【太平洋汽車網(wǎng) 南昌車市點評頻道】近年來,中國汽車市場的銷量產(chǎn)量一直居世界領先地位。據(jù)悉,截至2018年底,中國汽車保有量已經(jīng)達到2.4億輛,同時期,中國汽車駕駛員數(shù)量也突破了4億人,如此巨大的汽車保有量和駕駛員數(shù)量,為汽車后市場帶來了巨大的潛力。然而后市場在卯力發(fā)展的同時也面臨著無序混亂的環(huán)境,因此各個行業(yè)和平臺都在嘗試打破這一局面,探索新的維修市場格局。

    作為汽車自己的主場,其本身便有所作為,多個品牌的主機廠在汽車汽車后市場的動作逐漸頻繁。一汽豐田開始積極探索汽車后市場服務線上化轉(zhuǎn)型,于2018年10月與京東汽車用品達成了戰(zhàn)略合作;京東的數(shù)據(jù)與技術(shù)支持,讓一汽豐田突破了主機廠固有的被動營銷模式,獲取了多維度的消費者數(shù)據(jù)。此外,廣汽本田也推出了快修店,采用品質(zhì)、快速、授權(quán)的服務理念,在為城市高車輛密度的社區(qū)提供更便捷的售后服務的同時,填補了偏遠地區(qū)售后服務的空白。

    除了汽車行業(yè)自身的策略轉(zhuǎn)變,其他行業(yè)也紛紛進軍汽車后市場。保險公司面對迅速崛起的汽車后市場,開始布局互聯(lián)網(wǎng)平臺。中國人保聯(lián)手騰訊、嘉實多共同推出汽車互聯(lián)網(wǎng)服務平臺“i保養(yǎng)”,首度將“免費保養(yǎng)”模式落地;太平洋保險投資“e養(yǎng)車”服務平臺,覆蓋保養(yǎng)、事故理賠等,為車主用車全周期提供解決方案。從上述行業(yè)趨勢中可以觀察到,如今汽車后市場偏重與互聯(lián)網(wǎng)的協(xié)作,除了提到的京東與騰訊,百度也投資了樂車邦,聚焦于整合4S店服務網(wǎng)絡的售后電商交易平臺,避免了傳統(tǒng)汽修行業(yè)低效、不信任的現(xiàn)象。天貓作為在新零售領域廣泛布局的品牌,同樣涵蓋了汽車及其后市場,秉持其一貫以客戶為第一的理念,聯(lián)手康眾汽配與汽車超人,于2018年8月成立了新康眾,并推出了天貓車站。

    這些新興的汽車維保平臺摒棄了原先O2O時期“推翻4S店”的口號,從原本對立的關系轉(zhuǎn)化為合作,以協(xié)助4S店或其他門店、方便用戶為目的。這一態(tài)度的轉(zhuǎn)變,正與天貓車站的理念和宗旨不謀而合。立足當前中國維修市場不容小覷的混亂狀態(tài),天貓車站攜手德國認證機構(gòu),通過專業(yè)的審核和認證標準的導入,從機能設施、服務接待品質(zhì)、運營管理、顧客關系和維修技術(shù)五大維度助力獨立售后維保門店服務品質(zhì)提升,依托歐洲成熟市場的先進經(jīng)驗,與新康眾共建天貓車站認證標準體系,并共同打造專業(yè)認證師團隊,以及第三方審核,確保認證項目的高效、準確、客觀,從而實現(xiàn)天貓車站門店為消費者提供標準、透明、有保障的服務承諾。

    天貓車站這套來自德國的認證體系,以科學成熟的認證標準為廣大車主甄選百里挑一的優(yōu)質(zhì)維保門店,與其他新興平臺一起,共同營造健康正向的維修生態(tài)環(huán)境。3月30日,天貓車站將發(fā)布這套認證體系細則,屆時,國內(nèi)維修市場的新格局或?qū)⒋蜷_!（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）