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首臺高寒快充型公交客車在長試運營成功

2019-03-29 15:29:23 作者:Eric

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2019年3月29日,在長春華天大酒店正陽廳召開新聞發(fā)布會,宣布全國首臺適應(yīng)高寒地區(qū)快充型公交客車在長春試運營成功。

  本次高性能鎳氫電容電池公交客車成功運營新聞發(fā)布會由中關(guān)村科技園區(qū)管委會、長春公共交通(集團)有限公司、南京積雄新能源科技有限公司共同舉辦。

 

 

  上午9時10分,主持人宣布新聞發(fā)布會正式開始。

  來自南京積雄新能源有限公司董事長李裕芳董事長做了精彩致辭。

 

  來自南京積雄新能源有限公司羅迪進行高性能鎳氫電容電池產(chǎn)品的介紹。

  來自長春市公交集團有限公司副總經(jīng)理王朔發(fā)言,對此次試運行的新能源公交車給予了高度評價。

  來自中科院長春應(yīng)化所專家王立民先生對積雄高性能鎳氫電容電池給予了高度評價。

  最后中關(guān)村管委會領(lǐng)導(dǎo)蔣義東發(fā)言,對本次合作取得圓滿成功給與熱烈的祝賀。

  按照國家關(guān)于發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略部署,目前各種純電驅(qū)動新能源汽車正在全國大范圍地推廣應(yīng)用,由于受電池技術(shù)瓶頸的制約,普遍存在兩個應(yīng)用缺陷,一是環(huán)境溫度低于-20度時電池不輔助加熱,車輛將無法正常工作;二是電池不能實現(xiàn)快充,充電時間需要4-5小時,不能適應(yīng)現(xiàn)代交通運行需要。

  由南京積雄新能源科技有限公司生產(chǎn)的高性能鎳氫電容電池,是一種新型的動力電池,擁有國內(nèi)完全的自主知識產(chǎn)權(quán),經(jīng)國內(nèi)有關(guān)專家評審認(rèn)為已達(dá)到國際先進水平,可以廣泛應(yīng)用于軍工及民用各個領(lǐng)域。該電池具有非常好的寬溫性能,可在-45-70度的環(huán)境溫度下正常工作,不需要任何輔助手段;具有10C的充放電性能,通常只需通過快速充電即可滿足續(xù)航的需要。該電池相比較其它電池,還具有超強的安全性能和長壽命特點。

  前不久,該公司委托南京金龍客車制造有限公司生產(chǎn)的公交客車,經(jīng)過國家權(quán)威部門對電池包及整車進行嚴(yán)格檢測,順利的進入了工信部的公告目錄。在中關(guān)村管委會的支持下,在長春市政府和相關(guān)部門的指導(dǎo)下,與長春市公交集團公司達(dá)成共識,簽署了試運行合作協(xié)議,并在公交運行線上進行了實地測試,積累了大量祥實的試驗數(shù)據(jù)。根據(jù)四個多月的實際路跑測試表明,該車在北方高寒地區(qū)完全符合交通運營需要,每次通過8-10分鐘的快速充電,即可確保正常運行,大大提高了公交運行效率。

  該車在長春市公交線運營測試的成功,打破了新能源汽車不能在高寒地區(qū)直接使用的魔咒,也開創(chuàng)了我國城市新能源公交車快充運營的全新模式。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 長春01)

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