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鹽城洪兆連比亞迪:比亞迪F3最低售4.09萬(wàn)

2019-04-18 18:04:13 作者:智能小助手

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鹽城優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】鹽城哪里買(mǎi)比亞迪比亞迪F3最便宜?根據(jù)最新報(bào)價(jià),目前比亞迪促銷(xiāo),近期購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠0.3萬(wàn)元,全城最低價(jià)4.09萬(wàn)起售。對(duì)該車(chē)有興趣的朋友,請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

 鹽城洪兆連比亞迪鹽都區(qū)售本省電話(huà):400-815-9090轉(zhuǎn)8999
車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
比亞迪F3 2018款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型4.39萬(wàn)↓0.3萬(wàn)4.09萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
比亞迪F3 2018款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型4.59萬(wàn)↓0.3萬(wàn)4.29萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
比亞迪F3 2018款 1.5L 手動(dòng)精英型4.89萬(wàn)↓0.3萬(wàn)4.59萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
比亞迪F3 2018款 1.5L 手動(dòng)尊享型5.59萬(wàn)↓0.3萬(wàn)5.29萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
比亞迪F3 2018款 1.5L 自動(dòng)尊享型6.59萬(wàn)↓0.3萬(wàn)6.29萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)

比亞迪F3車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):4.09~7.79萬(wàn)最高降0.3萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  理想與現(xiàn)實(shí)的距離有多遠(yuǎn)?不走過(guò)永遠(yuǎn)不會(huì)知道。而買(mǎi)車(chē),你當(dāng)然要聽(tīng)聽(tīng)老車(chē)主都怎么說(shuō)了。36位比亞迪F3車(chē)主點(diǎn)評(píng)了解一下?

冰藍(lán)色的等待
冰藍(lán)色的等待點(diǎn)評(píng)了比亞迪F3 2012款 1.5L 標(biāo)準(zhǔn)型GL-i
綜合得分:4.13裸車(chē)價(jià):5.19萬(wàn)查看詳情>
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是小三的外觀,大氣的前臉和性感的PP,在有就是小三底盤(pán)高,通過(guò)性能好.車(chē)內(nèi)空間比同價(jià)位的都大,最主要就是價(jià)錢(qián)便宜.
缺點(diǎn):12款的噪音比較大 漆面太薄 可能正矢鏈條的原因吧 不過(guò)說(shuō)好象免維護(hù)的
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    在過(guò)往的一段時(shí)期里面,比亞迪F3一直是所有人入門(mén)車(chē)型首選,但隨著汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展,它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變得越來(lái)越多,并且它的對(duì)手們有著強(qiáng)大實(shí)力,而比亞迪F3在這個(gè)時(shí)間推出了中期改款車(chē)型,2018款比亞迪F3搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),共有5款車(chē)型,其價(jià)格區(qū)間為4.39-6.59萬(wàn)。

    獨(dú)立自主第九載 全新比亞迪F3試駕體驗(yàn)

    早在2003年,比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車(chē),組建了現(xiàn)時(shí)的比亞迪汽車(chē)有限公司,正式進(jìn)軍汽車(chē)制造與銷(xiāo)售領(lǐng)域,第一款新車(chē)則是秦川換標(biāo)比亞迪的福萊爾。2005年9月,比亞迪推出了第一款真正意義上自主研發(fā)的新車(chē),那便是跑遍中國(guó)都沒(méi)少見(jiàn)的比亞迪F3。歷經(jīng)差不多10年的不斷進(jìn)化,直至今年,也就是比亞迪自主車(chē)型誕生起算的第一個(gè)十年,老功臣F3終于迎來(lái)了換代。   是老瓶新酒,還是徹底革新;是定位提升,還是親民依舊?似乎全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)說(shuō)明了一切。不,在真實(shí)駕乘體驗(yàn)之前,這“似乎”和“一切”說(shuō)出來(lái)都是不負(fù)責(zé)任的。比亞迪在這十年間自主研發(fā)的各種汽車(chē)制造技術(shù),有多少會(huì)在全新F3上出現(xiàn);作為換代產(chǎn)品,用料、做工、調(diào)校是否今非昔比;自主品牌市場(chǎng)緊湊車(chē)型多年混戰(zhàn),全新F3還有多少必殺技來(lái)保住/擴(kuò)張現(xiàn)有的份額?帶著疑問(wèn),走一遭。

    比亞迪全新F3試駕體驗(yàn) 擺脫模仿的陰影

    比亞迪F3在9年前亮相后一直熱賣(mài)至今,雖然期間“山寨花冠”的批評(píng)不斷,但阻止不了人們對(duì)這么一款低價(jià)格大空間實(shí)用家轎的“剛需”。但隨著比亞迪家族中各位新星的升起,當(dāng)年這位開(kāi)疆拓土的功臣似乎顯得有些老邁。終于,在9年后,全新F3終于到來(lái),采用了全新的樣式設(shè)計(jì),擺脫了模仿的陰影,還加入了比亞迪全新動(dòng)力總成。新車(chē)表現(xiàn)究竟如何?讓我們先來(lái)試駕一番吧。

    換臉增配新動(dòng)力 比亞迪全新F3購(gòu)車(chē)手冊(cè)

    曾經(jīng)的比亞迪F3也是“神車(chē)”的代名詞,05年上市后,就以低價(jià)高配的特點(diǎn)打動(dòng)了消費(fèi)者們,連續(xù)多年月均銷(xiāo)量均在2萬(wàn)以上,并且有著多次沖擊“4萬(wàn)銷(xiāo)量”的神跡。沒(méi)錯(cuò),表現(xiàn)就跟現(xiàn)在的大眾朗逸一樣瘋狂。不過(guò),混跡江湖將近10年,一直局限于小改小換的它光芒逐漸被市場(chǎng)的新生代車(chē)型掩蓋。但F3重拾神話(huà)的信心不曾丟失,此刻,全新一代車(chē)型終于來(lái)到,換了新容,帶著新動(dòng)力重新殺回市場(chǎng)。

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