【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

近日，國家發(fā)改委會(huì)同十部委聯(lián)合印發(fā)《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案(2019年)》,方案指出要多措并舉促進(jìn)汽車消費(fèi)。為更好滿足居民出行需要，促進(jìn)農(nóng)村汽車更新?lián)Q代，帶動(dòng)農(nóng)村汽車消費(fèi)，哈弗汽車在全國范圍內(nèi)開啟“哈弗汽車下鄉(xiāng)惠民補(bǔ)貼千萬家”的主題活動(dòng)。

　　活動(dòng)期間，哈弗品牌旗下H6、H2、M6車型參與補(bǔ)貼活動(dòng)，凡符合活動(dòng)規(guī)定消費(fèi)者到店購車，將享受至高22000元的汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼，此外還可享受最高價(jià)值4999元購車紅包。此次活動(dòng)從即日起到2月28日為止，對(duì)于有購車需求的潛在客戶而言，可謂購車良機(jī)。

　　全面碾壓銷量王者再掀新高潮

　　此次補(bǔ)貼活動(dòng)，哈弗品牌旗下熱銷車型哈弗H6作為主力車型也參與其中。素有“國民神車”之稱的哈弗H6在2018年共售出460,821輛，累計(jì)贏得超300萬車主的信賴，一舉拿下全球SUV銷量TOP10稱號(hào)，成為全球最熱銷的10萬級(jí)SUV車型。

　　國民神車的熱銷同樣助力哈弗品牌在2018年實(shí)現(xiàn)逆市上揚(yáng)，一舉創(chuàng)下連續(xù)9年中國SUV銷量冠軍的記錄，更在全球范圍內(nèi)累計(jì)銷量突破500萬輛，成為中國首個(gè)進(jìn)入500萬俱樂部的專業(yè)SUV品牌。

　　哈弗品牌在2018年的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)同樣延續(xù)到2019年，據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1月，哈弗品牌月銷量86,152輛，其中哈弗H6月銷量達(dá)到45,034輛，實(shí)現(xiàn)累計(jì)68個(gè)月SUV銷量榜單冠軍的壯舉。此次參與下鄉(xiāng)補(bǔ)貼活動(dòng)的哈弗H2以及M6同樣斬獲不俗佳績(jī)，月銷量分別為5046輛和12,074輛。

　　值得一提的是，“哈弗汽車下鄉(xiāng)惠民補(bǔ)貼千萬家”活動(dòng)，將助力哈弗品牌再度刷新領(lǐng)先同級(jí)的品價(jià)比優(yōu)勢(shì)，至高22000元的補(bǔ)貼更是極具誘惑，助力品牌銷量增長(zhǎng)?？v觀中國SUV市場(chǎng)，可謂實(shí)現(xiàn)銷量、價(jià)格雙重碾壓，盡顯王者風(fēng)范。

　　用戶為先強(qiáng)者哈弗致勝秘籍

　　哈弗品牌強(qiáng)悍的表現(xiàn)離不開旗下產(chǎn)品過硬的產(chǎn)品實(shí)力，更離不開哈弗品牌在銷售服務(wù)方面的卓越表現(xiàn)。此次率先開啟“哈弗汽車下鄉(xiāng)惠民補(bǔ)貼千萬家”的主題活動(dòng)，正是哈弗品牌洞察市場(chǎng)需求，積極布局產(chǎn)品銷售服務(wù)的良好佐證。

　　面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的中國車市，哈弗品牌始終秉承“過度投入戰(zhàn)略”，致力于打造更加高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，充分滿足不同消費(fèi)者的需求，極大提升哈弗品牌用戶口碑。在2018年度中國汽車行業(yè)用戶滿意度(CACSI)評(píng)選中，哈弗品牌斬獲4項(xiàng)第一，成為當(dāng)之無愧的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

　　在總體滿意度評(píng)價(jià)、性能設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)、質(zhì)量可靠性評(píng)價(jià)、售后服務(wù)評(píng)價(jià)和銷售服務(wù)評(píng)價(jià)五個(gè)維度的評(píng)選中，哈弗品牌分別以77分、80分榮獲售后服務(wù)滿意度第一名、銷售服務(wù)滿意度第一名，體現(xiàn)了哈弗品牌對(duì)于售后服務(wù)、銷售服務(wù)方面的高度重視。

　　此次參與下鄉(xiāng)補(bǔ)貼的哈弗H6和M6，分別斬獲“10-15萬A級(jí)SUV”第一名、“7萬及以下A級(jí)SUV”第一名的不俗表現(xiàn)，這也是哈弗H6累計(jì)第四年獲得用戶綜合滿意度第一名，更加彰顯兩款產(chǎn)品在質(zhì)量、性能、用戶滿意度等方面的絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

　　2018年的車市，出現(xiàn)了23年來的首次下滑，而2019年的車市尚未開啟，便不被大家看好。正是在這不被看好的2019年，國家開啟了新一輪的調(diào)控政策。作為中國汽車的領(lǐng)軍者，哈弗汽車當(dāng)仁不讓地做出表率，推出“哈弗汽車下鄉(xiāng)”惠民活動(dòng)，將更多的實(shí)惠帶到農(nóng)村去，推動(dòng)農(nóng)村汽車的迭代和中國汽車消費(fèi)的升級(jí)。雖然，哈弗汽車的未來規(guī)劃是“走出去”，但是這并不意味著要忽視國內(nèi)市場(chǎng)。國內(nèi)市場(chǎng)依舊是哈弗汽車的首要目標(biāo)，只有穩(wěn)固好國內(nèi)市場(chǎng)，才能更好地領(lǐng)導(dǎo)全球SUV市場(chǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何瀚勛）