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時至今日，隨著新能源技術(shù)的進步，選擇購買純電動新能源汽車的消費者越來越多，“續(xù)航里程焦慮”這個問題也越發(fā)受到關(guān)注了。因此，擁有出色的續(xù)航性能且價格適中的純電動新能源汽車就成了大多數(shù)購車者的需求。而今天試駕的力帆650EV-400，就是這樣的一款車型。

今年3月的時候，力帆650EV-400在山東國際新能源汽車電動車展覽會上初次亮相，以出色的性能獲得了大量關(guān)注的目光。在本次的試駕體驗中，我們也感受到了力帆650EV-400在各方面的優(yōu)秀確實不負大家對它的關(guān)注與期待。

作為該系列的升級款車型，在外觀方面，力帆650EV-400保留了之前的造型，依然趨于簡約、動感的風(fēng)格。它的前臉采用了U型進氣格柵設(shè)計，上下各一條藍色鍍鉻裝飾條點綴其中，凸顯了其新能源汽車的身份。它的鹵素前大燈十分犀利有神。當然，在夜間的照明效果也是非常的好。五輻鋁合金輪圈質(zhì)感十足，為整車增添了一絲動感的氣息。車身整體線條修長流暢，低調(diào)沉穩(wěn)十分耐看。

力帆650EV-400在前格柵中間處力帆Logo的下方設(shè)置了一個直流快充接口。開啟的方法比較特別，并非我們常見的按壓方式，而是在側(cè)面巧妙地設(shè)計了一個按鈕。在充電的時候，選擇直流快充模式，只需充電35分鐘，它的電量即可從0%達到80%，充電速度十分之快。

力帆650EV-400的定位為A級三廂轎車，車身尺寸為4625mm/1715mm/1510mm，軸距2650mm，內(nèi)部空間大小適中，并不會讓人覺得壓抑。

整車內(nèi)飾在簡潔中同樣不失質(zhì)感，并巧妙地將設(shè)計感與舒適性融合在了一起。全黑的內(nèi)飾顏色看著十分協(xié)調(diào)，環(huán)抱式中控臺很能給人安全感，皮質(zhì)座椅在包裹性、支撐性和舒適性上的表現(xiàn)也十分不錯。儀表盤采用了機械指針與中部液晶屏結(jié)合的方式，信息顯示簡潔明了。9英寸的中控彩色大屏支持手機互聯(lián)、藍牙連接、GPS導(dǎo)航、音樂播放、倒車視頻影像等功能，實用性十足。旋鈕換擋讓車內(nèi)看上去更簡潔，對稱度更好，操作也更方便。并且，它的多功能方向盤還支持上下調(diào)節(jié)，在駕駛員使用車內(nèi)功能時可以帶來更多操作上的便捷。

力帆650EV-400擁有純電動汽車起步快的優(yōu)勢，駕駛時不管是轉(zhuǎn)向還是加速給人的感覺都十分輕盈，并且轉(zhuǎn)向手感和底盤平衡性都十分不錯，對路面顛簸也有比較好的過濾，在城市里日常行駛完全沒有問題。在高速行駛時，力帆650EV-400的表現(xiàn)也十分穩(wěn)健，并不會存在發(fā)飄的情況，加速感很強。

在續(xù)航性能方面，力帆650EV-400采用了三元高能鋰電池，并搭配了成熟的三電系統(tǒng)配套和高效的電池恒溫系統(tǒng)，保證了在各種復(fù)雜氣候環(huán)境下的續(xù)航里程和充電效率。作為該系列的升級款，它在續(xù)航里程方面有著不小的提升。力帆650EV-400目前的綜合工況續(xù)航里程可達400公里，等速續(xù)航里程可達460公里，還配備了電池能量回收系統(tǒng)，每踩一次剎車，能量就會回收15%，讓車主不用再為續(xù)航里程而焦慮了。
綜合來看，力帆650EV-400是一款相當具有性價比的純電動新能源汽車車型。既有出色的續(xù)航性能，又有不錯的舒適性，整車配置還十分豐富，實用性十足。對于目前大部分想要購入純電動新能源汽車的消費者來說，力帆650EV-400可以說是一個不錯的選擇了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 十堰01）