,讓每一位騎士在夜間穿行時也能清晰地感知前方道路的情況。非對稱主前照燈結(jié)合相當(dāng)引人注目,且辨識度頗高,令人過目不忘。前部轉(zhuǎn)向信號燈則集成在車身兩側(cè)飾板內(nèi),設(shè)計頗為討巧,同時讓車身看起來更為精美。后部轉(zhuǎn)向信號燈設(shè)計采用了傳統(tǒng)的棒狀設(shè)計,能清楚地為后方車輛傳遞騎士的意圖。

  在BMW Motorrad吸睛的外表下,還隱藏著一塊相當(dāng)實用的空間。新車擁有BMW Motorrad的專利設(shè)計——能提供更多的儲物空間的Flex Case可擴(kuò)展儲物系統(tǒng)。其內(nèi)部能容納下一頂全尺寸頭盔和一頂半盔,充分滿足都市出行的用車需求,即使帶著心愛的人徜徉在明媚的午后,也無需在停車小憩時隨身攜帶不必要的物品。

  動力強(qiáng)勁 卻依然保持高水準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)性和舒適性

  全新BMW C 400 X的“心臟”是一臺專為中型踏板摩托車開發(fā)的排量為350cc的水冷單缸四沖程發(fā)動機(jī),應(yīng)用諸多創(chuàng)新技術(shù)的它,在同級精品中表現(xiàn)尤為突出。動力參數(shù)上,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到7500轉(zhuǎn)/分鐘時可輸出最大功率25千瓦,轉(zhuǎn)速在6000轉(zhuǎn)/分鐘時可輸出35牛米的峰值扭矩,而發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速則設(shè)定在8800轉(zhuǎn)/分鐘。在如此的動力下,能讓騎士在信號燈由紅轉(zhuǎn)綠的瞬間沖出停止線。即使路遇慢車,擰下油門握把也能快速完成超越,一氣呵成。

  結(jié)構(gòu)方面,它采用了更現(xiàn)代化的燃燒室設(shè)計,氣缸蓋更緊湊。同時由于這臺新發(fā)動機(jī)針對燃燒效率進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計,確保在高速行駛時發(fā)動機(jī)仍保持較低轉(zhuǎn)速,因此百公里綜合油耗僅為3.51升(根據(jù)WMTC測試循環(huán))。搭配上容積為12.8升的大容量油箱,續(xù)航里程輕松超越300公里?!?018中國城市通勤研究報告》顯示,居住在平均單程通勤路程最長的城市中的人們,每天往返于家和公司,需要走26公里。如果騎行全新BMW C 400 X通勤,兩周才加一次油,大大減少通勤時間的同時還降低了交通支出。

  傳動系統(tǒng)是免保養(yǎng)的CVT皮帶式無級變速箱,配有自動離心式離合器。搭配帶有二級傳動裝置的搖臂,讓發(fā)動機(jī)動力高效輸出的同時,也將震動降至最低,保證純粹騎行樂趣的同時也兼顧了良好的舒適性。

  舒適性與運(yùn)動性俱佳 城市間穿梭游刃有余

  全新BMW C 400 X在同級中獨(dú)樹一幟,并非只憑借出色的動力系統(tǒng)和極具前瞻性的智能互聯(lián)科技,其卓越的底盤也做出了不小的貢獻(xiàn)。整車設(shè)計有格柵管式車架,并通過鑄鋼加強(qiáng)后搖臂支撐區(qū)域,擁有頗為出色的穩(wěn)定性。前懸架為直徑35毫米、行程為110毫米的正立式前叉,后懸架是行程為112毫米的雙彈簧減震支柱,確保騎士能體驗動感騎行樂趣的同時,還能擁有絕佳的駕乘舒適性。

  始終關(guān)注每一位騎士的BMW Motorrad,在每一款產(chǎn)品上提供完備的安全配置。全新BMW C 400 X前輪裝備了直徑均為265毫米的雙盤式制動器,并配有雙輻射對向28毫米四活塞卡鉗;后輪則配備直徑為265毫米的單盤制動器,搭配活塞直徑為32毫米的浮動卡鉗。同時,作為首家將ABS系統(tǒng)應(yīng)用到全系車型的摩托車廠商,BMW Motorrad自然為新車也配備了該系統(tǒng)。如此豪華的制動系統(tǒng),能幫助騎士在遇到突發(fā)情況時迅速停下來。此外,BMW C 400 X還應(yīng)用了ASC自動穩(wěn)定控制系統(tǒng),確保騎士在惡劣的路面條件下依然安全。

  多項選裝裝備 充分滿足消費(fèi)者訴求

  2018年BMW Motorrad在中國市場取得了喜人的成績,同比增長36%,成功鞏固其豪華摩托車市場引領(lǐng)者的地位。為了更充分地滿足中國消費(fèi)者的訴求,全新BMW C 400 X上市之際,BMW Motorrad推出了十余項原廠加裝附件,如包含可加熱握柄和可加熱長鞍座的舒適套件、尾箱等。為廣大消費(fèi)者提供多樣的個性化需求。

  百年跨國集團(tuán),十三年品牌老店

  森那美集團(tuán)-BMW汕頭寶悅/寶悅德宏

  森那美(Sime Darby)是馬來西亞歷史悠久的跨國公司,創(chuàng)建于1910年,集團(tuán)總部設(shè)立在馬來西亞首都―吉隆坡,主要經(jīng)營汽車的銷售代理和維修服務(wù)、房地產(chǎn)發(fā)展和管理、重型機(jī)械代理和分銷、工程能源、橡膠種植等,經(jīng)濟(jì)實力非常雄厚。

  森那美人傾心致力于亞太地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,依靠“十全十美、追求卓越”的理念讓產(chǎn)品和服務(wù)走上世界,今天的森那美在全球擁有300多家分公司,10萬多名員工,分別在馬來西亞等東南亞國家成功上市。集團(tuán)在中國大陸上海、深圳、廣州、番禺、海南、汕頭、成都、長沙、云南等地均有分公司。

  汕頭市寶悅汽車貿(mào)易有限公司是森那美汽車集團(tuán)下屬的子公司之一。建店至今已經(jīng)達(dá)13年,也是粵東地區(qū)較早成立的寶馬4S店,是華晨寶馬汽車有限公司和德國寶馬汽車集團(tuán)在廣東省汕頭市的授權(quán)特許經(jīng)銷商。提供BMW全線產(chǎn)品的汽車銷售、以及原廠配件、售后服務(wù)、信息反饋等服務(wù)。

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